Άπιαστος Marquez: Του ανήκει πλέον η πίστα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2015

Για έκτη φορά στη σειρά σε αυτή την πίστα, για έκτη φορά νίκη από την pole position, ο Marquez μονάχα για λίγο άφησε την πρώτη θέση, αλλά πολύ γρήγορα πέρασε μπροστά και έκανε κατευθείαν διαφορά. Η δεύτερή του νίκη στην φετινή σεζόν, και η έκτη στην πίστα, του δίνουν δικαιωματικά τον «τίτλο ιδιοκτησίας». Από τους πρώτους γύρους ήταν βέβαιο ότι το μόνο που θα τον κρατούσε πίσω θα ήταν ένα δικό του λάθος, και κανένας άλλος. Λάθος δεν έκανε ποτέ. Οι Honda είχαν το καλύτερό τους τριήμερο, και όπως είπε και ο Rossi: "Ο Pedrosa θα είχε κάποιο κρυμμένο άσσο στο μανίκι του, γιατί με πέρασε και έκανε και 2 γρήγορους γύρους, όταν εγώ πήγαινα στο όριο χωρίς να τον φτάνω". Ο Rossi φάνηκε από την αρχή ότι οδηγούσε στο όριο, τόσο γιατί είχε καλύτερους χρόνους, συγκριτικά μεα αργότερα, όσο και εξαιτίας του γλιστρήματος στην έξοδο της αριστερής στροφής μετά το «ωμέγα», που οδήγησε τις κερκίδες να φωνάζουν από αγωνία. Μία έξοδος που δεν γνωρίζουν πολλοί, ότι κρύβει μια παγίδα στην άσφαλτο και έγινε αφορμή και για πτώσεις… Ο Lorenzo γρήγορα έμεινε πίσω, όταν ο Marquez μπήκε πρώτος, και με την προσπάθεια που έκανε να κρατήσει τον Rossi πίσω του, άφησε την Honda να κάνει την διαφορά. Μια διαφορά που ελάχιστα ψαλιδίστηκε στους τελευταίους γύρους, χωρίς ποτέ να απειληθεί ο Marquez. Ο Pedrosa αργά και σταθερά διάβαζε τις κινήσεις του Lorenzo, όταν ο Rossi πέρασε μπροστά, και οι τέσσερις τους άρχισαν να ξεμακραίνουν από τον Iannone που γύριζε μόνος του πλέον πιο πίσω, αφού και αυτός είχε αφήσει μεγάλο κενό.

Ο Pedrosa πέρασε γρήγορα τον Lorenzo και πλέον το πρώτο γκρουπ έγινε τριάδα, από τετράδα, κι αμέσως μετά έμειναν οι δυο τους, όσο ο Marquez άνοιγε κι άλλο την διαφορά. Φαινόταν ότι ο Pedrosa θα περάσει τον Rossi, όπως φαινόταν ότι ο Rossi πάσχιζε να κρατήσει τον ρυθμό που είχε. Οι Yamaha δεν είχαν τελικά πολλά περιθώρια, ο Pedrosa πέρασε μπροστά, και πέρα από ένα σημείο που λίγο τον απείλησε ο Rossi, έδειξε ότι οι Honda θα κάνουν το ένα-δύο.

Πρώτες οι Honda λοιπόν, πίσω τους οι Yamaha, πράγμα που αφήνει και τον Marquez και τον Rossi ικανοποιημένους. Τον Ισπανό γιατί επέστρεψε με ξεκάθαρη νίκη, και τον Rossi γιατί αύξησε κι άλλο την διαφορά του από τον Lorenzo που είναι δεύτερος στην βαθμολογία. Ο Iannone τερμάτισε πέμπτος, στον μοναχικό του αγώνα, ενώ ο ομόσταυλός του Dovizioso είχε μια πτώση στην είσοδο της «προβληματικής στροφής», αντί για την έξοδο, εγκαταλείποντας. Ο Scott Redding είχε την μεγαλύτερη ατυχία, καθώς ακούμπησε τον εμπρός τροχό του στον πίσω του προπορευόμενου και έπεσε πριν ολοκληρώσει τον πρώτο γύρο, φανερά εκνευρισμένος. Ο αγώνας δεν έφερε τις μάχες που οι περισσότεροι περίμεναν, μετά από το Assen και την επεισοδιακή αλλά ξεκάθαρη νίκη του Rossi, στην οποία κάποιοι θέλουν να βλέπουν θεωρίες με προτιμήσεις, λόγο δημοφιλίας. Όπως το γράμμα του Dr. Claudio Costa, διάσημου ορθοπεδικού των MotoGP για πολλά χρόνια, που αποδίδει την απόφαση του Race Director, σε προτίμηση απέναντι στο πρόσωπο του Rossi. Μάλλον μερικοί ψάχνουν να δουν αυτό που θέλουν, κι όχι αυτά που συμβαίνουν…

Στο Sachsenring λοιπόν ο αγώνας δεν είχε τις μάχες που περίμενε πολύς κόσμος, και πέρα από την αρχή του αγώνα, ήταν ξεκάθαρη και η πρώτη θέση. Ωστόσο το κλίμα από τους πολλούς θεατές, ήταν θερμό και οι κερκίδες δεν έχαναν ευκαιρία να ζητωκραυγάσουν…

Οι ομάδες τώρα θα έχουν ολιγοήμερες διακοπές, καθώς ο επόμενος αγώνας είναι σε περίπου ένα μήνα: 9 Αυγούστου στις ΗΠΑ.

    

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan Base Camp – Μια μάζωξη σε υψόμετρο 3.500 μέτρων

Η παρθενική διοργάνωση Himalayan Base Camp θα γίνει πάνω από τα σύννεφα
re-base-camp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/4/2026

Από τις 4 ως 6 Σεπτεμβρίου η Royal Enfield θα διοργανώσει μια τριήμερη συγκέντρωση στην πόλη Leh της επαρχίας Ladakh στους πρόποδες των Ιμαλαΐων και δη σε υψόμετρο 3.500 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας.

Το Himalayan Base Camp αντλεί το όνομά του από την τοποθεσία που το φιλοξενεί, αλλά δεν περιορίζεται αποκλειστικά σε κατόχους Himalayan. Απεναντίας, δηλώνει ανοικτή σε μοτοσυκλετιστές, αναρριχητές, ποδηλάτες και εν γένει σε όποιον αρέσκεται σε περιπετειώδεις ορεσίβιες δραστηριότητες.

Οσαύτως, η εκδήλωση θα περιλαμβάνει πολλά δρώμενα στις τρεις μέρες διάρκειάς της, με καγιάκ, ορειβασία, αναρρίχηση και ποδηλασία στο ημερήσιο πρόγραμμα, καθώς φυσικά και πληθώρα διαδρομών για μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα. Μια σειρά από εργαστήρια με έμπειρους επαγγελματίες θα διδάξουν στους επισκέπτες τα μυστικά των παραπάνω δραστηριοτήτων, ενώ δεδηλωμένος στόχος της Royal Enfield είναι η ενεργή συμμετοχή του κοινού και όχι απλώς η παθητική θέαση της δράσης.

Φιλοδοξώντας να εξελιχθεί σε ετήσιο ραντεβού των απανταχού φίλων της περιπέτειας σε οποιαδήποτε μορφή της και έχει ως στόχο να τους βοηθήσει να σπρώξουν τα όριά τους λίγο πιο μακριά με γνώση και εμπειρία.

Οι εγγραφές για το πρώτο Royal Enfield Himalayan Base Camp θα ανοίξουν την 1η Μαΐου μέσω της σχετικής ενότητας στην ιστοσελίδα της εταιρείας.