Διπλώματα οδήγησης: Αλλαγές στη νέα οδηγία της Ε.Ε.

Ζητά προσαρμογή των χωρών-μελών από τον Νοέμβριο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/5/2020

Με την υπ’ αριθμό CE 2020/612 κοινοτική οδηγία, η αρμόδια επιτροπή της Ευρωπαϊκής Ένωσης έκανε μερικές αλλαγές στον τρόπο που θα γίνονται οι εξετάσεις απόκτησης διπλωμάτων οδήγησης δικύκλων. Η πιο σημαντική από αυτές αφορά την κατηγορία Α2, όπου μέχρι σήμερα ζητούσε από τις σχολές και τα κράτη-μέλη οι εξετάσεις να γίνονται με μοτοσυκλέτες από 400 κυβικά και πάνω και με τουλάχιστον 25KW ιπποδύναμη. Όμως από 1 Νοεμβρίου του 2020, οι εξετάσεις πλέον θα μπορούν να γίνονται με μοτοσυκλέτες από 250 κυβικά και φυσικά μικρότερης ιπποδύναμης από τις 25KW.

Το σκεπτικό της αρμόδιας επιτροπής της Ε.Ε. για αυτή την αλλαγή είναι πως με το προηγούμενο καθεστώς, οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνταν για τις εξετάσεις ήταν αναγκαστικά παλαιάς τεχνολογίας (οι περισσότερες δεν είχαν καν ABS) και υπερβολικά βαριές και δύσχρηστες. Συγκεκριμένα λέει πως: “θα πρέπει(τα κράτη-μέλη) να φροντίσουν ώστε οι εξεταζόμενοι να δίνουν εξετάσεις με δίκυκλα που αντιπροσωπεύουν την κατηγορία του διπλώματος”. Ουσιαστικά δηλαδή λέει πως δεν θα πρέπει στις εξετάσεις να χρησιμοποιούνται μοτοσυκλέτες όπως π.χ. το KTM 1050, το Kawasaki Z900 και αντίστοιχα μεγάλες και ογκώδεις μοτοσυκλέτες που έχουν εκδόσεις Α2 με “κομμένες” ιπποδυνάμεις, αλλά μικρά μοτοσυκλετάκια, που δεν θα δυσκολεύουν τους εξεταζόμενους και θα είναι σύγχρονα τεχνολογικά.

Διάρρηξη στο Μουσείο Μοτοσυκλέτας στο Norfolk με “ύποπτη” λεία

Στο στόχαστρο τα κλασσικά 50άρια Suzuki AP50 και Honda SS50
UK Museum Theft
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Διάρρηξη σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 18ης Απριλίου σε μουσείο μοτοσυκλετών στο Norfolk της Βρετανίας, με τους δράστες να αφαιρούν δύο συγκεκριμένα μικρού κυβισμού μοντέλα.

Το περιστατικό έλαβε χώρα μεταξύ 01:00 και 02:00 τα ξημερώματα Σαββάτου, με τους διαρρήκτες να αφαιρούν δύο κλασικές δίχρονες μοτοσυκλέτες, μια Suzuki AP50 και μια Honda SS50. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του μουσείου, η ενέργεια φαίνεται να ήταν στοχευμένη, καθώς στο χώρο φιλοξενούνται σαφώς πιο πολύτιμες και σπάνιες μοτοσυκλέτες, εκθέματα που οι διαρρήκτες δεν μπήκαν στον κόπο να ασχοληθούν μαζί τους.

UK Museum Theft

Η επιλογή των συγκεκριμένων μοντέλων δεν φαίνεται τυχαία. Τόσο η AP50 όσο και η SS50 ανήκουν στην κατηγορία των “sports mopeds” που γνώρισαν μεγάλη απήχηση στη δεκαετία του ’70 στο Ηνωμένο Βασίλειο, με σημείο αναφοράς μοντέλα όπως η Yamaha FS1E. Σήμερα, η αξία τους έχει αυξηθεί σημαντικά, καθώς απευθύνονται σε συλλέκτες και παλαιότερους αναβάτες που αναζητούν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες ξεκίνησαν. Καλοδιατηρημένα δείγματα μπορούν να φτάσουν σε τιμές από 5.000 έως 10.000 λίρες, κάτι που ενισχύει το ενδεχόμενο κλοπής κατόπιν παραγγελίας.

UK Museum Theft

Σε ανάρτησή του, το μουσείο κάνει λόγο για απώλεια που επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του, καθώς πρόκειται για φιλανθρωπικό οργανισμό και ορισμένα εκθέματα ανήκουν σε ιδιώτες που τα έχουν παραχωρήσει. Παράλληλα, καλεί το κοινό να συμβάλει στον εντοπισμό των μοτοσυκλετών, ζητώντας οποιαδήποτε πληροφορία μπορεί να βοηθήσει στην εύρεση και ανάκτησή τους.

UK Museum Theft

Το περιστατικό αναδεικνύει μια τάση που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, με κλοπές μικρού κυβισμού κλασικών μοτοσυκλετών, οι οποίες συνδυάζουν σχετικά υψηλή αξία με μικρό βάρος και ευκολία μεταφοράς. Σε αντίθεση με μεγαλύτερα και πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα, μπορούν να εξαφανιστούν πιο εύκολα από την αγορά ή να διακινηθούν ως ανταλλακτικά.

Η υπόθεση βρίσκεται υπό διερεύνηση, με τις αρχές και το μουσείο να ζητούν τη βοήθεια του κοινού για οποιαδήποτε εξέλιξη.