Ανάκληση Honda Gold Wing και Gold Wing Tour: Σπάει ο κινητήρας!

Οι βίδες του στροφάλου μπορεί να σπάσουν - Πλήγμα στο γόητρο της τουριστικής ναυαρχίδας των Ιαπώνων
Ανάκληση Honda Gold Wing για πιθανό κόλλημα κινητήρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Η Honda Ιαπωνίας ανακαλεί τα Gold Wing και Gold Wing Tour με ημερομηνίες κατασκευής 2018-2021, καθώς κάποιες βίδες στον στρόφαλο δεν έχουν την απαιτούμενη αντοχή και μπορεί να σπάσουν, με πιθανό σβήσιμο ή και κόλλημα του κινητήρα!

Να μια είδηση την οποία δεν περιμέναμε να δούμε. Η τουριστική ναυαρχίδα Gold Wing της Honda, εταιρείας γνωστής για την παροιμιώδη αξιοπιστία των μοντέλων της, μια μοτοσυκλέτα που σχεδιάστηκε για να λειτουργεί απροβλημάτιστα για εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα κάνοντας πολλές φορές τον γύρο του κόσμου, ανακαλείται για σοβαρότατο λόγο, αφού υπάρχει κίνδυνος να κολλήσει ο κινητήρας.

Η Honda αναφέρει πως συνολικά το ζήτημα επηρεάζει 2.041 μοτοσυκλέτες (Gold Wing & Gold Wing Tour), κατασκευασμένες μεταξύ 15 Φεβρουαρίο 2018 έως και 16 Ιουνίου 2021.

Λόγος της ανάκλησης είναι ορισμένες βίδες στον στρόφαλο, οι οποίες δεν έχουν την απαιτούμενη ανθεκτικότητα, και με επανειλημμένες έντονες επιταχύνσεις μπορεί να σπάσουν. Αν συμβεί κάτι τέτοιο ο αισθητήρας για την περιστροφή του στροφάλου μπορεί να φύγει από τη θέση του, οδηγώντας σε λανθασμένη ανάφλεξη και δημιουργώντας προβλήματα στον ψεκασμό. Ο κινητήρας μπορεί έτσι να σβήσει, ή στη χειρότερη περίπτωση, θραύσματα από τις βίδες μπορεί να οδηγήσουν σε κόλλημα του!

Η Honda καλεί τους ιδιοκτήτες Gold Wing να κάνουν υπομονή, καθώς δεν υπάρχει άμεση λύση στο πρόβλημα, με την ιαπωνική εταιρεία να δηλώνει πως δουλεύει εντατικά για την επίλυσή του, με διαφορετικά εξαρτημάτα που θα αντικαταστήσουν τα προβληματικά.

Ακολουθεί ο πίνακας της Honda για τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες.

ΚΩΔΙΚΟΣ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΑΙ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ

2BL-SC79

"Gold Wing"

"Gold Wing Tour"

SC79-1000010 to SC79-1000792
February 15, 2018 to September 13, 2018

783

SC79-1100001 to SC79-1100497
October 4, 2018 to November 28, 2019

497

SC79-1200004 to SC79-1200395
December 2, 2019 to November 9, 2020

392

SC79-1300005 to SC79-1300373
February 5, 2021 to June 16, 2021

369

(Total 1 model)

(Total of 2 models)

(Overall production period)
February 15, 2018 to June 16, 2021

(Σύνολο 2,041 μοτοσυκλέτες)

 

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.