DirtFest Xmas Jam: «Ξέφρενοι» αναβάτες

Ανασκόπηση του event που έγινε στις 17 & 18 Δεκεμβρίου
Zulap event
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2022

Μετά από 2 χρόνια eventιακής ανάπαυλας, η ομάδα της Zulap επέστρεψε με ένα εορταστικό διήμερο φλατ τρακ στην Αττική το Σαββατοκύριακο 17 & 18 Δεκέμβρη.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Zulap:

"Το παλιό γήπεδο ποδοσφαίρου στις Λεκάνες των Θρακομακεδόνων ξαναζωντάνεψε για 2 ημέρες, και αυτή τη φορά πρωταγωνιστής δεν ήταν το ποδόσφαιρο αλλά μηχανάκια χωρίς μπροστινό φρένο!

Το Σάββατο ήταν ημέρα εκπαίδευσης φλατ τρακ, ενώ την Κυριακή, με τη συμμετοχή 20 αναβατών από διάφορα δίκυκλα σπορ, οι θεατές απόλαυσαν δυνατά περάσματα με μοτοσυκλέτες στη χωμάτινη οβάλ διαδρομή, με την έλλειψη του εμπρός φρένου (βάσει κανονισμού) να «αναγκάζει» τους συμμετέχοντες σε εντυπωσιακές πλαγιολισθήσεις, ιδιαίτερα στις κατηγορίες Supermoto (τροχοί 17’’) και DTX (τροχοί 19’’).

Zulap

Η δράση στην αυτοσχέδια πίστα ξεκίνησε με ελεύθερα δοκιμαστικά για μια πρώτη εξοικείωση με το τερρέν, με τους συμμετέχοντες να ανεβάζουν ρυθμό καθώς πέρναγε η ώρα.

Μετά το διάλειμμα για συντήρηση της διαδρομής, το θέαμα κορυφώθηκε με τους αναβάτες να εκκινούν τα σκέλη επίδειξης 5 γύρων ταυτόχρονα σε 4αδες ανά κατηγορία, για ένα εντυπωσιακό κλείσιμο της φιλικής αυτής συνάντησης.

Το Direst Xmas Jam διοργανώθηκε στα πλαίσια ανάδειξης του αθλήματος του flat track στο ευρύ κοινό και δε θα ήταν εφικτό αν οι Εθελοντές Αχαρνών Θρακομακεδόνων  και ο Δήμος Αχαρνών δεν αγκάλιαζαν την προσπάθεια αυτή.

Για πληροφορίες σχετικά με ημερίδες flat track μπορείτε να επικοινωνείτε με τη ομάδα της Zulap στο [email protected]."

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.