Αντίο Giorgio Minarelli - Πέθανε ο γιος του ιδρυτή της Motori Minarelli

Πλήρης ημερών σε ηλικία 91 ετών
Αντίο Giorgio Minarelli
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2023

Στις 26 Ιανουαρίου 2023 απεβίωσε ο Giorgio Minarelli, ο γιος του Vittorio που ίδρυσε τη Motori Minarelli στην Μπολόνια το 1956, και ηγετική μορφή της εταιρείας μέχρι την πώληση της στη Yamaha το 2001.

Ο Giorgio Minarelli ξεκίνησε να δουλεύει στην οικογενειακή επιχείρηση το 1980, και μετά από τον θάνατο του πατέρα του ηγήθηκε της εταιρείας. Η Motori Minarelli, μια ιστορική ιταλική εταιρεία, έγινε συνώνυμη με την κατασκευή κινητήρων μικρού κυβισμού που φορέθηκαν σε πολλές μοτοσυκλέτες και scooter. Έχοντας στο ενεργητικό της και αρκετά ρεκόρ ταχύτητας, η Minarelli κατέχει και 4 Παγκόσμιους Τίτλους και 30 νίκες σε Πρωταθλήματα Μοτοσυκλέτας, μεταξύ 1978 και 1981.

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ο Giorgio υπέγραψε συμφωνία για μια κοινή επιχειρηματική κίνηση, για την παραγωγή τετράχρονων κινητήρων και κινητήρων με αυτόματη μετάδοση για τα scooter της ιαπωνικής εταιρείας, ανεβάζοντας την αξία της εταιρείας πολύ ψηλά σε παγκόσμιο επίπεδο. Ση συνέχεια, τον Νοέμβριο του 2001 η Yamaha εξαγόρασε τη Minarelli, και είκοσι χρόνια αργότερα, το 2020, η Fantic Motor αγόρασε όλες τις μετοχές της Minarelli από τη Yamaha. Αξίζει να σημειωθεί πως επί των καλών ημερών με τη Yamaha η Minarelli κατασκεύαζε περί τους 450.000 κινητήρες σε ετήσια βάση!

Μετά την εξαγορά της εταιρείας από τη Yamaha, ο Giorgio αφιερώθηκε στο δεύτερο πάθος του, που ήταν η τέχνη

Ετικέτες

Yamaha: Ανάκληση Υ-ΑΜΤ για βλάβη στη μετάδοση στην Ιαπωνία – Αναμένεται για Ευρώπη

Ένα εξάρτημα με αντοχή μικρότερη της προβλεπόμενης μπορεί να βγάλει εκτός λειτουργίας την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ
y-amt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/10/2026

Η ανάκληση στην οποία προέβη η Yamaha στην Ιαπωνία αφορά συνολικά 1.289 μοτοσυκλέτες ΜΤ-09 και Tracer 9 εφοδιασμένες με την καινοτόμο μετάδοση Υ-ΑΜΤ και κατασκευασμένες μεταξύ Ιουνίου 2024 και Αυγούστου 2026. Το ζήτημα εντοπίζεται στη άκρη του άξονα της μετάδοσης, όπου ένα μικρό εξάρτημα δεν έχει την αντοχή που πρέπει.

Όπως αυτολεξεί το περιγράφει η Yamaha στην ιαπωνική της ανακοίνωση: “Σε οχήματα εφοδιασμένα με Υ-ΑΜΤ η αντοχή του άξονα αλλαγής σχέσεων δεν υπολογίστηκε επαρκώς, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά από αλλεπάλληλες αλλαγές. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία της μετάδοσης, το Υ-ΑΜΤ ενδέχεται να σταματήσει, κάνοντας αδύνατες τις αλλαγές ταχυτήτων και το όχημα μη οδηγήσιμο.”

Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που επηρεάζονται θα ειδοποιηθούν από τη Yamaha στην Ιαπωνία για να προσέλθουν προκειμένου το εξάρτημα να αντικατασταθεί χωρίς καμιά χρέωση.

y-amt
Στο σχέδιο που έδωσε στη δημοσιότητα η Yamaha στην Ιαπωνία διακρίνεται το επίμαχο εξάρτημα στην άκρη του άξονα του Υ-ΑΜΤ που εμφανίζει ευπάθεια και έχει προκαλέσει την ανάκληση

Η παραπάνω ανάκληση δεν έχει ακόμη επεκταθεί στον υπόλοιπο κόσμο μέσω των θυγατρικών της Yamaha, ωστόσο στην Ευρώπη έχει ανακοινωθεί στη Φινλανδία και μόνο από την εκεί αντιπρόσωπο της Yamaha Motor Europe, με ημερομηνία 14 Οκτωβρίου 2026.

Ευρωπαϊκή διαδικασία ανάκλησης πάντως δεν έχει ανακοινωθεί ως σήμερα (Δευτέρα 19/10/2026).

Σε επικοινωνία μας με τη Μοτοδυναμική, δεν προκύπτει ακόμη εμπλοκή οχημάτων που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας. Εφόσον κάτι τέτοιο προκύψει η ελληνική Yamaha θα εκδώσει ανάλογη ανάκληση.

Το ενδιαφέρον της ιστορίας αυτής είναι πως το ζήτημα που προκάλεσε την ανάκληση μοιάζει πολύ με ένα πρόβλημα που είχαμε συναντήσει μόλις παραλάβαμε τη ΜΤ-09 Υ-ΑΜΤ που έχουμε για δοκιμή μακράς διάρκειας στο ΜΟΤΟ. Το θέμα έχει περιγραφεί στην αναφορά Long Term του MT-09 Y-AMT στο τεύχος #666 του ΜΟΤΟ, Μάιο 2025. Μάλιστα τότε είχαμε επικοινωνήσει με τη Yamaha στην Ιαπωνία αναφέροντας το πρόβλημα, με τους Ιάπωνες να δηλώνουν έκπληκτοι επ’ αυτού, καθώς μας έλεγαν πως δεν είχε εμφανιστεί πουθενά αλλού.

Στο δικό μας long term MT-09 Y-AMT το πρόβλημα χρειάστηκε τρεις επισκέψεις σε συνεργείο μέχρι να βρεθεί η άκρη και έκτοτε η μοτοσυκλέτα λειτουργεί υποδειγματικά στα χέρια μας.

Εφόσον προκύψει σχετική ανάκληση που να αφορά στην ελληνική αγορά, θα ενημερώσουμε άμεσα, όπως άλλωστε θα κάνει και η Μοτοδυναμική.