Διεθνής αναγνώριση

Αφιέρωμα του Classic Bike για την Papoutsas Frames
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/7/2017

Με ένα δελτίο τύπου, η "Papoutsas Frames" ενημερώνει για την αναγνώριση που έλαβε από το αγγλικό περιοδικό Classic Bike, μέσα από το αφιέρωμα που δημοσιεύθηκε για την ελληνική εταιρεία και το οποίο προωθεί την ιστορία του ελληνικού μοτοσυκλετισμού σε διεθνές επίπεδο:

Δελτίο Τύπου

"Η εταιρία Δημήτρης Βας. Παπουτσάς "Papoutsas Frames", έχει την ιδιαίτερη τιμή και χαρά να αποτελεί μέρος του τεύχους Ιουλίου του εγκυρότατου αγγλικού περιοδικού "Classic Bike".  Μέσα από επτά σελίδες πλούσιου φωτογραφικού υλικού και πραγματικής μοτοσυκλετιστικής ιστορίας, η εταιρία Papoutsas Frames μοιράζεται την ιστορία της με αναγνώστες του περιοδικού σε όλον τον κόσμο.  Αναδεικνύοντας τον ελληνικό μοτοσυκλετισμό καθώς και το πνεύμα της κλασσικής μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα.  Η εταιρία Papoutsas Frames, αγκαλιάζει την αναγνώριση του Classic Bike και δεσμεύεται την συνέχιση της ιστορίας μέσα από την ποιοτική δουλειά της και τις αρχές που επί τόσα χρόνια την διέπουν."

 

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.