Ανάκληση Honda CBR1000RR-R Fireblade SP: Για υπερθέρμανση του σωλήνα του ψυγείου λαδιού από την εξάτμιση

Αφορά 311 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2022

Άλλη μια ανάκληση που αφορά τους ιδιοκτήτες του Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ από την NHTSA. Σύμφωνα το κείμενο της αρμόδιας αμερικάνικης υπηρεσίας, σε περίπτωση που η ροή φρέσκου αέρα δεν επαρκεί να την ψύξη των λαιμών της εξάτμισης (παρατεταμένη οδήγηση με 1η σχέση και πάνω από 5.000 στροφές ή πολύωρη οδήγηση πίσω από άλλο όχημα) η θερμοκρασία που αναπτύσσει η εξάτμιση μπορεί να λιώσει τον σωλήνα του ψυγείου λαδιού, κάτι που θα προκαλέσει διαρροή λαδιού, με πιθανή την πρόκληση πυρκαγιάς ή ατυχήματος.

Στις ΗΠΑ η ανάκληση αυτή θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2022 και αφορά 311 μοτοσυκλέτες, όπου τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία θα αντικαταστήσουν το σωλήνα και θα προσθέσουν ένα προστατευτικό κάλυμμα θερμότητας.

Το κάλυμμα αυτό θα υπάρχει σε όλα τα CBR 1000 RR-R που θα κατασκευαστούν από τον Μάρτιο του 2022.

Προς το παρόν δεν έχουμε λάβει αντίστοιχη ανακοίνωση από την ευρωπαϊκής RAPEX .

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!