DGR 2024 - Ρεκόρ συμμετοχών με 113.000 αναβάτες σε 105 χώρες
Σε 959 οργανωμένες βόλτες, με τα έσοδα να πηγαίνουν για καλό σκοπό
Από τον
Κώστα Γκαζή
18/6/2024
Με μεγάλο χορηγό την Triumph Motorcycles ολοκληρώθηκε με επιτυχία μια ακόμα παγκόσμια εκδήλωση The Distinguished Gentleman's Ride (DGR), στις 19 Μαίου 2024, με 113.000 αναβάτες σε 959 βόλτες σε 105 χώρες, όπου μαζεύτηκαν 7.089.370 ευρώ για την ανδρική ψυχική υγεία και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη.
Κορυφαία συνεισφορά στη φιλανθρωπική εκδήλωση έκανε η Αμερικανίδα Jaime Camil, η οποία κέρδισε έτσι μια Thruxton RS Final Edition. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε μια ακόμη Αμερικανίδα, η Kat Thimsen, με τον Matias Seijo από το Εδιμβούργο να ολοκληρώνει την πρώτη τριάδα.
Στα πλαίσια της καμπάνιας “Side by Side, Worldwide” της DGR, οι dealer της Triumph σε παγκόσμια κλίμακα οργάνωσαν βόλτες, και συμμετείχαν σε εαυτές, για να μαζέψουν έσοδα για την ανδρική ψυγική υγεία και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη.
Στις βόλτες της DGR στη Βρετανία συμμετείχαν και οι stunt riders της νέας ταινίας 007, στην οποία οδηγούν τις νέες Speed 400 & Scrambler 400 X, stunt riders για τη σειρά ταινιών Mission Impossible, αλλά και ο ηθοποιός James Phelps, γνωστός από τον ρόλο του ως Fred Weasly στις ταινίες Harry Potter.
Οι διάσημοι αναβάτες που συμμετείχαν στις παγκόσμιες βόλτες της DGR περιελάμβαναν τον Ισπανό ηθοποιό Pepe Barroso γνωστό για τον ρόλο του στην ταινία Gran Turismo, τον θρύλο του Enduro Ivan Cervantes, κ.α.
Η κάθε ομάδα κλήθηκε να δημιουργήσει μια μοναδική μοτοσυκλέτα στην θεματική "Time Capsule", εμπνευσμένη από κάποια χαρακτηριστική περίοδο της ιστορίας του μοντέλου.
Η Tamarit, με επικεφαλής τον Quique Berna, συγκέντρωσε το 33% των ψήφων του κοινού και παράλληλα πήρε την υψηλότερη συνολική βαθμολογία από την διεθνή κριτική επιτροπή. Η τελική αξιολόγηση βασίστηκε στην πρωτοτυπία, την τεχνική υλοποίηση και τον τρόπο με τον οποίο κάθε κατασκευή προσέγγισε το θέμα του διαγωνισμού.
Στην επιτροπή συμμετείχαν ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, ο Chase McQueen, εγγονός του Steve McQueen, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας Eric Hendricx, ο Γερμανός δημοσιογράφος και ιδρυτής του περιοδικού FUEL Rolf Henniges και ο Satoshi, συνιδρυτής και επικεφαλής μηχανικός της Fonk Motorcycles στην Ιαπωνία.
Ο Sargent ξεχώρισε την κατασκευή της Tamarit για τον τρόπο με τον οποίο συνδύασε την αισθητική με την τεχνική δουλειά, θεωρώντας ότι αποδίδει με διαφορετικό τρόπο την ιδέα της "Time Capsule" και διατηρεί τη σχέση με την ιστορία των Scrambler.
Ο Eric Hendricx στάθηκε ιδιαίτερα στην κατασκευή και τις αναλογίες της μοτοσυκλέτας, σημειώνοντας ότι οι επεμβάσεις δεν περιορίστηκαν στην εμφάνιση, αλλά επηρέασαν και τη λειτουργική πλευρά της κατασκευής.
Ο Chase McQueen από την πλευρά του ξεχώρισε την αγωνιστική εικόνα της μοτοσυκλέτας, με το λευκό χρώμα, τον κόκκινο αριθμό και τα στοιχεία που παραπέμπουν στις desert racers μιας άλλης εποχής.
Για τον Satoshi, το σημαντικό στοιχείο ήταν η ισορροπία ανάμεσα στον σχεδιασμό και τη λειτουργικότητα, από το αρχικό concept μέχρι την τελική κατασκευή.
Η Tamarit Motorcycles ιδρύθηκε το 2010 από τους Quique Berna και Matías Canales. Η εταιρεία έχει πλέον την έδρα της στο Alicante και έχει κατασκευάσει περισσότερες από 210 custom μοτοσυκλέτες Triumph για πελάτες σε όλο τον κόσμο, με ιδιαίτερη εξειδίκευση στις Bonneville.
Η ομάδα είχε συμμετάσχει και στην περσινή διοργάνωση, με τον Berna τότε να αποτελεί μέλος της κριτικής επιτροπής. Η εμπειρία αυτή, σύμφωνα με την Tamarit, έθεσε τον πήχη για την τελική κατασκευή της φετινής συμμετοχής.
Ο ίδιος περιγράφει τη φιλοσοφία της Tamarit ως δημιουργία "time capsules", με στόχο μοτοσυκλέτες που διατηρούν την αισθητική και τον χαρακτήρα μιας εποχής χωρίς να εξαρτώνται από πρόσκαιρες τάσεις.
Η φετινή Scrambler 400 XC ήταν τελικά αυτή που έπεισε τόσο το κοινό όσο και την κριτική επιτροπή, χαρίζοντας στην ισπανική ομάδα την πρώτη θέση ανάμεσα σε επτά χώρες.
