BMW Motorrad Hellas - Η ανακοίνωση της εταιρείας για τη διακοπή συνεργασίας της με την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ.

Η λύση της συνεργασίας τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2024
Λήξη συνεργασίας BMW - Παναγιωτόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2024

Μετά το δελτίο τύπου της Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, που είχε προηγηθεί στις 22/12/2023, τώρα ήρθε η σειρά της BMW Motorrad Hellas να δώσει στη δημοσιότητα τη δική της, λακωνική, ενημέρωση για τη λήξη συνεργασίας της με το συγκεκριμένο κατάστημα.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas: "Από 1η Ιανουαρίου 2024, η BMW Motorrad Hellas προχώρησε σε διακοπή συνεργασίας και αποχώρηση της εταιρίας Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, με εγκατάσταση στην περιοχή Γέρακα Αττικής, από το δίκτυο Επίσημων Εμπόρων / Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών BMW Motorrad. Η BMW Motorrad Hellas ευχαριστεί θερμά την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, για την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία της BMW Motorrad στην Ελληνική αγορά."

BMW Βαγιανέλης

 

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες