Ανάκληση Livewire S2 Del Mar & Mulholland HV - Χάνει απότομα ισχύ ο κινητήρας

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2024

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Livewire, παρακλάδι της Harley-Davidson μαζί με τον NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) του Τμήματος Μεταφορών των Η.Π.Α., κρατικού οργανισμού υπεύθυνου μεταξύ άλλων για την ασφάλεια των οδηγών και αναβατών οχημάτων, καλεί για έλεγχο σχεδόν όλες τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες Livewire που έχουν παραχθεί, καθώς ο κινητήρας μπορεί να χάσει απότομα ισχύ, αυξάνοντας την πιθανότητα πρόκλησης ατυχήματος.

Το πρόβλημα προκαλείται μετά από επανειλημμένες δυνατές επιταχύνσεις, όπου η ασφάλεια υψηλής τάσης στη μοτοσυκλέτα μπορεί να ανοίξει, κόβοντας την ισχύ από τον κινητήρα, ενώ τα υπόλοιπα ηλεκτρικά παραμένουν ενεργά -ABS, φλας, φώτα, κ.α. Φυσικά κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, με τη Livewire να ανακαλεί τις ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες σε παγκόσμια κλίμακα. Μάλιστα επειδή η εταιρεία δεν γνωρίζει ποιες μοτοσυκλέτες επηρεάζονται, πρώτα θα πρέπει να ελεγχθούν όλα τα μοντέλα, και κατόπιν να εγκατασταθεί νέα ασφάλεια υψηλής τάσης σε όσα μοντέλα επηρεάζονται από το συγκεκριμένο πρόβλημα.

Η ανάκληση έχει κωδικό 1003, ενώ αφορά σε μοτοσυκλέτες που έχουν παραχθεί από τις 26 Ιουλίου του 2023 έως τις 26 Ιουνίου του 2024.

Ετικέτες

livewire

mulholland

del mar

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/4/2026

Μία από τις κινήσεις marketing με πραγματική ουσία, σαν αυτές που βλέπαμε πολύ παλιά, ανακοίνωσε μόλις πριν από λίγο η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO.

Με το 450MT να έχει γίνει η μοτοσυκλέτα με τις περισσότερες πωλήσεις και να έχει εδραιωθεί πλέον εμπορικά, η αντιπροσωπεία θέλει τώρα να τονίσει την αξιοπιστία του και να επιβραβεύσει τους ιδιοκτήτες με τα περισσότερα χιλιόμετρα.

Ανακοίνωσε λοιπόν μία κόντρα χιλιομέτρων, όπου νικητής είναι εκείνος με το υψηλότερο νούμερο στο οδόμετρο!

Η επιβράβευσή του είναι ένα ολοκαίνουριο 450MT, όμως η ενέργεια δεν σταματά εκεί.

Αφότου διαπιστωθεί σε τεχνικό έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο πως τα χιλιόμετρα που αναγράφει το κοντέρ είναι τα πραγματικά, ο ιδιοκτήτης παραδίδει την μοτοσυκλέτα πίσω στην αντιπροσωπεία και παραλαμβάνει το νέο 450MT.

Στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα που έχει τα περισσότερα χιλιόμετρα στην Ελλάδα μεταφέρεται σε ανεξάρτητο συνεργάτη και εκεί θα γίνει βίδες και θα ελεγχθεί για φθορές, καταγράφοντας την συνολική εικόνα των σωθικών του κινητήρα.

Θυμίζουμε πως κάτι αντίστοιχο είχαμε κάνει εμείς στο δικό μας 800MT, το οποίο από τότε έχουμε δέσει και συνεχίζει κανονικά να χρησιμοποιείται καθημερινά από μέλος της συντακτικής μας ομάδας:

CFMOTO 800MT Long Term: ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ!
ΤΟ ΚΑΝΑΜΕ ΒΙΔΕΣ! Στο τεύχος που κυκλοφορεί: Διαλύσαμε το CFMOTO 800MT που έχουμε στον στόλο Long Term δοκιμών του περιοδικού! Αναλυτικές φωτογραφίες και όλη η διαδικασία στο τεύχος #666 Μάιος 2025! Η μοτοσυκλέτα αποσυναρμολογήθηκε και δέθηκε ξανά από τον: Smoto Fokianos Stamatis Δεν σκοπεύουμε να πουληθεί το συγκεκριμένο 800MT. Θα μείνει μαζί μας και θα την διαλύσουμε εκ νέου σε εξαψήφιο αριθμό χιλιομέτρων! Thanos Feloukas CFMOTO_Official CFMOTO Hellas

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, May 19, 2025

Οπότε το μόνο που ευχόμαστε τώρα, είναι να υπάρχουν κάποιοι ιδιοκτήτες με πολλά, πάρα πολλά χιλιόμετρα. Έχουμε δει ορισμένους που γράφουν τουλάχιστον 80-100 χιλιόμετρα κάθε εργάσιμης ημέρας, όλο το χρόνο, οπότε θα μπορούσαν να πλησιάζουν ήδη τις 40.000, καθιστώντας το άνοιγμα του κινητήρα μία κίνηση με λίγο περισσότερο νόημα, από το να είχε απλά λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα.

Δείτε την ανακοίνωση της ελληνικής αντιπροσωπείας, που ταυτόχρονα είναι και ο τρόπος να λάβει κανείς μέρος:

Αν έχεις το 450ΜΤ με τα περισσότερα χιλιόμετρα, μας το φέρνεις και φεύγεις με καινούριο σε χρώμα Zephyr Blue! Το...
Posted by CFMOTO Hellas on Monday, April 20, 2026