Δήμος Αθηναίων: Αισθητήρες της δημοτικής αστυνομίας σε διαβάσεις και ράμπες ΑΜΕΑ

Όταν με τα λόγια δεν τους βάζεις μυαλό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/1/2022

Όλοι έχουμε καταλάβει πως ζούμε σε μία χώρα όπου ο κάθε ένας από εμάς πιστεύει πως είναι το κέντρο της γης και πως όλοι οι άλλοι γύρω του υπάρχουν για να του κάνουν παρέα και να τον θαυμάζουν. Ως εκ τούτου, όσες φορές και με όποιο τρόπο κι αν πεις σε κάποιον πως δεν πρέπει να παρκάρει το όχημά του πάνω σε διαβάζεις πεζών και σε ράμπες ΑΜΕΑ, το αποτέλεσμα είναι να σε γράψει εκεί που δεν πιάνει μελάνι…

Κι αυτή η αντικοινωνική (εγωκεντρική) συμπεριφορά μεταβιβάζεται από γενιά σε γενιά, ακολουθώντας τη λογική “μαϊμού βλέπει – μαϊμού κάνει” σε όλους τους τομείς της ζωής μας.

Οι αυστηρές ποινές τύπου: “πάρτε τους το κεφάλι” δεν δούλεψαν ποτέ και ούτε πρόκειται να δουλέψουν ποτέ για δύο λόγους:

Ο πρώτος έχει να κάνει με το γεγονός πως η ποινή πρέπει να είναι αντίστοιχης βαρύτητας με το αδίκημα, ώστε ο αστυνομικός/δικαστής να μπορεί να την επιβάλλει εύκολα σε όλους. Αν η ποινή είναι παράλογα αυστηρή, αυτομάτως ο αστυνομικός/δικαστής αναγκάζεται να μπει σε διαδικασία αξιολόγησης της κατάστασης, όπου τις περισσότερες φορές οδηγεί στην μη επιβολή της ποινής

Ο δεύτερος λόγος έχει να κάνει με την αποσπασματική αστυνόμευση, όπου π.χ. όλο το χρόνο, όλοι οδηγούν και προσπερνούν από τις ΛΕΑ και μια φορά στο τόσο κάνει έλεγχο η τροχαία, με αποτέλεσμα αν σε σταματήσουν και σε γράψουν νοιώθεις “άτυχος” και δεν καταλαβαίνεις ποτέ πως αυτή η συμπεριφορά είναι επικίνδυνη για τις ζωές των συνανθρώπων σου.

Η μόνη λύση που έχει αποδώσει καρπούς στην πράξη είναι η τακτική αστυνόμευση και οι λογικές ποινές ώστε οι αστυνομικοί να κόβουν πρόστιμα χωρίς να “λυπούνται” κανέναν “φουκαρά μεροκαματιάρη”.

 

Ακριβώς με αυτό το πνεύμα αποτελεσματικότητας, ο Δήμος Αθηναίων τοποθέτησε 830 αισθητήρες  σε διαβάσεις πεζών και ράμπες ΑΜΕΑ στις περιοχές Λεωφόρο Αλεξάνδρας, Κολωνάκι, Ομόνοια, Σύνταγμα, Κουκάκι και Παγκράτι όπου ειδοποιούν το κέντρο ελέγχου της Δημοτικής Αστυνομίας για σταθμευμένα οχήματα πάνω τους.

Μετά την ειδοποίηση, το κέντρο ελέγχου δίνει εντολή στους αστυνομικούς που βρίσκονται κοντά στην περιοχή να πάνε στο συγκεκριμένο σημείο και να πράξουν τα δέοντα…

Μπορεί να μην είναι το ποιο τέλειο σύστημα, σίγουρα όμως είναι προς τη σωστή κατεύθυνση και βοηθάει τους αστυνομικούς να εντοπίζουν τους παραβάτες σε πραγματικό χρόνο και όχι τυχαία όπως σήμερα.

Νεκρός μοτοσυκλετιστής σε τροχαίο στη Λένορμαν - Διερευνώνται τα αίτια του ατυχήματος

Δεν υπήρξε σύγκρουση με άλλο όχημα της μοτοσυκλέτας που οδηγούσε ο 40χρονος
troxaio
Από το

motomag

17/9/2025

Θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης στην οδό Λένορμαν όπου 40χρονος αναβάτης έχασε την ζωή του.

Το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε λίγο μετά τις 10:30 το πρωί στις 17 Σεπτεμβρίου στο ύψος του αριθμού 60 της οδού Λένορμαν στην Αθήνα και σύμφωνα και με την Τροχαία δεν υπήρξε πρόσκρουση της μοτοσυκλέτας του 40χρονου με άλλο όχημα, αντικείμενο ή υποδομή πριν αυτή βρεθεί στο έδαφος.

Η Τροχαία εξετάζει το ενδεχόμενο ο μοτοσυκλετιστής να έπαθε ανακοπή, αφού δεν υπάρχουν σημάδια από λάστιχο στον δρόμο που να δείχνουν τι οδήγησε στην πτώση -μπλοκάρισμα των τροχών, ή γλίστρημα του πίσω τροχού με το γκάζι. Να σημειωθεί ότι στη περιοχή είχε βρέξει και όσοι έχουν περάσει από τη Λένορμαν γνωρίσουν πόσο ολισθηρός γίνεται (και) ο συγκεκριμένος δρόμος όταν είναι βρεγμένος. Τόσο που είναι αρκετό αυτό από μόνο του για να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου.

Στο σημείο έσπευσαν άμεσα Αστυνομία και ΕΚΑΒ με τον αναβάτη να εντοπίζεται χωρίς να έχει τις αισθήσεις του. Έπειτα διακομίστηκε σε νοσοκομείο όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.