Ανάκληση Kawasaki ZX-14R (ZZ-R 1400) 2021: Για τρόμπα φρένου

Αφορά τις ΗΠΑ και την Ιαπωνία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/12/2020

Με την Υπ.Αρ MC20-11 ανάκληση της αρμόδιας υπηρεσίας των ΗΠΑ (NHTSA) η Kawasaki καλεί 84 ιδιοκτήτες ZX-14R (ZZ-R 1400) του 2021 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 3 Αυγούστου και 23 Σεπτεμβρίου να επικοινωνήσουν με το επίσημο δίκτυο συνεργείων της εταιρείας καθώς ενδέχεται να λείπει από την τρόμπα των εμπρός φρένων “κάποιο” εξάρτημα (δεν αναφέρει ποιο…) με αποτέλεσμα την ανεπαρκή απόδοση των φρένων. Συγκεκριμένα λέει πως παρουσιάζεται περιστασιακή απώλεια δύναμης πέδησης. Το πρόβλημα παρατήρησε εξουσιοδοτημένο κατάστημα λιανικής της Kawasaki πριν παραδώσει μια ZX-10R σε πελάτη στην Ιαπωνία και δεν έχει αναφερθεί κάποιο αντίστοιχο πρόβλημα από ιδιοκτήτη.

Παρ΄όλα αυτά η Kawasaki εξέτασε τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα και αφού διαπίστωσε την απώλεια του εξαρτήματος μέσα στην τρόμπα, αποφάσισε να διερευνήσει περεταίρω την υπόθεση και να εκδώσει επίσημη τεχνική οδηγία για όλες τις μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν εκείνη την χρονική περίοδο. Φυσικά η Kawasaki, όπως και όλες οι εταιρείες μοτοσυκλετών, δεν κατασκευάζει η ίδια τις τρόμπες αλλά τις αγοράζει από προμηθευτές. Οι δαγκάνες στο μοντέλο του 2021 είναι οι ακτινικές Brembo M50, όμως δεν είναι σαφές αν η τρόμπα που έχει το πρόβλημα είναι της ιταλικής εταιρείας ή της ιαπωνικής Nissin. Οπότε μένει να δούμε αν το συγκεκριμένο πρόβλημα αφορά και άλλες ιαπωνικές εταιρείες που χρησιμοποιούν την ίδια τρόμπα ή αν ήταν απλώς μια προβληματική παρτίδα που έτυχε στην Kawasaki. Θυμίζουμε πως το ZZ-R 1400 δεν είναι Euro 5 και δεν πωλούνται στην Ε.Ε. μοντέλα του 2021.    

Η Honda γιορτάζει τα 25 χρόνια πορείας του SH125i με δύο ιδιαίτερες δημιουργίες [Video+Photos]

Ένας εκ των δύο δημιουργών, είναι ο διάσημος γλύπτης Filippo Tincolini
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Η Honda γιορτάζει την 25η επέτειο του σκούτερ SH125i με ένα φιλόδοξο, έργο που συνδυάζει τη γλυπτική και την τεχνολογική καινοτομία, για να τιμήσει ένα από τα πιο διαχρονικά σκούτερ της Ευρώπης.

Από το 2001 το SH125i αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του εργοστασίου της Atessa στην Ιταλία. Η 25η επέτειος γιορτάστηκε με τη δημιουργία του πρωτότυπου SH125i Marmo και του "Hanami", ενός συνοδευτικού γλυπτού από μάρμαρο σε κλίμακα 1:1.

Στο επίκεντρο της πρωτοβουλίας βρίσκονται δύο ξεχωριστές ερμηνείες του SH125i: το “Hanami” (σημαίνει παρατήρηση της άνθισης των λουλουδιών), ένα μαρμάρινο γλυπτό σε κλίμακα 1:1 που δημιουργήθηκε από τον διάσημο Ιταλό γλύπτη Filippo Tincolini και το πρωτότυπο SH125i Marmo που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο εργοστάσιο της Atessa.

Το Hanami του Tincolini, είναι ένα γλυπτό SH125i σε κλίμακα 1:1, λαξευμένο από ένα ενιαίο συμπαγές κομμάτι μαρμάρου. Δίπλα στο γλυπτό βρίσκεται το πρωτότυπο SH125i Marmo, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο ιταλικό της εργοστάσιο, xρησιμοποιώντας ανακυκλώσιμη ακρυλική ρητίνη, με το πρωτότυπο να είναι πολύ κοντά στο πραγματικό SH125i.

Τα έργα αυτά συνοδεύονται και από μια σειρά τριών ταινιών που καταγράφει την εξέλιξη τους , ενώ παράλληλα ανοίγει έναν ευρύτερο διάλογο γύρω από τη χειροτεχνία, το βιομηχανικό σχεδιασμό, τη βιωσιμότητα και τη μακροβιότητα.

Ετικέτες