Διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες -που δεν λύνουν όμως όλα τα θέματα του νέου νόμου

Τα προβλήματα που πρέπει να λύσουν οι αρμόδιες αρχές για τα ιστορικά οχήματα δεν έχουν τέλος
motomag Νέες διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/12/2023

Μετά την ανακοίνωση η οποία αφορούσε τη διαδικασία έκδοσης ιστορικών πινακίδων η οποία θα γίνεται αποκλειστικά από το κράτος έγιναν κάποιες διευκρινήσεις σχετικά με θέματα που προέκυψαν όσον αφορά το ποιοι κάτοχοι ιστορικών οχημάτων μπορούν και ποιοι δεν μπορούν να προχωρήσουν σε έκδοση νέων κρατικών ιστορικών πινακίδων.

Εκτός από τα οχήματα σε κανονική κυκλοφορία και σε προσωρινή ακινησία, επιπλέον και οι ιδιοκτήτες που έχουν κάνει οριστική διαγραφή του οχήματος τους έως το 2004 είτε μετά το 2014 δικαιούνται να εκδίδουν πλέον νέες κρατικές πινακίδες. Επιπρόσθετα οχήματα που εισήχθησαν μέσω τελωνείου αλλά δεν ταξινομήθηκαν ποτέ στη χώρα μας -δηλαδή δεν πήραν ποτέ άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες του Υπουργείου-, δικαιούνται να εκδίδουν τις νέες κρατικές ιστορικές πινακίδες. Αυτό ισχύει ακόμη και αν αυτός που αιτείται τις πινακίδες είναι άλλος από αυτόν που εισήγανε στη χώρα το όχημα, αρκεί να έχει ένα παραστατικό κυριότητας του οχήματος (τιμολόγιο, ιδ. συμφωνητικό κλπ.).

Νέες διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες

Ας δούμε όμως ποια θέματα για μία μεγάλη μερίδα ιστορικών οχημάτων πρέπει να λύσουν οι αρμόδιες αρχές. Τα οχήματα που έχουν διαγραφεί την περίοδο 2004 έως 2014 αντιμετωπίζουν πρόβλημα καθώς τότε υπήρχε η υποχρέωση καταστροφής-ανακύκλωσης του οχήματος όσων προχωρούσαν σε οριστική διαγραφή. Με απλά λόγια κάποιος εκείνη την χρονική περίοδο μπορεί να προχώρησε σε οριστική διαγραφή αλλά να μην κατέστρεψε – ανακύκλωσε το όχημα του με ότι αυτό συνεπάγεται. Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας και βρίσκονται σε κίνηση ή σε προσωρινή ακινησία δικαιούνται νέες ιστορικές κρατικές πινακίδες μόνο εάν αυτός που κάνει την αίτηση είναι ο κάτοχος στου οποίου το όνομα είναι καταχωρημένο το όχημα. Με άλλα λόγια, οχήματα εκλιπόντων που οι κληρονόμοι πουλήσανε χωρίς μεταβίβαση, οχήματα που αλλάξανε χέρια όταν ήταν σε προσωρινή ακινησία και κυκλοφορούσαν με τις ιστορικές πινακίδες ΕΛΠΑ/ΕΟΦΙΛΠΑ/ΕΟΕΕ και πολλές ακόμα τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίζουν πρόβλημα. Τέλος τα οχήματα τα οποία δεν έχουν καθόλου χαρτιά ή οχήματα τα οποία δεν ανήκουν στις πιο πάνω περιπτώσεις δεν μπορούν να εκδώσουν νέες ιστορικές κρατικές πινακίδες.

Broc Glover: Ο βετεράνος πρωταθλητής ΜΧ ανακηρύσσεται Θρύλος του ΑΜΑ Hall of Fame

Ξεχωριστή διάκριση για έναν από τους ανθρώπους που διαμόρφωσαν το motocross στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού
Broc Glover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Ο θρυλικός αναβάτης και πολυπρωταθλητής motocross τιμήθηκε ως Θρύλος από το Hall of Fame της AMA (American Motorcycle Association), επιβεβαιώνοντας την επιρροή του εντός και εκτός πιστών.

Ο Broc Glover προστέθηκε σε μια μικρή και εκλεκτή ομάδα, καθώς ανακηρύχθηκε “Θρύλος” από το AMA Hall of Fame. Πρόκειται για μία από τις υψηλότερες διακρίσεις στον χώρο της μοτοσυκλέτας στις ΗΠΑ, η οποία απονέμεται μόνο σε προσωπικότητες των οποίων η προσφορά ξεπερνά τα όρια της αγωνιστικής τους πορείας.

Ο Glover, που έχει ήδη ενταχθεί στο Hall of Fame από το 2000, τιμάται τώρα για τη συνολική του προσφορά στο άθλημα και την κοινότητα της μοτοσυκλέτας. Η διάκριση αυτή απονέμεται σε ελάχιστους, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική σημασία της παρουσίας και του έργου του.

Broc Glover

Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής του πορείας, ο Αμερικανός κατέκτησε έξι τίτλους AMA Motocross, με τρεις από αυτούς στην μεγάλη κατηγορία 500 κυβικών (1981, 1983 και 1985). Το επίτευγμα αυτό αποτέλεσε σημείο αναφοράς για χρόνια, μέχρι που ξεπεράστηκε το 2003 από τον Ricky Carmichael. Παρ’ όλα αυτά, ο Glover παραμένει μία από τις πιο εμβληματικές μορφές στην ιστορία του motocross.

Broc Glover

Πέρα από τις επιτυχίες του στις πίστες, η συμβολή του συνεχίστηκε και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση. Δεν σταμάτησε ποτέ να κατέχει ενεργό ρόλο στην εξέλιξη των off-road αγώνων, συνεργάστηκε με τη Dunlop ως Αγωνιστικός Υπεύθυνος του Τμήματος Off-Road, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη και υποστήριξη κορυφαίων αγωνιστικών προγραμμάτων. Στο πλαίσιο αυτής της δραστηριότητας τιμήθηκε με σημαντικά βραβεία, όπως το Monster Energy AMA Supercross Lifetime Achievement Award και το MXGP Lifetime Career Award.

Broc Glover

Η παρουσία του Glover παραμένει διαχρονικά έντονη. Το 2024 ήταν επίτιμος προσκεκλημένος στο AMA Vintage Motorcycle Days 2024, ενώ διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του προγράμματος “Gold Jacket” του Hall of Fame, το οποίο τιμά τα μέλη του με ένα συμβολικό χρυσό σακάκι.

Η επίσημη βράβευσή του ως Θρύλος του χώρου θα πραγματοποιηθεί στις 10 Σεπτεμβρίου στο Ohio, στο πλαίσιο της ετήσιας τελετής του AMA Hall of Fame για το 2026. Μαζί με τον Glover θα τιμηθούν και τα νέα μέλη της χρονιάς, τα οποία θα ανακοινωθούν σε δεύτερο χρόνο.

Broc Glover

Με αυτή τη διάκριση, ο Broc Glover επιβεβαιώνει τη θέση του ανάμεσα στους σημαντικότερους ανθρώπους στην ιστορία της μοτοσυκλέτας, όχι μόνο για όσα πέτυχε εντός πίστας, αλλά και για όσα συνεχίζει να προσφέρει στην κοινότητα μέχρι σήμερα.