Ανάκληση Honda Africa Twin 21-24 - Για λανθασμένη επέμβαση του Wheelie Control

Ο κινητήρας μπορεί να χάσει ισχύ κατά την επιτάχυνση, οδηγώντας σε ατύχημα
Honda Africa Twin - Ανακαλείται
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2024

Στα τέλη Νοεμβρίου σας είχαμε αναφέρει τη συγκεκριμένη ανάκληση, που είχε πρωτοεμφανιστεί στις Η.Π.Α. Τώρα επεκτείνεται και στην Ευρώπη, και αφορά μοντέλα Honda Africa Twin 1100 με ημερομηνίες κατασκευής μεταξύ 08.07.2021 - 15.10.2024.

Ως λόγος της ανάκλησης αναφέρονται οι λανθασμένες ρυθμίσεις της ECU, που μπορούν να οδηγήσουν σε δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου σούζας Wheelie Control. Κατά τη διάρκεια επιτάχυνσης, και χωρίς να υπάρχει πιθανότητα σούζας, το Wheelie Control μπορεί να ενεργοποιηθεί, κόβοντας την παροχή ισχύος. Η έλλειψη επιτάχυνσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε πτώση ή ατύχημα, με κίνδυνο τραυματισμού.

Η ειδοποίηση για την ανάκληση έρχεται μέσω του συστήματος RAPEX για τις ανακλήσεις που εφαρμόζει η Ευρωπαϊκή Ένωση, και μέχρι στιγμής προέρχεται από τα κράτη μέλη της Ε.Ε. Βέλγιο, Πολωνία και Πορτογαλία.

Αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση επηρεάσει και την Ελλάδα.

Ετικέτες

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.