Αυτή την Πέμπτη η KTM θα έχει λόγους να γιορτάσει! Νέο Μουσείο!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/2/2015

Στις 12 Φεβρουαρίου, ο πρόεδρος της KTM, Stefan Pierer, θα εγκαινιάσει στο κέντρο της μικρής πόλης, την έδρα της KTM, το μουσείο της μάρκας! Είναι μια απαραίτητη κίνηση για την εταιρία που συνεχώς αυξάνει το μερίδιο της στην αγορά, και θα της δώσει το απαραίτητο κύρος που ένας μεγάλος κατασκευαστής διαθέτει. Επίσης θα ασφαλίσει με τον καλύτερο τρόπο, τον χαμένο κρίκο από την πορεία της εταιρίας.

Στα τέλη του ’90 η KTM, όπως και άλλες βιομηχανίες εκείνη την περίοδο, αντιμετώπιζε οικονομικά προβλήματα. Οι τράπεζες απειλούσαν τις εγκαταστάσεις της, που περιλάμβαναν και το μικρό μουσείο όπου διατηρούσε πρωτότυπα και ανακατασκευασμένα μοντέλα. Λίγους μήνες μετά ο κίνδυνος έγινε πραγματικότητα και εκπρόσωπος της τράπεζας έφτασε στο μουσείο με έναν πιθανό αγοραστή για τα μοντέλα που εκτίθεντο. Ήταν τέτοια η λαχτάρα του αγοραστή που αμέσως άρχισε να τυλίγει ταινίες γύρω από τις μοτοσυκλέτες, έτσι ώστε να μην τις πειράξει κανένας άλλος, και μέσα στον πανικό, μαρκάρισε και το προσωπικό σκούτερ ενός υπαλλήλου, που το είχε παρκάρει μέσα στην αίθουσα. Ο κύριος αυτός ήταν ο Arnaldo Farioli, παλιός αγωνιζόμενος της KTM στο παγκόσμιο πρωτάθλημα enduro, από την δεκαετία του ’60, ιδιοκτήτης της Ιταλικής αγωνιστικής ομάδας και αντιπρόσωπος στην Ιταλία. Ο κ.Farioli δεν εμφανίζει και δεν δίνει λεπτομέρειες για την συλλογή του. Την έχει φωτογραφίσει, και κατηγοριοποιήσει χωρίς όμως να δώσει το δικαίωμα στο φωτογράφο να αναπαράγει τις φωτογραφίες, πέρα από κάποιες ενδεικτικά και μόνο. Ο λόγος της μυστικότητας του κ.Farioli, είναι απλός. Αγόρασε την συλλογή για να την σώσει, να κρατήσει την ιστορία της KTM και όχι για να την έχει και να την επιδεικνύει. Αυτός είναι και ο λόγος που πιστεύουμε ότι υπάρχουν πιθανότητες να φτάσει σε κάποιο είδους συμφωνία με τον κ.Pierer για την επιστροφή των μοντέλων στο νέο μουσείο!

Στις επόμενες μέρες θα γνωρίζουμε περισσότερα, όταν ο Stefan Pierer εγκαινιάσει την θεμελίωση του νέου κτηρίου, στο κέντρο του Mattighofen, της μικρής πόλης στην οποία βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της KTM. Εμείς πάντως θέλουμε να υπάρχει ένας χώρος, όπου θα μπορούμε να τον επισκεφτούμε για να δούμε μοτοσυκλέτες που τώρα βρίσκονται σε χώρους μη προσβάσιμους. Να δούμε παλιές αγωνιζόμενες στο Dakar, μοτοσυκλέτες που έχουν αφήσει ιστορία…

Ο κύριος Arnaldo Farioli:

πηγές: nachrichten.at / MOTO Magazine

Ετικέτες

Ευρωπαϊκή έρευνα: Πρέπει να είναι υποχρεωτικός ο προστατευτικός εξοπλισμός μοτοσυκλέτας; Κατάθεσε τη γνώμη σου

Οι φορείς εκπροσώπησης καλούν τους αναβάτες να τοποθετηθούν
PPE Survey
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Μια πανευρωπαϊκή έρευνα φιλοδοξεί να καταγράψει τη στάση των αναβατών απέναντι στην πιθανή υποχρεωτική χρήση προστατευτικού εξοπλισμού.

Η FEMA (Federation of European Motorcyclists' Associations) σε συνεργασία με τη FIM Europe (Fédération Internationale de Motocyclisme) και το NMC (National Motorcyclists Council) της Μεγάλης Βρετανίας, δημοσίευσαν μια νέα διαδικτυακή έρευνα με αντικείμενο τη χρήση προστατευτικού εξοπλισμού από τους μοτοσυκλετιστές και, κυρίως την στάση τους, απέναντι στο ενδεχόμενο επιβολής υποχρεωτικής χρήσης του.

. : Μπορείτε να πατήσετε εδώ για να συμπληρώσετε την έρευνα : .

Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται ως σφυγμομέτρηση καθώς σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, οι κυβερνήσεις εξετάζουν μέτρα που θα καθιστούν υποχρεωτική τη χρήση μέρους ή του συνόλου του ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού PPE (Personal Protective Equipment), όπως μπουφάν, γάντια ή μπότες.

Στόχος της έρευνας είναι να αποτυπωθεί με σαφήνεια η άποψη των ίδιων των αναβατών, πριν ληφθούν πιθανές αποφάσεις που θα επηρεάσουν άμεσα την καθημερινότητά τους. Οι φορείς της έρευνας τονίζουν ότι η συμμετοχή όσο το δυνατόν περισσότερων μοτοσυκλετιστών είναι κρίσιμη, ώστε τα αποτελέσματα να είναι, κατά το δυνατόν, αντιπροσωπευτικά.

Η έρευνα είναι ανώνυμη και ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες και οι ενδιαφερόμενοι καλούνται όχι μόνο να συμμετάσχουν, αλλά και να τη μοιραστούν με φίλους και συναδέλφους που ασχολούνται με τη μοτοσυκλέτα.

Η προθεσμία συμμετοχής λήγει τη Δευτέρα 11 Μαΐου 2026, με τα αποτελέσματα να αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ενδέχεται να επηρεάσουν μελλοντικές πολιτικές αποφάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Survey

 

Ετικέτες