Ανάκληση Honda Africa Twin Adventure Sports: Πρόβλημα παροχής καυσίμου

Κατάλοιπα συγκόλλησης του ρεζερβουάρ βουλώνουν το φίλτρο βενζίνης

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/12/2020

Σύμφωνα με την ανάκληση που δημοσίευσε η Honda USA στην αρμόδια αμερικάνικη υπηρεσία NHTSA (NHTSA Recall Number: 20V797), στα Africa Twin Adventure Sport με το μεγάλο μεταλλικό ρεζερβουάρ ενδέχεται να βουλώσει το φίλτρο βενζίνης και να προκαλέσει δυσλειτουργία ή ακόμα και σβήσιμο του κινητήρα.

Αιτία είναι η διαδικασία συγκόλλησης των τμημάτων του ρεζερβουάρ όπου δημιουργεί εσωτερικά κάποια κατάλοιπα. Η παρουσία βενζίνης (στις ΗΠΑ η βενζίνη έχει υποχρεωτικά μεγάλη περιεκτικότητα αιθανόλης μεταξύ 10-20%) ενεργοποιεί μια διαδικασία χημικής αντίδρασης, με αποτέλεσμα τα σωματίδια στις ραφές του ρεζερβουάρ να αποκολλιούνται από την επιφάνειά του και να συσσωρεύονται σιγά-σιγά στο φίλτρο βενζίνης, έως το σημείου να το βουλώσουν. Έτσι η παροχή καυσίμου μειώνεται, με αποτέλεσμα η τροφοδοσία του κινητήρα να μην επαρκεί για την σωστή λειτουργία του και από το 2018 που ξεκίνησα οι πωλήσεις του στις ΗΠΑ έχουν αναφερθεί 74 περιπτώσεις όπου ο κινητήρας έσβησε εν κινήσει. Η Honda καλεί στις ΗΠΑ 2.690 ιδιοκτήτες να πάνε στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, όπου το ρεζερβουάρ θα καθαριστεί εσωτερικά και θα βάλουν καινούριο φίλτρο βενζίνης. Μάλιστα όσοι ιδιοκτήτες είχαν έως τώρα πρόβλημα και πλήρωσαν από την τσέπη τους για να τον καθαρισμό του ρεζερβουάρ και την αλλαγή του φίλτρου, η Honda USA θα τους επιστρέψει τα χρήματα.

Η Polaris πατεντάρει κράνος που διαγιγνώσκει πότε είσαι κουρασμένος

Μένει να δούμε αν θα πάρει τον δρόμο προς την παραγωγή
polaris
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/6/2026

Η τελευταία πατέντα της Polaris υποδηλώνει ότι το μελλοντικό σου κράνος θα μπορεί να παρακολουθεί την κόπωσή σου, να ελέγχει το όχημά σου και να αποφασίζει πότε πρέπει να σταματήσεις την οδήγηση.

Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Polaris περιγράφει ένα modular έξυπνο κράνος εξοπλισμένο με GPS, βιομετρικούς αισθητήρες, εξοπλισμό επικοινωνίας, φώτα και αφαιρούμενες ηλεκτρονικές μονάδες. Οι μοτοσυκλετιστές θα μπορούν να επικοινωνούν μέσω δικτύων, να συντονίζουν ομαδικές βόλτες και να χειρίζονται ορισμένες λειτουργίες του οχήματος απευθείας από κουμπιά τοποθετημένα στο κράνος. Όλα αυτά είναι αρκετά λογικά. Οι μοτοσυκλετιστές χρησιμοποιούν ήδη συσκευές επικοινωνίας Bluetooth, κάμερες, συστήματα πλοήγησης και εφαρμογές. Ο συνδυασμός ορισμένων από αυτές τις λειτουργίες σε μια ενιαία πλατφόρμα δεν λογίζεται ως αρνητικό.

Polaris

Βέβαια, η τεχνολογία του συγκεκριμένου κράνους δεν σταματά εκεί, αφού ένα σύστημα παρακολούθησης της κόπωσης που καταγράφει τις κινήσεις του κεφαλιού, την επιτάχυνση, τα βιομετρικά στοιχεία του αναβάτη και τη δραστηριότητα των αναρτήσεων του οχήματος θα υπολογίσει αυτό που η Polaris ονομάζει “Συνολική Μεταδιδόμενη Ενέργεια” (Total Energy Imparted). Η ιδέα είναι να προσδιοριστεί πόσο σωματικά καταπονημένος έχει γίνει ο αναβάτης με την πάροδο του χρόνου. Αν συγκεντρωθούν αρκετοί “πόντοι” κόπωσης, το σύστημα αρχίζει να εκπέμπει προειδοποιήσεις.

Σύμφωνα με τα σχέδια, το κράνος θα μπορούσε να ζητήσει επιβεβαίωση ότι ο αναβάτης είναι σε εγρήγορση και προσέχει. Εάν ο αναβάτης δεν απαντήσει εντός συγκεκριμένων χρονικών ορίων, το σύστημα θα μπορούσε ενδεχομένως να τροποποιήσει τη συμπεριφορά του οχήματος, περιορίζοντας την απόδοση ή μειώνοντας την ταχύτητα.

Polaris

Πολλοί έμπειροι αναβάτες θα θεωρήσουν πως δεν πρέπει και δεν χρειάζεται ένα κράνος να πάρει μία τέτοια απόφαση, όμως είναι από τις περιπτώσεις που η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί υπέρ του ανθρώπου και να προλάβει δύσκολες καταστάσεις.

Μία άλλη λειτουργία της Polaris περιγράφει συστήματα σύνδεσης για ομαδικές βόλτες που μπορούν να παρακολουθούν πόσο μακριά απομακρύνονται οι αναβάτες από έναν καθορισμένο αναβάτη και οι συμμετέχοντες θα λαμβάνουν ειδοποιήσεις όταν οι αναβάτες απομακρύνονται υπερβολικά.

Βέβαια, μένει να δούμε αν οι παραπάνω λειτουργίες θα πάρουν τον δρόμο προς την παραγωγή, καθώς πολλά διπλώματα ευρεσιτεχνίας έχουν μείνει στα συρτάρια και οι ιδέες δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Σημαντικό πάντως είναι να αναφέρουμε πως η η Polaris δεν είναι απλώς ένας κατασκευαστής οχημάτων, αλλά κατέχει επίσης την Klim, ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στον τομέα του εξοπλισμού για μοτοσυκλέτες και μηχανοκίνητα σπορ.

Ετικέτες