Ducati Multistrada V4 S - Σύστημα Easy Lift για να τη σηκώνεις πιο εύκολα από το πλαϊνό σταντ

Πρώτη φορά είχε εφαρμοστεί στην Ducati Multistrada V4 Rally
Ducati Easy lift
Από το

motomag

13/7/2023

Όταν παρουσίασε την έκδοση Rally της Multistrada V4, η Ducati πρόσφερε στους αγοραστές της ένα ακόμα μαξιλαράκι άνεσης και πρακτικότητας, εισάγοντας το σύστημα Easy Lift, που τώρα το μεταφέρει και στην έκδοση S.

Πρώτη φορά που αναφερθήκαμε στο ηλεκτρονικό σύστημα Easy Lift, ήταν στα τέλη του 2022, στη διαδικτυακή παρουσίαση του Multistrada V4 Rally. Το σύστημα λειτουργεί ως εξής: όταν γυρίσεις τον διακόπτη στην θέση On, μαλακώνει τις ημί-ενεργητικές αναρτήσεις, που βυθίζονται βοηθώντας σε να σηκώσεις τη μοτοσυκλέτα ευκολότερα από το πλαϊνό σταντ.

Η λειτουργία αυτή βοηθάει ακόμα περισσότερο στις περιπτώσεις που η μοτοσυκλέτα έχει σταματήσει κάθετα σε κάποια κατηφόρα. Ταυτόχρονα, κάνει ευκολότερη και τη ζωή των πιο βραχύσωμων αναβατών, ενώ μπορεί να συνδυαστεί και με την επιλογή των μικρότερων διαδρομών στις αναρτήσεις, που ήδη υπάρχει στον έξτρα κατάλογο των αξεσουάρ της Ducati. Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα διαθέτει και το πρόσθετο σύστημα Minimum Preload, που χαμηλώνει το ύψος των αναρτήσεων μέσω της προφόρτισης, επιτρέποντας και στους κοντύτερους αναβάτες να πατήσουν ολόκληρο το πέλμα τους στην άσφαλτο, και να τη χειριστούν πιο εύκολα, ειδικά όταν μεταφέρουν και συνεπιβάτη.

Το Easy Lift έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο στάνταρ εξοπλισμού της έκδοσης S του Multistrada V4. Για όσους έχουν ήδη προχωρήσει στην αγορά της μοτοσυκλέτας, η Ducati ανακοινώνει ότι θα μπορούν να προσθέσουν το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό, χωρίς κάποια επιπλέον χρέωση, με αναβάθμιση λογισμικού μέσω του MyDucati app.

Ετικέτες

Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο

Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.

Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.

3

Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.

Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.

Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!

Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.

2

Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.