Δήμος Αθηναίων: Επιστροφή αδειών οδήγησης ενόψει Πάσχα, όχι όμως για όλους
Οι άδειες οδήγησης που είχαν αφαιρεθεί από τη Δημοτική Αστυνομία της Αθήνας θα επιστραφούν για τις μετακινήσεις του Πάσχα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
7/4/2026
Από την Τρίτη 7 Απριλίου 2026 ο Δήμος Αθηναίων δίνει στους κατόχους μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων τη δυνατότητα να πάρουν πίσω τις άδειες ικανότητας οδήγησης που τους είχαν αφαιρεθεί από τη Δημοτική Αστυνομία της πόλης.
Η επιστροφή των αδειών θα γίνεται με την προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών - άδεια κυκλοφορίας, ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αστυνομική ταυτότητα ή θεωρημένη εξουσιοδότηση στην περίπτωση που θα τις παραλάβει τρίτος - από τα γραφεία της Δημοτικής Αστυνομίας του Δήμου Αθηναίων, στη λεωφόρο Λιοσίων 22 (ισόγειο), από 9.00 έως 14.30.
Τονίζεται πως της παραπάνω ευεργετικής ρύθμισης εξαιρούνται όσοι τους είχε αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης εξαιτίας αντικοινωνικής στάθμευσης, δηλαδή για παρκάρισμα σε ράμπα ΑΜΕΑ ή σε θέσεις με πινακίδες Ρ-71 και Ρ-72 (χώρος στάθμευσης οχήματος ΑΜΕΑ).
Ομοίως, του μέτρου εξαιρούνται οι οδηγοί των οποίων οι άδειες αφαιρέθηκαν με απόφαση δικαστηρίου.
Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]
Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
13/8/2026
Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.
Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.
Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.
Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.
Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.
Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;
Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.
Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.
