Διπλή, full/open face, πιστοποίηση για το κράνος Shark Evojet

Χάρη στον ξεχωριστό του συνδυασμό
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/9/2020

Τα κράνη παίρνουν την ευρωπαϊκή ομολογκασιόν ανάλογα με την κατηγορία που ανήκουν, όπως για παράδειγμα αν είναι full face, open face ή jet. Η Shark όμως, χάρη στην ιδιαίτερη σχεδίαση του νέου της κράνους Evojet, κατάφερε να πάρει πιστοποίηση και ως full face αλλά και ως open face κράνος.

Από την πρώτη ματιά, δεν φαίνεται να είναι κάτι διαφορετικό από τα open face κράνη που κυκλοφορούν ευρέως στην αγορά, αλλά ο μελετημένος σχεδιασμός του κρύβει μια έκπληξη για τον ιδιοκτήτη του. Ο μηχανισμός που ανοίγει το μπροστινό μέρος του Evojet βρίσκεται μπροστά στο πηγούνι, στο κάτω μέρος της ζελατίνας, αλλά όταν ανοίγει ανασηκώνεται μόνο το μεσαίο τμήμα του πηγουνιού. Τα δύο πλαϊνά τμήματα παραμένουν σταθερά και "αγκαλιάζουν" το κεφάλι εκατέρωθεν της γνάθου, προσφέροντας περισσότερη ασφάλεια από τα υπόλοιπα open face κράνη, χωρίς όμως να χάνεται η αίσθηση αυτής της κατηγορίας των κρανών.

Το Evojet διαθέτει επίσης εσωτερικό φιμέ ζελατινάκι για τον ήλιο, αρκετούς και μεγάλους αεραγωγούς, σύστημα ταχείας απασφάλισης για το λουράκι και αφαιρούμενη (και πλενόμενη) αντιμικροβιακή εσωτερική επένδυση. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από θερμοπλαστική ρητίνη με δύο διαστάσεις για μεγέθη από XS ως XL. Διατίθεται επίσης σε διάφορους χρωματικούς συνδυασμούς αλλά και ως μονόχρωμο, με ανάλογες διαφορές και στο κόστος, το οποίο μέχρι στιγμής έχει ανακοινωθεί μόνο στην Αμερική και κυμαίνεται από 220 έως 255 ευρώ.

Πέθανε ο Arthur Lampkin, παλιός Off-Road αγωνιζόμενος και θείος του Dougie

Οικογένεια με ιστορία, νίκες και τίτλους στους Off-Road αγώνες, σε ΜΧ, Enduro και trial
Arthur Lampkin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2026

Ο Βρετανός Arthur Lampkin, της γνωστής οικογένειας Lampkin στην οποία ανήκει και ο πωλυπρωταθλητής trial Dougie Lampkin, έφυγε πλήρης ημερών, έχοντας στο ιστορικό του off-road νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MX και στο Trophee des Nations τη δεκαετία του 1960, ενώ είχε κερδίσει χρυσό μετάλιο στο ISDE του 1966, και είχε νίκες και στα Scottish Six Days Trial (1963) και Scott Trial το 1960, 61 και 65.

Ο Arthur είχε γεννηθεί στο Kent στις 30 Μαίου 1938, και έμεινε στην ιστορία ως ένας ταχύτατος αναβάτης αγώνων off-road, κερδίζοντας στο ψηλότερο επίπεδο σε MX, Enduro και Trial.

Δίπλα του είχε τους δυο αδερφούς του, τον Alan και τον Martin, οι οποίοι κι εκείνοι σημείωσαν μεγάλες επιτυχίες στους αγώνες μοτοσυκλέτας, γράφοντας ανεξίτηλα στα βιβλία της ιστορίας το όνομα της οικογένειας.

Ο γιος του Arthur, John ακολούθησε τα βήματα του πατέρα του, αγωνιζόμενος στο trial, όπου είχε και νίκη σε γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial της FIM, το 1983.

Dougie Lampkin

Οι περισσότεροι πάντως φαν αγώνων μοτοσυκλέτας από τις πιο πρόσφατες γενιές, έμαθαν το επίθετο κυρίως χάρη στον ανιψιό του Arthur, Dougie Lampkin, που κέρδισε 12 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Trial όταν αναζητούσε αντίπαλο στα τέλη της δεκαετίας του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000 -και μην ξεχνάμε τον γύρο που έκανε με σούζα στη διαδρομή του Isle of Man TT!

Arthur Lampkin

Ο Arthur αγωνιζόταν για την εργοστασιακή ομάδα της BSA, έχοντας επικές αναμετρήσεις με τους συμπατριώτες τους και έτερους θρύλους Dave Bickers και Jeff Smith στα σίξτις, όταν το BBC έδειχνε ζωντανά τους αγώνες στην τηλεόραση τα απογεύματα Σαββάτου.

Στην καριέρα του, ο Arthur κέρδισε 7 γύρους GP αλλά και τον τίτλο των 500 στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Μotocross το 1959, κάτι που επανέλαβε το 1961 στα 250, ενώ την ίδια χρονιά τερμάτισε δεύτερος στο Παγκόσμιο της FIM στα 250. Νίκες σημείωσε και στο FIM Trophee des Nations το 1961 και 1962.

Στις 21 Φεβρουαρίου του 2026, σε ηλικία 87 ετών, ο Arthur πέθανε ειρηνικά στον ύπνο του.