CCM Motorcycles - Προβλήματα για τη μικρή βρετανική εταιρεία

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/3/2025

Από ό,τι φαίνεται θα πρέπει να περιμένουμε περισσότερο για να δούμε τη βρετανική CCM να φέρνει στην παραγωγή τη νέα adventure μοτοσυκλέτα της.

Από την GP450 που σταμάτησε να παράγεται από τους Βρετανούς το 2017 έχουμε να δούμε μια adventure μοτοσυκλέτα στην γκάμα της εταιρείας που έδειξε ότι έτοιμη να κάνει εκ νέου είσοδο στην κατηγορία με το Project X.

Με αισθητική ρετρό η νέα adventure των Βρετανών παρουσιάστηκε από τη CCM τον περασμένο Νοέμβριο στην έκθεση Motorcycle Live που πραγματοποιήθηκε στο Birmingham της Αγγλίας να μην φέρει ακόμη επίσημο όνομα (διαβάστε εδώ περισσότερα).

Σκοπός της μικρής εταιρείας που παράγει πλέον κυρίως όμορφες, πανάλαφρες μονοκύλινδρες street 600 κ.εκ., ήταν να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή φέτος με τις πρώτες παραδόσεις στους πελάτες της να γίνονται το ερχόμενο καλοκαίρι.

Τα νέα που έρχονται όμως από το Bolton δεν είναι ρόδινα με τη βρετανική MCN να αναφέρει πως το πρότζεκτ της adventure μοτοσυκλέτας έχει μπει πλέον και επίσημα στο πάγο.

Η απόφαση της Clews Competition Machines έρχεται μετά και από την κατακόρυφη πτώση που κατέγραψαν οι πωλήσεις της το 2024, οι οποίες σε σχέση με εκείνες του 2023 έπεσαν στο μισό -περίπου 150 από 300.

Οι Βρετανοί επικαλούνται δύσκολες συνθήκες στην αγορά -γενικότερη πτώση πωλήσεων στη Μ. Βρετανία χωρίς να διαφαίνεται φέτος ανάκαμψη- που τους οδήγησαν στο να μειώσουν το προσωπικό τους στα 12 άτομα ώστε να εξασφαλίσουν τη βιωσιμότητα της εταιρείας στο μέλλον. Αυτό τη στιγμή που η εταιρεία δεν έχει χρέη και ο όγκος των μοτοσυκλετών που παράγει εξαρτάται αποκλειστικά από τη ζήτηση.

Παρά τη μείωση του προσωπικού ο διευθυντής της εταιρείας Jason Broome αναφέρει ότι η CCM θα παραμείνει πλήρως λειτουργική έχοντας ξεχωριστές ομάδες για την παραγωγή, τις πωλήσεις και το μάρκετινγκ. Η εξέλιξη του Project X έχει σχεδόν ολοκληρωθεί σύμφωνα με τον Βρετανό που θέλει να κρατήσει το εμπορικό λανσάρισμα της μοτοσυκλέτας για αργότερα και όχι σε μια περίοδο που οι υπόλοιποι κατασκευαστές διαθέτουν τις δικές τους προτάσεις με έκπτωση στην τιμή λόγω γενικότερης πτώσεις πωλήσεων.

Ετικέτες

CCM

Project X

adventure μοτοσυκλέτα

Μ. Βρετανία

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

H NEXX πατεντάρει εσωτερικό κέλυφος κράνους που δένει σαν παζλ χωρίς κόλλα

Μια εναλλακτική πρόταση στην κατασκευή κρανών που βελτιώνει την παραγωγή τους

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Η κατασκευάστρια κρανών NEXX από την Πορτογαλία, μια από τις λίγες που επιμένουν να παράγουν στην Ευρώπη, κατοχύρωσε μια ευρεσιτεχνία που αφορά στο εσωτερικό κέλυφος του κράνους.

Αυτό αντικαθιστά την όποια διάταξη μπορεί να χρησιμοποιείται για να συνδέει το εξωτερικό κέλυφος με τα αφρώδη υλικά που περιβάλλουν το κεφάλι. Αυτές οι συνδετικές δομές συχνά στερεώνονται στη θέση τους με τη χρήση κόλλας και εδώ ακριβώς έγκειται η πατέντα της ΝΕΧΧ.

Κατά το κείμενο που συνοδεύει την πατέντα, η πρόταση των Πορτογάλων είναι ένα εσωτερικό κέλυφος που αποτελείται από έξι πλαστικά μέρη που δένουν μεταξύ τους σαν παζλ, συμπεριλαμβάνοντας και το τμήμα του σαγονιού. Όλα τα κομμάτια φέρουν το αφρώδες υλικό που προστατεύει το κεφάλι και στερεώνονται στη θέση τους κουμπώνοντας μεταξύ τους υπό πίεση. Αυτό σημαίνει πως δεν χρειάζεται ούτε σταγόνα κόλλας ή άλλες επιπλέον συνδετικές διατάξεις, όπως κλιπς, κουμπιά ή ο,τιδήποτε άλλο μπορεί να χρησιμοποιεί ο κάθε κατασκευαστής.

Στερεώνεται δε με το εξωτερικό κέλυφος με βίδες, οι οποίες το κρατούν στη θέση του και εύκολα προσβάσιμες για την αφαίρεσή του, αν χρειαστεί.

Αυτή η διάταξη με το σύνθετο εσωτερικό κέλυφος πρωτίστως απλοποιεί και επιταχύνει την κατασκευαστική διαδικασία αφαιρώντας την κόλλα από την εξίσωση.

Επιπλέον, δίνει τη δυνατότητα ευκολότερης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης του κράνους, κάτι που θα μπορούσε να επιτρέψει απλούστερες επισκευές ή αντικατάσταση υλικών σε αυτό, ενώ οπωσδήποτε απλοποιεί τη διαδικασία ανακύκλωσης όταν θα έχει τελειώσει τον κύκλο ζωής του.

Τέλος, η απαλοιφή της κόλλας από την παραγωγική διαδικασία, αλλά και η ευκολότερη αποσυναρμολόγηση το κάνουν φιλικότερο στο περιβάλλον, τόσο κατά την παραγωγή όσο και μετά το τέλος της χρήσης του.