Δελτίο Τύπου: TEST RIDE EVENT BMW Motorrad – Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε.

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/5/2016

Κάθε στιγμή είναι ένα σταυροδρόμι. Μπορείτε να στρίψετε αριστερά, μπορείτε να στρίψετε δεξιά, ή μπορείτε να πάτε ευθεία.

Υπάρχουν ένα εκατομμύριο μονοπάτια για να επιλέξετε, το καθένα από αυτά έτοιμο να σας προσφέρει κάτι καλύτερο από το προηγούμενο και κάτι μικρότερο από το επόμενο.

Επιλέξτε ένα νέο μονοπάτι κάθε δευτερόλεπτο και ποτέ μην κοιτάξετε πίσω. Επειδή κάθε νέα ανακάλυψη θα είναι δική σας για πάντα. Η ζωή είναι μια βόλτα!

Η ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. επίσημο μέλος του δικτύου της B.M.W. Motorrad, από την Πέμπτη 19 Μαΐου 2016 και μέχρι το Σάββατο 21 Μαΐου προσκαλεί για μια απολαυστική οδηγική εμπειρία με τα νέα μοντέλα της B.M.W. Motorrad, όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας στο κατάστημα της, στην Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως 53 & Λάμπρου στο Περιστέρι.

Εννέα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της B.M.W. Motorrad θα είναι διαθέσιμα, κλείστε ένα Test Ride τώρα!

ADVENTURE: R 1200 GS ADVENTURE

R 1200 GS

S 1000 XR

F 800 GS

F 700 GS

HERITAGE: R nine T

SPORT: R 1200RS

URBAN MOBILITY: C 650 Sport

C 650 GT

MAKE LIFE A RIDE

Για περισσότερες πληροφορίες:

B.M.W. Motorrad-Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε., Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως 53 & Λάμπρου, Περιστέρι

Τηλ.: 210 57 88 010, e-mail: [email protected]

http://www.sfakianakis.bmw-motorrad.gr

https://bit.ly/MOTO_679

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.