Διοικητικές αλλαγές στη BMW Motorrad για το BMW Group Hellas

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2016

Ο Νίκος Σινογιάννης αναλαμβάνει Διευθυντής του Τμήματος Μοτοσικλετών. Ο Κωνσταντίνος Μπρας μετακινείται στο Μόναχο αναλαμβάνοντας τη θέση Sales Area Manager για τις χώρες Κορέα, Ιαπωνία, Αυστραλία και Ν. Αφρική.

 

Από την 1η Απριλίου του 2016, ο κ. Νίκος Σινογιάννης ανέλαβε τη θέση του Διευθυντή του Τμήματος Μοτοσικλετών στο BMW Group Hellas.

 

Με πολυετή εμπειρία στην εταιρεία, ο κ. Σινογιάννης διαδέχεται τον κ. Κωνσταντίνο Μπρα ο οποίος έπειτα από 10 επιτυχημένα χρόνια σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες, μετακινείται στο Μόναχο στο Τμήμα Πωλήσεων του Region Asia, China, Pacific & South Africa της BMW Motorrad.

 

Ο κ. Κωνσταντίνος Μπρας αναλαμβάνει τη θέση του Sales Area Manager για τις χώρες Κορέα, Ιαπωνία, Αυστραλία και Νότια Αφρική.

Ο κ. Κωνσταντίνος Μπρας

ΑΑΔΕ: Λουκέτο σε τρία πρατήρια για δύο χρόνια - Πρόστιμο έως 150.000 ευρώ για το καθένα

Για παρεμβάσεις σε αντλίες και λογισμικό εισροών-εκροών
ΑΑΔΕ σφράγιση τριών πρατηρίων και πρόστιμο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/7/2025

Σε διετή σφράγιση τριών πρατηρίων καυσίμων στην Αττική προχώρησαν οι τελωνειακοί ελεγκτές της ΑΑΔΕ, μετά τη διαπίστωση αλλοίωσης των μηχανισμών των αντλιών και του συστήματος εισροών – εκροών.

Συγκεκριμένα, τις τελευταίες ημέρες, κλιμάκια Τελωνειακών Ελεγκτών της ΑΑΔΕ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, διενήργησαν στοχευμένους ελέγχους σε πέντε (5) πρατήρια καυσίμων.

Μετά την κοινή ελεγκτική δράση, τρία (3) από αυτά τα πρατήρια σε Παιανία, Αχαρνές κι Άγιο Ιωάννη Ρέντη σφραγίστηκαν για χρονικό διάστημα δύο ετών, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες επιβολής των προβλεπόμενων προστίμων, τα οποία ενδέχεται να φτάσουν τις εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ ανά πρατήριο. 

Στη συνέχεια, θα ακολουθήσει η δημοσιοποίηση των στοιχείων των παραβατών.

Η ΑΑΔΕ πρόκειται να εκδώσει ειδικές εντολές για:
-τη διακοπή της τροφοδοσίας των πρατηρίων με καύσιμα,
-την αφαίρεση των σημάτων και του εξοπλισμού τους,
-την ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών για το ενδεχόμενο άρσης της άδειας λειτουργίας τους.

Στα υπόλοιπα δύο (2) πρατήρια, στην Αθήνα και το Περιστέρι, ζητήθηκαν πρόσθετα στοιχεία, καθώς εντοπίστηκαν σοβαρές αποκλίσεις ανάμεσα στις ποσότητες καυσίμων που εξέρχονταν από τις δεξαμενές και σε αυτές που καταγράφονταν στις αντλίες.