Ανάκληση Metzeler Tourance Next και Tourance Next 2 και στην Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

9/12/2024

Η Metzeler, αλλά και η Triumph εκτελούν πρόγραμμα ανάκλησης για τα ελαστικά Metzeler Tourance Next, που έχουν φορεθεί και ως λάστιχα πρώτης τοποθέτησης στα Tiger 1200 GT, Tiger 1200 GT Pro και Tiger 1200 GT Explorer των ετών 2022 έως 2025.

Ο λόγος της ανάκλησης έιναι πως "υπό ορισμένες συνθήκες χρήσης (οδήγηση με χαμηλή πίεση, επιπλέον φορτία, ειδικές συνθήκες οδοστρώματος κ.λπ.), μπορεί να αναπτυχθεί ανόμοια φθορά του ελαστικού, η οποία, με την πάροδο του χρόνου μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του ελαστικού (αποκόλληση πέλματος) που μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας".

Η ανάκληση είχε ξεκινήσει στις Η.Π.Α. ενώ επεκτάθηκε και στην Ευρώπη, περιλαμβάνοντας και τα Pirelli Scorpion Trail II, με την Triumph να αναφέρει: "εάν η μοτοσυκλέτα σας είναι εφοδιασμένη με το αρχικό πίσω ελαστικό Metzeler Tourance Next 150/70R18 M/C 70V ή με μεταγενέστερο πίσω ελαστικό Metzeler Tourance Next 150/70R18 M/C 70V, σας συμβουλεύουμε να μην οδηγήσετε τη μοτοσυκλέτα μέχρι νεωτέρας ειδοποίησης".

Παράλληλα και η Metzeler ανακαλεί τα παραπάνω ελαστικά που έχουν τοποθετηθεί μετά την αγορά μιας μοτοσυκλέτας, προσφέροντας δωρεάν αντικατάσταση.

Ετικέτες

tourance

metzeler

ανάκληση

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/6/2025

Στοχευμένους ελέγχους σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο πραγματοποίησε η Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής για την πρόληψη της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ.

Οι έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής για την πρόληψη της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, πραγματοποιήθηκαν κατά το χρονικό διάστημα από 12 έως 16 Ιουνίου σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο του Νομού Αττικής και σε αυτές συμμετείχαν αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.

Πιο συγκεκριμένα, διενεργήθηκαν 7.983 έλεγχοι αλκοολομέτρησης σε κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής (Λ. Ποσειδώνος, Λ. Βουλιαγμένης) και βεβαιώθηκαν -166- παραβάσεις, για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στη σχετική ανακοίνωση δεν διευκρινίζεται πόσοι από αυτούς που βρέθηκαν να οδηγούν πάνω από το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ήταν αναβάτες ή οδηγοί αυτοκινήτου, ενώ δεν δίνεται διευκρίνιση και για το αν μεταξύ αυτών είχαμε και επαγγελματίες οδηγούς.