Δελτίο Τύπου: ELF VENT VERT 10W-50 ΓΙΑ ΤΗΝ KAWASAKI

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/7/2015

Η Elf Moto εισάγει στην  Ελληνική αγορά µια νέα σειρά λιπαντικών µε την υπογραφή Elf-Kawasaki και προσφέρει ένα  καινοτόµο προϊόν που έχει

σχεδιαστεί αποκλειστικά για τον επίσηµο έµπορο και τα δίκτυα διανοµής της Kawasaki

 

Η ιστορία  στους αγώνες ταχύτητας

Η Elf Moto,  ειδικός σε  λιπαντικά υψηλής απόδοσης,  παρουσιάζει στην  Ελληνική  αγορά, µια  νέα σειρά λιπαντικών κινητήρα σε συνεργασία µε την Kawasaki Motors  Europe.

Με  εφόδιο   µια  ισχυρή εταιρική συνεργασία  σε  αγώνες  µοτοσυκλέτας (World  Superbike,  World SuperSport, Endurance, Asian  Road Championship), όπως αποδεικνύεται από  τον  WSBK τίτλο  του παγκοσµίου πρωταθλήµατος το 2013  και τις  σηµαντικές νίκες  στο  24 Hours  of Le Mans  και στο   Bol D'or  motorcycle αγώνες αντοχής την  ίδια  χρονιά, η Elf και η Kawasaki ενώνουν τις δυνάµεις τους για  να  παρέχουν την  τεχνογνωσία τους στους  αναβάτες  των  ιαπωνικών µοτοσυκλετών  µε  την παρουσίαση του  λιπαντικού ELF VENT VERT 10W-50

 

Συνεχώς αναπτυσσόµενο δίκτυο  πωλήσεων

Οι ιδιοκτήτες της  Kawasaki στην  Ιαπωνία  έχουν ήδη  δρέψει τους καρπούς της  συνεργασίας από  το 2007. Αυτό το νέο προϊόν που  παράγεται από  την TOTAL Lubricants , είναι µία πραγµατική επιτυχία στην Ιαπωνία, και είναι ήδη  διαθέσιµο στην   Γαλλία,  τη Γερµανία και την Ιταλία, από  τον Μάρτιο  του  2014.

Από   τον   Ιούνιο   του   2015   οι   Έλληνες ιδιοκτήτες των   µοτοσυκλετών  Kawasaki,  θα µπορούν

να προµηθευτούν το  νέο  λιπαντικό ELF VENT VERT 10W-50 το  οποίο εισάγει στην  Ελληνική αγορά η  TOTAL Hellas  αποκλειστικά για το εξουσιοδοτηµένο δίκτυο της  Kawasaki.

 

Ένα  λιπαντικό κινητήρα  στα χρώµατα της Kawasaki

Αυτό το αποκλειστικό προϊόν υψηλής απόδοσης, µέρος της  γκάµας Elf Moto, µε το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό χρώµα LIME GREEN ταιριάζει απόλυτα µε την γνωστή χρωµατική γκάµα  της  Kawasaki. Η Total Hellas  και  ιδιαίτερα η γκάµα  της  Elf Moto, θα επωφεληθούν από  τη συνεργασία µε έναν  από  τους κορυφαίους κατασκευαστές

µοτοσυκλετών στην  high-end κατηγορία.

 

Η τεχνογνωσία της έρευνας, στην  υπηρεσία της απόδοσης

 

Το  ELF VENT VERT 10W-50 είναι σχεδιασµένο για 4-χρονο κινητήρα ως  αποτέλεσµα πολυετούς έρευνας και υψηλής τεχνολογίας της   Elf Moto

 

Το ELF VENT VERT 10W-50 είναι ένα συνθετικό λάδι   τελευταίας γενιάς που  εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης κάτω  από  οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας, είτε στην  πόλη, στον  αυτοκινητόδροµο ή στην  πίστα.

• Προστασία στο κιβώτιο  ταχυτήτων

• Προστασία στον  συµπλέκτη

• Ισχυρή προστασία κατά  της  φθοράς κάτω  από  ακραίες συνθήκες

 

 

ELF VENT VERT 10W-50  υπερβαίνει όλες τις πρόσφατες απαιτήσεις των προδιαγραφών API SL

και JASO MA2 και έχει  λάβει την έγκριση και  την επίσηµη σύσταση της Kawasaki Motors Europe.

 

 

Μια πρωτοποριακή συσκευασία

Elf VENT VERT 10W50 διακρίνεται για την αποκλειστική co-branded Kawasaki συσκευασία του, η οποία είναι εύκολα αναγνωρίσιµη από  τους ιδιοκτήτες και τους οπαδούς του  πράσινου χρώµατος της  ιαπωνικής µάρκας

 

 SAERYOKU: Alert and Powerful

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με την Total Hellas

Βορείου Ηπείρου 74-76 Μαρούσι

151 25 Αθήνα

210 172100

 

www.total.gr

Ετικέτες

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Honda ICON e:
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

ICON:e

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

ICON:e

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

ICON:e

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

ICON:e

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

ICON:e

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

ICON:e

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

ICON:e

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.

Ετικέτες