Στο κλίμα των εορτών φαίνεται πως μπήκε το εργοστάσιο του Borgo Panigale,καθώς δημιούργησε μια ξεχωριστή σειρά από δώρα,η οποία από τις αρχές του μήνα είναι ήδη διαθέσιμη. Δώρα που προορίζονται για τους φανατικούς της εταιρείας, αφού δεν είναι άλλα από διάφορα εξαρτήματα από τους κινητήρες των MotoGP και Superbike μοτοσυκλετών της! Η Ducati κάνει μια εξαιρετική πρόταση απ’ την πλευρά της, δίνοντας λύση σε αυτούς που θέλουν να κάνουν έναν Ducatista ευτυχισμένο.
Τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν από εκκεντροφόρους, έμβολα, μπιέλες, μέχρι και στροφάλους(!), ενώ βρίσκονται κλεισμένα σε ένα γυάλινο κουτάκι. Η Ducati για να τα κάνει ακόμη πιο ξεχωριστά, έχει σημειώσει είτε πάνω τους είτε στη βάση του κουτιού, από ποια μοτοσυκλέτα προέρχονται, ενώ το πακέτο για να γίνει ακόμη πιο premium συνοδεύεται από ένα έγγραφο που πιστοποιεί την αυθεντικότητά τους, υπογεγραμμένο απ’ τους Claudio Domeicali και Gigi Dall’Igna.
Σε αυτό επίσης αναγράφονται τα τεχνικά του στοιχεία, πληροφορίες για τον αναβάτη που χρησιμοποίησε τη μοτοσυκλέτα που ανήκε και τη πορεία της Ducati στο πρωτάθλημα εκείνης τη χρονιάς. Σχετικά με την τιμή τους… δεν υπάρχει κάποια αναφορά, ενώ ο αριθμός των αντικειμένων είναι περιορισμένος.
Το ερώτημα που δημιουργείται είναι αν η λίστα των δώρων περιλαμβάνει όλα τα εξαρτήματα ενός κινητήρα… γιατί όπως και να έχει ένας κινητήρας της Desmosedici GP14 θα στόλιζε όμορφα το σαλόνι κάθε Ducatista…
100 Colls 2026: 48ωρη πρόκληση αντοχής σε ορεινά περάσματα χωρίς προκαθορισμένη διαδρομή
Μία από τις πιο απαιτητικές μη αγωνιστικές διοργανώσεις μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη επιστρέφει διευρυμένη για το 2026
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/1/2026
Το 100 Colls επιστρέφει το 2026, από τις 24 έως τις 26 Απριλίου, καλώντας για ακόμη μία χρονιά τους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν το μυαλό τους όσο και το γκάζι τους.
Στην πέμπτη του έκδοση, το οδοιπορικό έχει αποκτήσει φήμη ως μία από τις πιο σκληρές τουριστικές προκλήσεις μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, όχι επειδή είναι γρήγορη, αλλά επειδή είναι τεχνική, απρόβλεπτη και απόλυτα δυναμική.
Όποιος περιμένει προκαθορισμένη διαδρομή, χρονομετρήσεις και σημαίες εκκίνησης, απλώς δεν έχει καταλάβει την βασική ιδέα. Το 100 Colls δεν είναι αγώνας και δεν έχει “διαδρομή”.
Οι συμμετέχοντες λαμβάνουν έναν χάρτη γεμάτο ορεινά περάσματα (colls), το καθένα με διαφορετική βαθμολογία, και έχουν ένα Σαββατοκύριακο για να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερους πόντους.
Ποια περάσματα θα επιλέξουν, με ποια σειρά και από ποιους δρόμους, είναι αποφάσεις που καλούνται να πάρουν οι ίδιοι.
Εδώ ακριβώς ξεκινά το πραγματικό παιχνίδι. Ο σωστός σχεδιασμός και η οργάνωση είναι κρίσιμα στοιχεία, όπως και το σωστό στήσιμο της μοτοσυκλέτας, η πλοήγηση και η ειλικρινής αξιολόγηση των δυνατοτήτων αναβάτη και μηχανής.
Ο ανοιξιάτικος καιρός στην περιοχή είναι συχνά απρόβλεπτος στα βουνά και ένα άψογο πλάνο μπορεί να ναυαγήσει τάχιστα. Δεν υπάρχει “σωστή” στρατηγική, μόνο αλλεπάλληλες αποφάσεις και συμβιβασμοί εν κινήσει.
Τα τελευταία χρόνια το 100 Colls έχει ξεπεράσει τους 300 συμμετέχοντες από έως και 10 διαφορετικές χώρες, με ισχυρή παρουσία από τη βόρεια Ευρώπη.
Οι μοτοσυκλέτες adventure κυριαρχούν με τις touring να ακολουθούν και συνολικά με μεγάλη διαφορά από τις υπόλοιπες κατηγορίες, κάτι απολύτως λογικό, αφού εδώ μετράνε η αυτονομία, η αντοχή και η απόλαυση των ορεινών δρόμων, όχι ο απόλυτος χρόνος.
Διασυνοριακή πρόκληση
Η μεγάλη αλλαγή για το 2026 είναι η επέκταση της ζώνης βαθμολόγησης. Για πρώτη φορά, τα περάσματα που “δίνουν πόντους” ξεπερνούν τα όρια της Καταλονίας και επεκτείνονται στη νότια Γαλλία, στις περιοχές Aude και Haute-Garonne.
Αυτό σημαίνει μεγαλύτερες αποστάσεις, περισσότερη ποικιλία και έναν ακόμη πονοκέφαλο στρατηγικής και σχεδιασμού ειδικά για όσους τολμήσουν να περάσουν τα σύνορα αναζητώντας μεγαλύτερες αποδόσεις.
Υπάρχουν τρόπαια για τη συνολική επίδοση καθώς και ειδικές προκλήσεις με την υποστήριξη των χορηγών Garmin, Metzeler και SHAD, για πλοήγηση, αντοχή και την κορυφαία γυναίκα αναβάτη.
Πέρα όμως από τις διακρίσεις, όλοι όσοι τερματίζουν αναγνωρίζονται γιατί στο 100 Colls, η εξερεύνηση των ορεινών περασμάτων είναι ήδη το μεγαλύτερο κατόρθωμα.
Συμμετοχή
Οι εγγραφές ανοίγουν σε δύο φάσεις: 26 Ιανουαρίου για τους βετεράνους και 30 Ιανουαρίου για νέους. Οι θέσεις είναι περιορισμένες και, όπως κάθε χρόνο, εξαντλούνται γρήγορα.
Η συμμετοχή κοστίζει 245 ευρώ ανά αναβάτη, συν 80 ευρώ για συνεπιβάτη. Στην τιμή περιλαμβάνονται χάρτες, σύστημα εντοπισμού (tracking) και το τελικό γεύμα λήξης της διοργάνωσης.
