Ducati Summer School - Για 11η χρονιά το θερινό σχολείο στο Borgo Panigale

Εκπαιδευτικό πρόγραμμα της Ducati – "Καλλιεργεί" τους επιστήμονες και μηχανικούς του μέλλοντος
fisica in moto Ducati Borgo Panigale 2025
Από το

motomag

27/5/2025

Ένα πενθήμερο πρόγραμμα του ιδρύματος της Ducati δίνει την ευκαιρία σε διακεκριμένους μαθητές να εξερευνήσουν την πρακτική εφαρμογή των επιστημονικών πεδίων στη μοτοσυκλέτα.

Από το 2014, το εργαστήριο Fisica in Moto διοργανώνει ένα θερινό σχολείο φυσικής, εφαρμοσμένης σε μοτοσικλέτες, το οποίο απευθύνεται σε 24 διαπρέποντες μαθητές της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Το Θερινό Σχολείο, που διοργανώνεται από το Ίδρυμα της Ducati, λαμβάνει χώρα στα κεντρικά της Ducati, στο Borgo Panigale, τον Ιούλιο.

Μεταξύ όλων των αιτήσεων που θα ληφθούν, θα επιλεγούν οι Ιταλοί μαθητές με τις υψηλότερες ακαδημαϊκές επιδόσεις σε φυσική και μαθηματικά ενώ κριτήρια θα αποτελέσουν το κίνητρο και η ομαδικότητα όπως προκύπτει από μια σύντομη αυτοπαρουσίαση, την μορφή της οποίας θα επιλέξει ο υποψήφιος.

fisica in moto Ducati Borgo Panigale 2025

Κατά τη διάρκεια του θερινού σχολείου, οι μαθητές θα έχουν την ευκαιρία να εμβαθύνουν στην επιστημονική έρευνα, εργαζόμενοι στο δικό τους πείραμα. Επιπλέον, θα έχουν την ευκαιρία να συναντήσουν ερευνητές και μηχανικούς, οι οποίοι, κατά τη διάρκεια προσαρμοσμένων σεμιναρίων, θα συζητήσουν τις εμπειρίες τους στον κόσμο της εργασίας και της ακαδημαϊκής έρευνας.

Το πρόγραμμα του θερινού σχολείου περιλαμβάνει περισσότερες από 20 ώρες ομαδικής έρευνας, σεμιναρίων για τη μοτοσικλέτα, ξεναγήσεις στο εργοστάσιο και το μουσείο της Ducati και στα κέντρα εκπαίδευσης DESI (Dual Education System Italy).

fisica in moto Ducati Borgo Panigale 2025

Στόχος του Θερινού Σχολείου είναι να επιτρέψει σε μαθητές που έχουν ήδη επιδείξει επιστημονική ικανότητα να δοκιμάσουν τις δυνατότητές τους σε ομαδική εργασία, ακολουθώντας το δικό τους πρωτότυπο πειραματικό ερευνητικό έργο και να τους βοηθήσει στην επιλογή της πανεπιστημιακής τους πορείας σπουδών.

Τα έξοδα διατροφής, και διαμονής, θα καλυφθούν από τον οργανισμό, από το βράδυ της Κυριακής 13 Ιουλίου 2025 έως και το βράδυ της Πέμπτης 17 Ιουλίου 2025 ενώ τα έξοδα ταξιδιού και τυχόν επιπλέον διανυκτερεύσεις θα βαρύνουν τους συμμετέχοντες.

fisica in moto Ducati Borgo Panigale 2025

 

Toprak Razgatlioglu: Ρέπλικα WSBK Yamaha R1 διατίθεται έναντι 70.000 ευρώ

Πρόκειται για μία από τις συνολικά 21 μοτοσυκλέτες που υπάρχουν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο Βρετανός dealer της Yamaha, Crescent Motorcycles διαθέτει προς πώληση μία από τις 21 ρέπλικες WorldSBK Yamaha R1 έναντι 70.000 ευρώ, με πολλά καλούδια και την υπογραφή του Toprak.

Σαμπάνιες πρέπει να άνοιξε η αντιπροσωπεία με την επιστροφή του Toprak στους κόλπους της Yamaha καθώς έχει πλέον την ευκαιρία να διαθέσει τα στοκ χρώματα του ΄21. Με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να είναι στην BMW και μάλιστα να κερδίζει τα WSBK, η διάθεση αυτών των χρωματισμών δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Δεν μπορούν λοιπόν να περιμένουν ούτε τον πρώτο αγώνα με την Yamaha στα MotoGP και ξεκινούν ήδη την διάθεσή των αγωνιστικών ρέπλικα!

Οι οπαδοί του World Superbike που διαθέτουν 70.000 ευρώ έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μία Yamaha R1, καθώς η Crescent Motorcycles διαθέτει προς πώληση μία ρέπλικα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2021, όπου ο Toprak Razgatlioglu κέρδισε τον πρώτο του τίτλο, ενώ η Yamaha εξασφάλισε το πρώτο της πρωτάθλημα κατασκευαστών μετά από το 2009.

toprak

Κάθε αντίγραφο κατασκευάστηκε από την Crescent’s Racing Pro Shop στο Verwood του Dorset, με την αντιπροσωπεία να είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία της επίσημης Yamaha WSBK.

Η R1 είναι έτοιμη για πίστα, αποδίδει 205 ίππους στον πίσω τροχό – 20 ίππους περισσότερους την βασική έκδοση – χάρη σε μια σειρά βελτιώσεων, όπως μια εξάτμιση Akrapovič προδιαγραφών WSBK αλλά και ECU GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing).

R1

Η αύξηση της ισχύος συνδυάζεται με μια ακόμη πιο εντυπωσιακή μείωση βάρους κατά 26 κιλά, με αποτέλεσμα το δηλωμένο βάρος της μοτοσυκλέτας με υγρά να είναι μόλις 175 κιλά.

Το πλαίσιο έχει παραμείνει το ίδιο, όμως το υποπλαίσιο και το ψαλίδι έχουν αντικατασταθεί. Τα καλάμια Öhlins FGRT 219 συνδυάζονται με ένα πίσω αμορτισέρ TTX, ενώ το αμορτισέρ τιμονιού προέρχεται επίσης από την σουηδική εταιρεία. Η μοτοσυκλέτα φέρει αντλία φρένου Brembo Corsa Corta που λειτουργεί σε συνδυασμό με δαγκάνες Brembo GP4-RX, οι οποίες είναι ακόμη πιο αποτελεσματικές χάρη σε ένα ελαφρύ σετ τροχών Marchesini M7RS.

R1

Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει μοναδικό σήμα περιορισμένης έκδοσης, αναγνωριστικό κατασκευής και πιστοποιητικό σε κορνίζα υπογεγραμμένο από τον Toprak και τον διευθυντή της ομάδας Paul Denning.