Δημιουργία του 1ου YSS Racing Service Center από την Bike Alert Hellas και την Wolf Racing

Ολοκληρωμένες υπηρεσίες για τα αγωνιστικά προϊόντα της YSS Suspension
motomag Δημιουργία του 1ου YSS Racing Service Center από την Bike Alert Hellas και την Wolf Racing
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/10/2023

H Bike Alert Hellas, επίσημος εισαγωγέας και διανομέας των αναρτήσεων YSS Suspension για την Ελλάδα και τα Βαλκάνια, σε συνεργασία με τη Wolf Racing, δημιούργησε το 1ο YSS Racing Service Center εντός Αττικής.

Σε μια εκδήλωση η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 27 Οκτωβρίου 2023 στην πίστα SPARTA RACING CIRCUIT MOTUL στη Σπάρτη, ο ιδρυτής και επικεφαλής της Wolf Racing, κ. Γιώργος Παρασκευάς παρέλαβε την επίσημη πιστοποίηση τεχνικής υποστήριξης για τα αγωνιστικά προϊόντα της YSS Suspension. Τα αγωνιστικά εξαρτήματα αποτελούνται από: οπίσθιες πλήρως ρυθμιζόμενες αγωνιστικές αναρτήσεις, ανοικτά και κλειστά cartridges, αγωνιστικά ελατήρια, αγωνιστικά kit επισκευής και αξεσουάρ αναρτήσεων.

Bike Alert Hellas

Η ανάληψη από την Wolf Racing της τεχνικής υποστήριξης των αγωνιστικών προϊόντων του Ταϊλανδού κατασκευαστή, αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την περαιτέρω προώθηση των υψηλής απόδοσης, τεχνολογικά προηγμένων αγωνιστικών αναρτήσεων της YSS Suspension. Παράλληλα εγγυάται την παροχή υψηλής ποιότητας τεχνικής υποστήριξης στην ευρύτερη περιοχή της Ελλάδας και των Βαλκανίων, διασφαλίζοντας ότι οι αναβάτες και οι αγωνιστικές ομάδες που θα επιλέξουν τα αγωνιστικά προϊόντα της YSS Suspension, θα έχουν πρόσβαση σε τεχνική γνώση και υποστήριξη που ανταποκρίνεται στις υψηλές απαιτήσεις των αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.

Bike Alert Hellas

Για περισσότερες πληροφορίες:

Λ. Αθηνών 214, 10442, Αθήνα:  210 3413733, Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Βεϊκου 23-25, 11742, Κουκάκι,  Αθήνα: 210 9222776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Ηλεκτρονικός ιστότοπος: www.bikealert.gr

E-mail: [email protected]

Bike Alert HellasBike Alert HellasBike Alert Hellas

 

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.