DNA Filters-Royal Enfield: Συνεργασία στις ΗΠΑ στο αγωνιστικό πρόγραμμα "Build. Train. Race."
Το πρόγραμμα που προωθεί τη ενεργή συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
13/5/2025
Συνεργασία στις ΗΠΑ με τη Royal Enfield ανακοίνωσε η ελληνική DNA High Performance Filters υποστηρίζοντας το καινοτόμο πρόγραμμα "Build. Train. Race." και τη νέα γενιά αναβατριών.
Το πρόγραμμα "Build. Train. Race.", προάγει τη συμμετοχή των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας στηρίζοντας 25 αναβάτριες στις Η.Π.Α., οι οποίες κατασκευάζουν, προπονούνται και αγωνίζονται με ειδικά διαμορφωμένες Royal Enfield μοτοσυκλέτες, τόσο σε πίστες ταχύτητας όσο και σε flat track αγώνες, εντός του πρωταθλήματος MotoAmerica — της κορυφαίας διοργάνωσης αγώνων μοτοσυκλέτας στην Αμερική.
Η ελληνική DNA, με παρουσία σε περισσότερες από 60 χώρες θα παρέχει στην πρωτοβουλία της Royal Enfield με τεχνογνωσία και τεχνική υποστήριξη και φυσικά με τα κορυφαίας ποιότητας φίλτρα της.
Το πρόγραμμα "Build. Train. Race." αποτελεί σημείο αναφοράς για την ενδυνάμωση και την προώθηση της ενασχόλησης των γυναικών με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η DNA, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση θέλει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της προσπάθειας, "αποδεικνύοντας έμπρακτα τη δέσμευσή της για στήριξη της διαφορετικότητας και της εξέλιξης".
"Είναι τιμή μας να στηρίζουμε ένα πρόγραμμα που όχι μόνο ενισχύει τη θέση των γυναικών στους αγώνες, αλλά ενσωματώνει και τη φιλοσοφία της εξέλιξης και της καινοτομίας που εκφράζει η DNA High Performance Filters. Μαζί με τη Royal Enfield και τις απίστευτες αυτές γυναίκες, αποδεικνύουμε πως οι επιδόσεις δεν έχουν φύλο – έχουν πάθος", δήλωσε σχετικά η υπεύθυνη Επικοινωνίας της DNA High Performance Filters, Τσίκνα Έφη.
Ο Sam Sunderland στοχεύει νέο παγκόσμιο ρεκόρ για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα
29.000 χιλιόμετρα σε πέντε ηπείρους – Ξεκινά στις 5 Σεπτεμβρίου
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
13/8/2026
Ο Sam Sunderland θα επιχειρήσει να γίνει ο ταχύτερος άνθρωπος που έχει κάνει τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, έχοντας ως στόχο να καταρρίψει το σημερινό ρεκόρ των 19 ημερών, 8 ωρών και 25 λεπτών
Ο Sam Sunderland επιστρέφει στη δράση με μία απαιτητική πρόκληση. Ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar θα επιχειρήσει να καταρρίψει το παγκόσμιο ρεκόρ για τον ταχύτερο γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας από το Λονδίνο στις 5 Σεπτεμβρίου.
Ο Sunderland θα οδηγήσει μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer με τα χρώματα της Red Bull και θα πρέπει να καλύψει περίπου 29.000 χιλιόμετρα, περνώντας από πέντε ηπείρους. Για να πάρει το ρεκόρ, θα πρέπει να ολοκληρώσει την προσπάθεια σε λιγότερο από 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, επίδοση που παραμένει ακατάρριπτη για περισσότερες από δύο δεκαετίες.
Μια άλλη απόπειρα μεσολάβησε τη αρχικής ανακοίνωσης του πλάνου του Sunderland και της εκκίνησής του, με δύο με Ducati Multistrada V4 Rally, από τους Ryan Kluftinger και Connor Bondlow, ενώ τους συνόδευσε και ο σκηνοθέτης Edwin El Bainou που κατέγραφε την προσπάθεια που ολοκληρώθηκε κάνοντας το γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες. Η επιλογής της διαδρομής τους πάντως αφήνει περιθώρια συζήτησης για την εγκυρότητα του εγχειρήματος τους.
Ο ρυθμός θα είναι έντονος, καθώς ο Sunderland θα πρέπει να καλύπτει πάνω από 1.500 χιλιόμετρα την ημέρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει δύο διαμετρικά αντίθετα σημεία της Γης, ενώ οι συνεχείς αλλαγές κλίματος, οι συνοριακές διελεύσεις, οι διαφορετικές ζώνες ώρας και η συσσωρευμένη κόπωση θα αποτελέσουν σημαντικές προκλήσεις.
"Πέρασα μήνες σκεπτόμενος αυτή την πρόκληση, ενώ παράλληλα επικεντρωνόμουν στο να επανέλθω σε καλή φυσική κατάσταση. Το να σπάσω την πλάτη μου δεν ήταν ποτέ μέρος του σχεδίου, αλλά κατά κάποιον τρόπο ενίσχυσε τον λόγο για τον οποίο θέλω να το κάνω. Οι προκλήσεις δεν έρχονται πάντα όταν όλα είναι τέλεια. Έχουν να κάνουν με το πώς αντιδράς όταν τα πράγματα δεν πάνε όπως θέλεις", δήλωσε ο Sunderland.
Από το Λονδίνο στην άλλη άκρη του κόσμου
Η διαδρομή θα ξεκινήσει από το Λονδίνο με κατεύθυνση προς την Κωνσταντινούπολη και στη συνέχεια θα κινηθεί μέσω της Νοτιοανατολικής Ασίας, από τη Bangkok έως την Kuala Lumpur.
Από εκεί θα περάσει στην Αυστραλία, διασχίζοντας τη χώρα από το Perth έως το Sydney, πριν συνεχίσει στη Νέα Ζηλανδία, όπου θα διατρέξει ολόκληρη τη χώρα.
Το μεγαλύτερο και πιθανότατα πιο απαιτητικό σκέλος θα ακολουθήσει στη Βόρεια Αμερική. Μετά την ολοκλήρωση της διέλευσης από την ήπειρο, η τελευταία μεγάλη διαδρομή θα τον οδηγήσει από την Casablanca του Μαρόκου πίσω στο Λονδίνο.
Στη διαδρομή αναμένεται να περάσει από ορισμένα από τα πιο χαρακτηριστικά σημεία του πλανήτη, μεταξύ των οποίων η αλμυρή έρημος Bonneville και η αυστραλιανή ενδοχώρα.
Η κόπωση θα είναι ο μεγαλύτερος αντίπαλος
Για τον Sunderland, η συγκεκριμένη προσπάθεια δεν αφορά μόνο την ταχύτητα. Η διαχείριση του ύπνου, η λήψη αποφάσεων σε κατάσταση εξάντλησης και η ικανότητα προσαρμογής σε απρόβλεπτες συνθήκες θα είναι εξίσου σημαντικές με την ίδια την οδήγηση.
"Αυτό δεν αφορά μόνο την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας. Αφορά τη διαχείριση της στέρησης ύπνου, τη λήψη αποφάσεων όταν είσαι εξαντλημένος, την προσαρμογή σε ό,τι σου επιφυλάσσει ο δρόμος και τη συνέχιση της πορείας κάθε ημέρα", εξηγεί.
Μετά από έναν χρόνο που περιλάμβανε σοβαρό τραυματισμό και αποκατάσταση, ο Sunderland δηλώνει πιο αποφασισμένος από ποτέ.
"Το να φτάσω στη γραμμή εκκίνησης είναι από μόνο του μια νίκη, αλλά δεν ξεκινώ μόνο για να τερματίσω. Θέλω να προσπαθήσω να δημιουργήσω ένα σημείο αναφοράς που θα παραμείνει για πολλά χρόνια."
Η προσπάθεια ξεκινά στις 5 Σεπτεμβρίου 2026 από το Λονδίνο, με τον Sunderland και την Triumph Tiger 1200 Rally Explorer να έχουν μπροστά τους έναν αγώνα όχι απέναντι σε άλλους αναβάτες, αλλά απέναντι στον χρόνο, την απόσταση και τα όρια της ανθρώπινης αντοχής.