CCM Motorcycles - Προβλήματα για τη μικρή βρετανική εταιρεία

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/3/2025

Από ό,τι φαίνεται θα πρέπει να περιμένουμε περισσότερο για να δούμε τη βρετανική CCM να φέρνει στην παραγωγή τη νέα adventure μοτοσυκλέτα της.

Από την GP450 που σταμάτησε να παράγεται από τους Βρετανούς το 2017 έχουμε να δούμε μια adventure μοτοσυκλέτα στην γκάμα της εταιρείας που έδειξε ότι έτοιμη να κάνει εκ νέου είσοδο στην κατηγορία με το Project X.

Με αισθητική ρετρό η νέα adventure των Βρετανών παρουσιάστηκε από τη CCM τον περασμένο Νοέμβριο στην έκθεση Motorcycle Live που πραγματοποιήθηκε στο Birmingham της Αγγλίας να μην φέρει ακόμη επίσημο όνομα (διαβάστε εδώ περισσότερα).

Σκοπός της μικρής εταιρείας που παράγει πλέον κυρίως όμορφες, πανάλαφρες μονοκύλινδρες street 600 κ.εκ., ήταν να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή φέτος με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες της να γίνονται το ερχόμενο καλοκαίρι.

Τα νέα που έρχονται όμως από το Bolton δεν είναι ρόδινα με τη βρετανική MCN να αναφέρει πως το πρότζεκτ της adventure μοτοσυκλέτας έχει μπει πλέον και επίσημα στο πάγο.

Η απόφαση της Clews Competition Machines έρχεται μετά και από την κατακόρυφη πτώση που κατέγραψαν οι πωλήσεις της το 2024, οι οποίες σε σχέση με εκείνες του 2023 έπεσαν στο μισό -περίπου 150 από 300.

Οι Βρετανοί επικαλούνται δύσκολες συνθήκες στην αγορά -γενικότερη πτώση πωλήσεων στη Μ. Βρετανία χωρίς να διαφαίνεται φέτος ανάκαμψη- που τους οδήγησαν στο να μειώσουν το προσωπικό τους στα 12 άτομα ώστε να εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα της εταιρείας στο μέλλον. Αυτό τη στιγμή που η εταιρεία δεν έχει χρέη και ο όγκος των μοτοσυκλετών που παράγει εξαρτάται αποκλειστικά από τη ζήτηση.

Παρά τη μείωση του προσωπικού ο διευθυντής της εταιρείας Jason Broome αναφέρει ότι η CCM θα παραμείνει πλήρως λειτουργική έχοντας ξεχωριστές ομάδες για την παραγωγή, τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ. Η εξέλιξη του Project X έχει σχεδόν ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον Βρετανό που θέλει να κρατήσει το εμπορικό λανσάρισμα της μοτοσυκλέτας για αργότερα και όχι σε μια περίοδο που οι υπόλοιποι κατασκευαστές διαθέτουν τις δικές τους προτάσεις με έκπτωση στην τιμή λόγω γενικότερης πτώσεις πωλήσεων.

Ετικέτες

CCM

Project X

adventure μοτοσυκλέτα

Μ. Βρετανία

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

KTM 1390 Super Duke R μεταμορφώνεται σε superbike

Έρχεται Racing Kit από τη Krämer αλλά μόνο για πίστα

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Από το 2026 και μετά, όσοι ονειρεύονται μια ΚΤΜ superbike, μπορούν να την αποκτήσουν: η γερμανική Krämer Motorcycles παρουσιάζει το Super Duke Racing Kit, ένα πλήρες πακέτο για μετασχηματισμό της KTM 1390 Super Duke R (και 1290) σε track-bike

Το κόστος ανέρχεται στα €6.990 περίπου, ενώ η πρώτη παρτίδα των 30 kit έχει ήδη ξεπουλήσει, με 20 νέα κομμάτια να αναμένεται να διατεθούν τον Νοέμβριο.

Το πακέτο περιλαμβάνει πλήρες fairing από fiberglass και Kevlar συμβατό με τα εργοστασιακά ψυγεία, 22-λιτρο ρεζερβουάρ που τοποθετείται πίσω και αυξάνει τη χωρητικότητα, ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος σέλα, επάνω τιμονόπλακα κατεργασμένη σε CNC, αγωνιστικά clip-ons, ρυθμιζόμενα ποδοστήρια, μονομπλόκ βάση οργάνου, αγωνιστική εισαγωγή αέρα αλλά και εξάτμιση. Η Krämer σχεδίασε το kit εξ ολοκλήρου και ήδη ετοιμάζει νέες αναβαθμίσεις επιδόσεων, όπως ενισχυμένο ψυγείο και αεροδυναμικά βοηθήματα. Kramer Super Duke Kit

Σύμφωνα με τον ιδρυτή Markus Krämer, σκοπός της ανάπτυξης του πακέτου ήταν να προσφέρει μια πιο προσιτή είσοδο στον κόσμο των αγωνιστικών μοτοσυκλετών, χωρίς να απαιτείται η δημιουργία ενός ολοκαίνουργιου πρωτότυπου. “Το πλαίσιο είναι εμπνευσμένο αυτό της RC8”, δήλωσε χαρακτηριστικά.

Για τους ενδιαφερόμενους το Racing Kit προσφέρει μεταμόρφωση της μοτοσυκλέτας σε σχεδόν καθαρόαιμη superbike με ποιοτικό εξοπλισμό, χωρίς να χρειάζεται η αγορά ενός καινούργιου μοντέλου. Για όσους ονειρεύονται ακόμα μια νέα RC8, η συγκεκριμένη λύση μπορεί να είναι κοντά σε αυτή για αρκετό καιρό καθώς η άνθρωποι της εταιρείας συνομίλησαν με τα αυστριακό κατασκευαστή για να εξασφαλίσουν ότι δεν εξελίσσουν παράλληλα το ίδιο πράγμα. Για την ίδια την KTM, η Krämer δημιουργεί μια εναλλακτική που ξαναζωντανεύει το πνεύμα της RC8 μέσα από σύγχρονη τεχνολογία, χωρίς να χρειάζεται να επενδύσει η ίδια σε νέο superbike.