Αστυνομία: 2η καταδίωξη ανήλικου με κλεμμένη μοτοσυκλέτα - Στην Ελευσίνα

Ο 14χρονος οδηγούσε χωρίς πινακίδες και τράπηκε σε φυγή μόλις είδε τους αστυνομικούς
Κλοπή μοτοσυκλέτας από ανήλικο και καταδίωξη από Αστυνομία
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ένα ακόμη περιστατικό κλοπής δίκυκλου με πρωταγωνιστή ανήλικο αντιμετώπισαν οι αστυνομικοί της ΔΙ.ΑΣ., οι οποίοι, καταδίωξαν και συνέλαβαν 14χρονο που οδηγούσε κλεμμένο δίκυκλο χωρίς πινακίδες στην Ελευσίνα.

Βραδινές ώρες της 1ης Δεκεμβρίου, στη διάρκεια περιπολίας στην περιοχή της Ελευσίνας, ομάδα ΔΙ.ΑΣ. εντόπισε δίκυκλο χωρίς πινακίδες και κάλεσε τον αναβάτη του, έναν 14χρονο να σταματήσει για έλεγχο. Ο ανήλικος, αντί να συμμορφωθεί, άνοιξε το γκάζι και προσπάθησε να διαφύγει. Οι αστυνομικοί τον καταδίωξαν άμεσα και τον ακινητοποίησαν λίγο αργότερα, ευτυχώς χωρίς να σημειωθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα.

Από την έρευνα που ακολούθησε προέκυψε τόσο η ηλικία του αναβάτη αλλά και ότι το δίκυκλο είχε κλαπεί την προηγούμενη ημέρα από την ίδια περιοχή. Το όχημα αποδόθηκε στον ιδιοκτήτη του, ενώ ο 14χρονος συνελήφθη για κλοπή και οδηγήθηκε, μαζί με τη σχετική δικογραφία που σχηματίστηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα. Η Αστυνομία δεν αναφέρει στη σχετική ανακοίνωσή της αν προχώρησε και σε αυτήν την περίπτωση σε σύλληψη γονέων/κηδεμόνων του 14χρονου για παραμέληση εποπτείας ανήλικου, όπως έγινε και στην περίπτωση με τον 16χρονο στη Θεσσαλονίκη (διαβάστε περισσότερα εδώ), με το περιστατικό της Αττικής να μην καλύπτεται από τα μέσα σε αντίστοιχο εύρος και ένταση γιατί απουσιάζει σχετικό βίντεο.

Honda Adventure Center - Ασφαλής εκπαίδευση παντός εδάφους

Τρία κέντρα Adventure εκπαίδευσης σε Βρετανία, Γαλλία και Ιταλία
Honda Adventure Centre
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/1/2026

Τα τρία επίσημα Honda Adventure Centers σε Ιταλία, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο δημιουργήθηκαν για έναν ξεκάθαρο λόγο, να δώσουν στους αναβάτες τη δυνατότητα να κατανοήσουν και να αξιοποιήσουν σωστά τις δυνατότητες των adventure μοτοσυκλετών, με σημείο αναφοράς την CRF1100L Africa Twin.

Με οργανωμένη εκπαίδευση και καθοδήγηση από έμπειρους αναβάτες, τα κέντρα απευθύνονται σε μοτοσυκλετιστές διαφορετικών επιπέδων, από εκείνους που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στο χώμα μέχρι πιο έμπειρους που θέλουν να βελτιώσουν τεχνική και αυτοπεποίθηση. Η φιλοσοφία είναι κοινή, ασφαλές περιβάλλον, πραγματικές συνθήκες και ουσιαστική εξέλιξη.

Honda Adventure Centre

Η μακρά σχέση της Honda με το off-road και τους αγώνες αντοχής, με οκτώ νίκες στο Dakar Rally, μεταφράζεται σε βαθύτατη γνώση της εκτός δρόμου οδήγησης. Τα Adventure Centres αποτελούν συνέχεια αυτής της εμπειρίας, με έμφαση όχι στην ταχύτητα, αλλά στην κατανόηση της μοτοσυκλέτας και του εδάφους.

Honda Adventure Centre

Στη Γαλλία, ο David Fretigne, στη Βρετανία ο Dave Thorpe και στην Ιταλία ο Marcello "Bulldozer" Romano, αξιοποίησαν την αγωνιστική τους πορεία για να καλύψουν ένα υπαρκτό κενό, την έλλειψη σωστής προετοιμασίας για μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες εκτός ασφάλτου. Και οι τρεις συμφωνούν ότι η περιπέτεια δεν έχει σχέση με το θάρρος, αλλά με τη γνώση.

Honda Adventure Centre

Η εκπαίδευση της Honda προσαρμόζεται στον κάθε αναβάτη. Δεν υπάρχουν σταθερά σενάρια ή πίεση για επίδοση. Οι εκπαιδευτές παρατηρούν, αξιολογούν και προσαρμόζουν, ώστε όλοι να εξελίσσονται με τον δικό τους ρυθμό. Η πρόοδος μετριέται με βάση την αυτοπεποίθηση και τον έλεγχο, όχι το πόσο γρήγορα κινείται κάποιος.

Honda Adventure Centre

Σημαντικό ρόλο παίζει και η επιλογή μοτοσυκλέτας. Εκτός από την Africa Twin, χρησιμοποιούνται μοντέλα όπως η CRF300L, η CL500 και η XL750 Transalp, ώστε η μετάβαση στο off-road να γίνεται σταδιακά, χτίζοντας αυτοπεποίθηση με την διαχείριση ελαφρύτερων μοτοσυκλετών αρχικά. Η Africa Twin παραμένει το σημείο αναφοράς, ως εργαλείο για όσους είναι έτοιμοι να τη διαχειριστούν.

Honda Adventure Centre

Η ευρωπαϊκή γεωγραφία προσφέρει ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σχέση με άλλες, με  σημαντική ποικιλομορφία εδαφών σε μικρές αποστάσεις. Ο σεβασμός στο περιβάλλον και στις τοπικές κοινωνίες αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της εκπαίδευσης.

Honda Adventure Centre

Το ζητούμενο, όπως το περιγράφουν και οι τρεις υπεύθυνοι, είναι η αίσθηση ελέγχου και η σιγουριά. Να φύγει ο αναβάτης γνωρίζοντας περισσότερα για τον εαυτό του, τη μοτοσυκλέτα του και τα όριά του. Και, κυρίως, με την αυτοπεποίθηση ότι μπορεί να συνεχίσει το δικό του ταξίδι, όπου κι αν τον οδηγήσει η άσφαλτος ή το χώμα.