Ανάκληση Honda Super Cub 50 στην Ιαπωνία!

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ανάκληση για ενδεχόμενο πρόβλημα στην λειτουργία του οδομέτρου που αφορά μόλις δυο δίκυκλα.

Είναι μία σπάνια περίπτωση που δείχνει πως η Honda παίρνει πολύ σοβαρά την δουλειά της, αναγνωρίζοντας τις μόνο δύο μοτοσυκλέτες που είχαν πρόβλημα αλλά τρέχοντας την διαδικασία κανονικά, όπως προβλέπεται.

Η ανάκληση της Honda με αριθμό 5708 αναφέρει πως λόγω εσφαλμένης διαχείρισης των βάσεων που χρησιμοποιούνται για την βαφή των καλυμμάτων του εμπρός φρένου, βαφή έχει διεισδύσει στο εσωτερικό της οπής από όπου διέρχεται η ντίζα του οδομέτρου, ελαττώνοντας την ωφέλιμη διάμετρο της. Εάν ασκηθεί υπερβολική πίεση κατά την διαδικασία συναρμογής των εξαρτημάτων υπάρχει ο κίνδυνος να “τσακίσει” το άκρο της ντίζας και να μην μεταφέρει τον ρυθμό περιστροφής στο όργανο.

Τα οχήματα που επηρεάζονται είναι τα ακόλουθα:

Εταιρεία	Κωδική ονομασία	Εμπορική ονομασία	Αριθμοί πλαισίου	Σύνολο οχημάτων
Honda	2BH-AA09	"Super Cub 50"	AA09-1400710, AA09-1301539	2

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα ενημερωθούν τηλεφωνικώς.

Καθώς οι ιδιοκτήτες είναι γνωστοί, δεν θα ληφθούν περαιτέρω μέτρα για τη δημοσιοποίηση των πληροφοριών από την εταιρεία.

Ετικέτες

Honda

ανάκληση

ανάκληση honda

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Honda ανανέωσε πέρυσι το NT1100 που κέρδισε ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, δέχτηκε νέες ρυθμίσεις DCT, νέα DRL φώτα με ενσωματωμένα φλας στους προβολείς, ζελατίνα που ρυθμίζεται με το ένα χέρι, μακρύτερο φτερό, μεγαλύτερες πλαϊνές βαλίτσες ενώ απέκτησε και τη δυνατότητα εξοπλισμού με τις Showa-EERA αναρτήσεις.

Το NT1100 παρουσιάστηκε το 2022 και φέτος η Ιαπωνική εταιρεία προχωράει σε μία ανανέωση που αφορά μόνο τους χρωματισμούς της μοτοσυκλέτας. Έτσι, η Honda NT1100 MY26 θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες νέες χρωματικές επιλογές:

- ΝΕΟ Iridium Gray Metallic

- Mat Warm Ash Metallic

-Pearl Hawkseye Blue

Η Honda NT1100 σημειώνει εμπορική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς έχουν πωληθεί πάνω από 20.000 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων περισσότερες από 5.000 μόνο το 2025.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο κινητήρας των 1.084 κυβικών που αποδίδει 102 ίππους στις 7.500 στροφές και 10,6 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa με διάμετρο 43mm και διαδρομή 150mm, ενώ το αμορτισέρ είναι και πάλι από την Showa, ίδιας διαδρομής με το μπροστινό και έχει και μοχλικό.

Το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 20,4 λίτρων και οι τροχοί είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω δείχνοντας τον ξεκάθαρο ασφάλτινο χαρακτήρα του Sport-Touring μοντέλου της Honda.

Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, cruise control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες ACC και USB, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signal (ESS) και κεντρικό σταντ.