Διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες -που δεν λύνουν όμως όλα τα θέματα του νέου νόμου

Τα προβλήματα που πρέπει να λύσουν οι αρμόδιες αρχές για τα ιστορικά οχήματα δεν έχουν τέλος
motomag Νέες διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/12/2023

Μετά την ανακοίνωση η οποία αφορούσε τη διαδικασία έκδοσης ιστορικών πινακίδων η οποία θα γίνεται αποκλειστικά από το κράτος έγιναν κάποιες διευκρινήσεις σχετικά με θέματα που προέκυψαν όσον αφορά το ποιοι κάτοχοι ιστορικών οχημάτων μπορούν και ποιοι δεν μπορούν να προχωρήσουν σε έκδοση νέων κρατικών ιστορικών πινακίδων.

Εκτός από τα οχήματα σε κανονική κυκλοφορία και σε προσωρινή ακινησία, επιπλέον και οι ιδιοκτήτες που έχουν κάνει οριστική διαγραφή του οχήματος τους έως το 2004 είτε μετά το 2014 δικαιούνται να εκδίδουν πλέον νέες κρατικές πινακίδες. Επιπρόσθετα οχήματα που εισήχθησαν μέσω τελωνείου αλλά δεν ταξινομήθηκαν ποτέ στη χώρα μας -δηλαδή δεν πήραν ποτέ άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες του Υπουργείου-, δικαιούνται να εκδίδουν τις νέες κρατικές ιστορικές πινακίδες. Αυτό ισχύει ακόμη και αν αυτός που αιτείται τις πινακίδες είναι άλλος από αυτόν που εισήγανε στη χώρα το όχημα, αρκεί να έχει ένα παραστατικό κυριότητας του οχήματος (τιμολόγιο, ιδ. συμφωνητικό κλπ.).

Νέες διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες

Ας δούμε όμως ποια θέματα για μία μεγάλη μερίδα ιστορικών οχημάτων πρέπει να λύσουν οι αρμόδιες αρχές. Τα οχήματα που έχουν διαγραφεί την περίοδο 2004 έως 2014 αντιμετωπίζουν πρόβλημα καθώς τότε υπήρχε η υποχρέωση καταστροφής-ανακύκλωσης του οχήματος όσων προχωρούσαν σε οριστική διαγραφή. Με απλά λόγια κάποιος εκείνη την χρονική περίοδο μπορεί να προχώρησε σε οριστική διαγραφή αλλά να μην κατέστρεψε – ανακύκλωσε το όχημα του με ότι αυτό συνεπάγεται. Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας και βρίσκονται σε κίνηση ή σε προσωρινή ακινησία δικαιούνται νέες ιστορικές κρατικές πινακίδες μόνο εάν αυτός που κάνει την αίτηση είναι ο κάτοχος στου οποίου το όνομα είναι καταχωρημένο το όχημα. Με άλλα λόγια, οχήματα εκλιπόντων που οι κληρονόμοι πουλήσανε χωρίς μεταβίβαση, οχήματα που αλλάξανε χέρια όταν ήταν σε προσωρινή ακινησία και κυκλοφορούσαν με τις ιστορικές πινακίδες ΕΛΠΑ/ΕΟΦΙΛΠΑ/ΕΟΕΕ και πολλές ακόμα τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίζουν πρόβλημα. Τέλος τα οχήματα τα οποία δεν έχουν καθόλου χαρτιά ή οχήματα τα οποία δεν ανήκουν στις πιο πάνω περιπτώσεις δεν μπορούν να εκδώσουν νέες ιστορικές κρατικές πινακίδες.

Δεύτερη διεθνής διάκριση για την ηλεκτρική Honda WN7: Από το iF Design στο Red Dot “Best of the Best”

Η ηλεκτρική γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda αποσπά δεύτερη σχεδιαστική βράβευση
WN7 Design Award
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/4/2026

Μετά το Χρυσό βραβείο στο iF Design Award 2026, η Honda WN7 επιβεβαιώνει τη σχεδιαστική της αξία κατακτώντας και μία από τις κορυφαίες διακρίσεις στα Red Dot Awards.

Η Honda απέσπασε με τη νέα WN7, το κορυφαίο βραβείο “Best of the Best” στα Red Dot Design Award, λίγες μόλις εβδομάδες μετά τη βράβευσή της με Gold Award στο iF Design Award.

Η WN7 αποτελεί την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής της Honda, ενταγμένη στη φιλοσοφία FUN της εταιρείας. Με βάση το μότο “Be the Wind”, η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να αποτυπώνει την αίσθηση ελευθερίας και τη νέα εμπειρία μετακίνησης που φέρνει η ηλεκτροκίνηση.

WN7

Η “frameless” αρχιτεκτονική με το περίβλημα της μπαταρίας που λειτουργεί ως δομικό στοιχείο, παραμένει ένα από τα πιο καινοτόμα χαρακτηριστικά της, προσφέροντας μείωση βάρους και ακαμψία.

WN7

Αξίζει να σημειωθεί ότι η WN7 δεν ήταν το μοναδικό προϊόν της Honda που ξεχώρισε στα Red Dot Awards, καθώς το Uni-One, ένα καινοτόμο robot κινητικότητας της εταιρείας, το νέο αυτοκίνητο Prelude hybrid και τα ρομποτικά χλοοκοπτικά Miimo απέσπασαν επίσης βραβεύσεις στον ίδιο θεσμό.

WN7

Ο Toshinobu Minami, επικεφαλής του τμήματος Ερευνάς & Εξέλιξης του κέντρου σχεδιασμού της Honda, σχολίασε: "Είναι μεγάλη τιμή για εμάς να λαμβάνουμε τα βραβεία Red Dot για έβδομη συνεχόμενη χρονιά. Πιστεύουμε ότι αυτές οι διακρίσεις αντικατοπτρίζουν το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι ταυτίζονται με το πάθος της Honda να εξελίσσει την κινητικότητα και να κάνει την καθημερινότητα πιο ευχάριστη. Η Honda θα συνεχίσει να δημιουργεί νέες αξίες που εκπλήσσουν και εμπνέουν, διευρύνοντας τις δυνατότητες της ζωής των ανθρώπων."

WN7

Μαζί με τις φετινές βραβεύσεις η Honda έχει πλέον φτάσει τις 22 συνολικά στον θεσμό από το 2020.

Honda Prelude