DAYTONA X310 και R310

Έναρξη διάθεσης των Χ310 και R310
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/8/2018

X310 και R310. Δύο άκρως εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες, με επιθετική σχεδίαση και υψηλά ποιοτικά στάνταρ, κυκλοφορούν για πρώτη φορά στην Ελλάδα.

Οι μοτοσικλέτες στην έγκρισή τους φέρουν το Brand Daytona που προσδίδει τη σιγουριά μιας αξιόπιστης και τεχνολογικής υποστήριξης τόσο στον σχεδιασμό όσο και στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Η DAYTONA μπαίνει στον ανταγωνισμό της κατηγορίας φιλόδοξα με όπλο την ποιότητα, την τεχνολογία αλλά και την ανταγωνιστική τιμή.

Η διάθεσή τους από την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ ΑΕ εξασφαλίζει την άριστη διάθεση αλλά και την πλήρη υποστήριξη.

Η X310 εντάσσεται στη sport touring κατηγορία και η R310 στην naked κατηγορία.

 

Η Daytona R310, η γυμνή έκδοση, έχει σχεδίαση που έρχεται από το μέλλον. Πρόκειται για τον ορισμό της μυώδους μοτοσικλέτας με ενδιαφέροντες συνδυασμούς πλαστικών τμημάτων στο μπροστινό τμήμα, και γοητευτική ουρά που θυμίζει διαστημόπλοιο.

 

Η Daytona X310, προσφέρει όρθια θέση οδήγησης χάρη στο ψηλό τιμόνι. Φοράει πλήρες φέρινγκ αυθεντικής σχεδίασης. Επιπλέον, η X310 έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

 

 

Χαρακτηριστικά

 

Οι X310 και R310 μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα 312cc. Πρόκειται για έναν σύγχρονο χαμηλών τριβών, μονοκύλινδρο, τετράχρονο, υγρόψυκτο κινητήρα που φέρει δυο εκκεντροφόρους και 4 βαλβίδες. Ο κύλινδρος είναι από αλουμίνιο και διαθέτει λεπτά τοιχώματα προσφέροντας ταχύτερη ψύξη του κινητήρα και υψηλότερες επιδόσεις. Η τροφοδοσία γίνεται με ψεκασμό, με την ιπποδύναμη τους να φτάνει τους 35.4 ίππους στις 9.500 rpm, η ροπή τα 30 Nm στις 7.500 rpm και η σχέση συμπίεσης να είναι 12.5:1. Η κατανάλωση κυμαίνεται μόλις στα 3.6 l/100km (Euro4)

 

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 6 σχέσεων και το σύστημα φρένων αποτελείται από ένα δισκόφρενο μπροστά (260 mm) και ένα πίσω (200 mm) με ABS σύστημα 9.1M της BOSCH Γερμανίας. Οι τροχοί είναι 17 ιντσών, μπροστά υπάρχει Upside-down πιρούνι 110mm διαδρομής και 37mm διαμέτρου και πίσω monoshock ανάρτηση πολλαπλών ρυθμίσεων επιτυγχάνοντας μεγαλύτερη σταθερότητα στην οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες και άνεση στις χαμηλότερες. Το ενισχυμένο ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο ψαλίδι προσδίδει καλύτερο έλεγχο και χειρισμό. Η χρήση του χυτού αλουμινίου και σε πολλά περιφερειακά μέρη του πλαισίου, έχουν κρατήσει το βάρος στα 159 κιλά ενώ το ντεπόζιτο δέχεται 15.5 λίτρα.

 

 

 

Ο Εξοπλισμός των X310 και R310 συναντάται για πρώτη φορά σε αυτήν την κατηγορία.

Και τα δύο μοντέλα της Daytona διαθέτουν:

  • Ηλεκτρικό κλείδωμα του τιμονιού
  • Εκκίνηση κινητήρα χωρίς κλειδί. Ένας σένσορας ξεκλειδώνει την μηχανή από το 1 μέτρο.
  • Διπλή χαρτογράφηση eco/sport κινητήρα για αντίστοιχη οικονομική ή sport οδήγηση
  • Ρυθμιζόμενες μανέτες,
  • Led φώτα
  • Μεγάλη ψηφιακή οθόνη πολλαπλών ενδείξεων
  • Χειριστήρια με μεγάλους διακόπτες και κρυφό φωτισμό
  • Ηλεκτρικό άνοιγμα τάπας της τάπας του ρεζερβουάρ
  • Σέλα εργονομικής σχεδίασης από υλικό υψηλής αντοχής
  • Θύρα USB
  • Αναδιπλούμενοι καθρέφτες
  • Αντίβαρα τιμονιού

 

 

R310               Τιμή:  3.695€

 

X310               Τιμή:  3.995€

 

Ducati: Το νέο Desert X στα εγκαίνια της νέας αντιπροσωπίας στην Αιώνια Πόλη

Επίσημα εγκαίνια παρουσία στελεχών και αγωνιζόμενων με αποκαλυπτήρια για την νέα DesertX
New Ducati DesertX V2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Η Ducati μεταφέρει την αντιπροσωπία της στην ιταλική πρωτεύουσα σε έναν μεγαλύτερο, μοντέρνο χώρο 1.450 τ.μ., σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τους Ducatisti στην Ρώμη.

Στις 25 Φεβρουαρίου 2026, η Ducati άνοιξε επίσημα τις πόρτες της νέας αντιπροσωπίας της στη Ρώμη, μεταφέροντας την έδρα της σε έναν μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο χώρο που φιλοδοξεί να αποτελέσει το νέο σημείο αναφοράς για την κοινότητα των Ducatisti στην Αιώνια Πόλη.

New Ducati DesertX V2

Η νέα εγκατάσταση εκτείνεται σε 1.450 τετραγωνικά μέτρα σε δύο επίπεδα και έχει σχεδιαστεί ώστε να αναδεικνύει ολόκληρο το σύμπαν Ducati. Στον εκθεσιακό χώρο φιλοξενείται όλη η γκάμα Ducati και Scrambler, καθώς και ειδικά διαμορφωμένες ζώνες για τεχνικό ρουχισμό, lifestyle συλλογές και αξεσουάρ, σε ένα περιβάλλον που αντικατοπτρίζει πλήρως το DNA της ιταλικής εταιρείας με στυλ, φινέτσα και επιδόσεις.

New Ducati DesertX V2

Η έκθεση πλαισιώνεται από πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο, προσφέροντας ολοκληρωμένη εμπειρία στους πελάτες, από την πρώτη επαφή με τη μοτοσυκλέτα μέχρι την after sales υποστήριξη.

New Ducati DesertX V2

Παρουσία κορυφαίων στελεχών και πρωταθλητών

Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν στις 25 Φεβρουαρίου με την καθιερωμένη τελετή κοπής κορδέλας, παρουσία του Claudio Domenicali, Διευθύνοντος Συμβούλου της Ducati, του Francesco Milicia, Αντιπρόεδρο Διεθνών Πωλήσεων και του Luca Nanni, Διευθυντή της Ducati Roma.

New Ducati DesertX V2

Το παρόν έδωσαν επίσης δύο σπουδαίοι αθλητές της εταιρείας ο Nicolο Bulega, αναβάτης της Aruba.it Racing-Ducati και πρωταγωνιστής της πρεμιέρας του WSBK 2026 στην Αυστραλία με τρεις νίκες, καθώς και ο πολυπρωταθλητής motocross Tony Cairoli, κεντρικό πρόσωπο του project Ducati MX.

New Ducati DesertX V2

Ο Francesco Milicia τόνισε μεταξύ άλλων πως τα καταστήματα Ducati αποτελούν το κύριο σημείο επαφής της εταιρείας με τους φίλους της, μετατρέποντας την αγωνιστική κληρονομιά και την εκατονταετή ιστορία της εταιρείας σε απτή εμπειρία για τον πελάτη. Μάλιστα, υπογράμμισε τη σημασία των εγκαινίων μέσα στη χρονιά του Εκατονταετηρίδας της Ducati.

New Ducati DesertX V2

Με παρουσίαση για τη νέα DesertX

Κατά τη διάρκεια της βραδιάς αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο κοινό η νέα Ducati DesertX, στο πλαίσιο του τελευταίου κεφαλαίου του World Première 2026.

Οι παρευρισκόμενοι φίλοι της μάρκας και δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να τη δουν από κοντά, να γνωρίσουν τις λεπτομέρειές της και να γιορτάσουν το νέο αυτό κεφάλαιο για τη Ducati στη Ρώμη.

New Ducati DesertX V2

Περισσότερες πληροφορίες για την νέα Ducati DesertX V2 μπορείτε να βρείτε εδώ.

Η νέα Ducati Roma στη Via Salaria έρχεται να προστεθεί στο ήδη υπάρχον σημείο της μάρκας στο Largo Oreste Giorgi 5, σε μικρή απόσταση από το Βατικανό, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία των κόκκινων στην ιταλική πρωτεύουσα.

New Ducati DesertX V2