Barn find - Ένα Honda FT500 Ascot στην κούτα του - Video

Πήρε μπροστά με την πρώτη, μετά από 40 χρόνια!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Ο γνωστός Αμερικανός Youtuber Sean David Kerr, ανακάλυψε ένα Honda FT500 Ascot του 1982 ακόμα στην κούτα του, και γύρισε ένα απολαυστικό βίντεο στο οποίο το συναρμολογεί και το βάζει μπροστά μετά από 40 χρόνια ακινησίας.
 
Αφού ταξίδεψε περισσότερα από 500 χιλιόμετρα για να φτάσει στον τόπο που βρισκόταν το FT500, ο Sean ξεκινά να συναρμολογεί τη μοτοσυκλέτα, βγάζοντας την από την κούτα της, με στόχο να την οδηγήσει πίσω στο σπίτι του.
 
Τα προβλήματα από την παραμονή της μοτοσυκλέτας στην κούτα της για 40 χρόνια ήταν αρκετά, παρόλα αυτά μετά από αρκετές ώρες δουλειάς, και με την προσθήκη βενζίνης στο ρεζερβουάρ το FT500 πήρε μπροστά με την πρώτη!
 
Για όσους δεν γνωρίζουν το FT500, επρόκειτο για μια γυμνή μοτοσυκλέτα που σχεδιάστηκε κυρίως για την αμερικάνικη αγορά, με τα αρχικά FT να προέρχονται από τους αγώνες Flat Track. Αντίστοιχα, η Ascot ήταν μια ιστορική πίστα Flat Track στην Καλιφόρνια. Η μοτοσυκλέτα παρήχθη μόλις για 2 σεζόν, το 1982 και το 1983, ενώ είχε ιδιαίτερο στιλ, και ορθογώνιο παραλληλόγραμμο προβολέα.
 
Το FT500 διέθετε έναν τετράχρονο αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, χωρητικότητας 498 κ.εκ., που προερχόταν από τα XL 500 και XR500 του 1979. Η εκκίνηση γινόταν αποκλειστικά με μίζα.
 
Η επίσημη απόδοση έφτανε τους 34,8 hp / 6.500 rpm, ενώ το κοντέρ έδειχνε μόνο έως 85 μίλια την ώρα, ήτοι 135 χλμ/ώρα, όπως απαιτούσαν οι νόμοι των Η.Π.Α.. Σε άλλες αγορές όμως η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε με ταχύμετρο να δείχνει μέχρι και 180 χλμ/ώρα.
 
Το κιβώτιο ήταν 5 σχέσεων, στις αναρτήσεις είχαμε τηλεσκοπικό συμβατικό πιρούνι μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα το FT500 διέθετε ένα δισκόφρενο εμπρός με μονή δαγκάνα και ένα ακόμα πίσω.
 
Το βάρος έφτανε τα 175 κιλά, ενώ η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε σε 2 χρώματα, κόκκινο και μαύρο, με την τότε τιμή της να βρίσκεται στα 2.195 δολάρια Η.Π.Α., δηλαδή 2.078 ευρώ.
 
Η μοτοσυκλέτα είχε απογοητευτική εμπορική πορεία, κάτι που την κάνει ιδιαίτερα σπάνια σήμερα, ιδιαίτερα αν μιλάμε για ένα FT500 Ascot που δεν έχει καν “ξεμυτίσει” από την κούτα του, όπως αυτό στο βίντεο.

Pan America Beyond the Map - To Video του Κωνσταντίνου Μητσάκη από το ταξίδι στη Σκωτία

Με Harley-Davidson Pan America 1250 SP - 7.500 χλμ., 20 ημέρες, μαγευτικά τοπία
Μητσάκης - Video - Pan America Beyond the Map
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης μας ταξίδεψε τις προηγούμενες ημέρες μέχρι τη Σκωτία και πίσω, με τα κείμενα και τις φωτογραφίες από τις ανταποκρίσεις του, τώρα έχουμε και το σχετικό video γεμάτο με πανέμορφα τοπία.

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ταξίδεψε μέχρι τη Σκωτία (και την Β. Ιρλανδία) έχοντας συντροφιά τον γιο του πάνω στη σέλα της Harley-Davidson Pan America 1250 SP.

Τις προηγούμενες ημέρες ο Μητσάκης μας ταξίδεψε με τις ανταποκρίσεις και τις δεκάδες φωτογραφίες που έστελνε, όχι μόνο από τη Σκωτία αλλά και από τις υπόλοιπες χώρες που πέρασε οδεύοντας προς τα εκεί και γυρνώντας στην Ελλάδα, τις οποίες μπορείτε να βρείτε, σε χρονολογική σειρά στους παρακάτω συνδέσμους.

Μέρος 1ο - Από την Ελλάδα στην Ιταλία

Μέρος 2ο - Ancona-Como-Furka Pass-Calais

Μέρος 3ο - Από το Dover στην "Αθήνα του Βορρά"!

Μέρος 4ο - Ψάχνοντας τη Nessie στη Loch Ness

Μέρος 5ο - Από τη Σκωτία στην Ιρλανδία ο Κωνσταντίνος Μητσάκης

Μέρος 6ο - Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης

Μέρος 7ο - Μονακό, Ιταλία και επιστροφή στα πάτρια εδάφη

Ο Μητσάκης έφτιαξε και ένα μικρό video για αυτό το τελευταίο μέχρι στιγμής ταξίδι του, ότι πρέπει για να μας βάλει στην πρίζα ακόμη περισσότερο για ένα ταξίδι με μοτοσυκλέτα μέχρι τα μαγευτικά Highlands και πίσω.