Dunlop Geomax Enduro EN91: Επιτυχία για τη Dunlop στο ISDE 2019!

Νίκη των αναβατών με ελαστικό παραγωγής και όχι πρωτότυπο
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/11/2019

Άλλη μια επιτυχία σημείωσε στη μεγάλη λίστα των επιτευγμάτων της η Dunlop, καθώς η ομάδα των ΗΠΑ κέρδισε το International Six Days Enduro του 2019, χρησιμοποιώντας τα ανανεωμένα χωμάτινα ελαστικά της. Το Geomax Enduro EN91 δεν είναι πρωτότυπο, αλλά διατίθεται κανονικά στην αγορά και η επιτυχία της έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η Dunlop πρώτη στον παλαιότερο διαγωνισμό μοτοσυκλετών στον κόσμο με το νέο Geomax Enduro EN91

•             Η Dunlop ήταν ο προμηθευτής ελαστικών των ομάδων στο International Six Days Enduro 2019

•             Η ομάδα των ΗΠΑ κέρδισε το ISDE χρησιμοποιώντας το Geomax Enduro EN91

•             Στο ISDΕ διαγωνίστηκαν οι καλύτεροι αναβάτες του κόσμου

Η Dunlop ήταν ένας από τους βασικούς συνεργάτες για τις ομάδες που έλαβαν μέρος στο International Six Days Enduro 2019 (ISDE), ενώ το νέο ελαστικό της, το «Geomax Enduro EN91» ήταν διαθέσιμο για τους κορυφαίους αναβάτες και τις ομάδες τους.

Το ISDE πραγματοποιείται για πάνω από έναν αιώνα και διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 1913. Ήταν η πρώτη διοργάνωση που προσκάλεσε κορυφαίους αναβάτες Enduro από όλο τον κόσμο για να εκπροσωπήσουν τη χώρα τους. Είναι ο παλαιότερος αγώνας παγκοσμίου επιπέδου για Enduro μοτοσυκλέτες, ενώ πολλές φορές έχει χαρακτηριστεί ως και οι “Ολυμπιακοί αγώνες του Enduro”. Από τις 11 έως τις 16 Νοεμβρίου ο αγώνας πραγματοποιήθηκε στο Portimao της Πορτογαλίας και ήταν ιδιαίτερα απαιτητικός και δύσκολος όπως πάντα τόσο για τους αναβάτες όσο και τις ομάδες. Πάνω από 750 αναβάτες από 34 διαφορετικές χώρες έλαβαν μέρος και τα ελαστικά έπαιξαν κρίσιμο ρόλο στην επιτυχία.

Η ομάδα των ΗΠΑ κέρδισε τον αγώνα με αναβάτες του Ryan Sipes, Kailub Russell, Taylor Robert και Steward Baylor, οι οποίοι επέλεξαν το Geomax Enduro EN91 της Dunlon, τερματίζοντας με δύο λεπτά προβάδισμα από τους αυστραλιανούς ανταγωνιστές τους.

Η χάραξη του Geomax Enduro EN91 με σχεδιασμό Hex Shape και Titled Crowd προσφέρουν μεγαλύτερη χιλιομετρική διάρκεια και πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες και βοήθησε τους αναβάτες της ΗΠΑ να κερδίσουν τον αγώνα με τις εξαιρετικές επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες και τερέν.

O κ.Luca Davide Andreoni, Marketing Manager της Dunlop Motorcycle Europe είναι στην ευχάριστη θέση να γιορτάσει την νίκη στο ISDE:  “Είναι εξαιρετικό να κερδίζεις έναν αγώνα με ένα ελαστικό το οποίο είναι διαθέσιμο στην αγορά και δεν είναι μόνο για αγώνες. Το νέο EN91 βοήθησε την ομάδα των ΗΠΑ με τις σταθερές επιδόσεις του στην πρόσφυση και αξιοπιστία καθ’ όλη τη διάρκεια του ISDE”.

Καλλιθέα: Μοτοσυκλετιστής παρέσυρε πεζή και σκοτώθηκε καταλήγοντας σε σταθμευμένο όχημα [Video]

Σοκαριστικό δυστύχημα σε διάβαση πεζών με αιτία την ταχύτητα το βράδυ της Πέμπτης 4/6
kallithea accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/6/2026

Τραγικό τροχαίο σημειώθηκε την Πέμπτη 4 Ιουνίου λίγο πριν τις 22:00 στη λεωφόρο Θησέως στην Καλλιθέα στο ρεύμα καθόδου προς Μοσχάτο, όταν μοτοσυκλετιστής παρέσυρε ηλικιωμένη γυναίκα που διέσχιζε διάβαση πεζών, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και εκσφενδονίστηκε στο αντίθετο ρεύμα για να καταλήξει σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο, όπου σκοτώθηκε ακαριαία.

Ο 28 ετών αναβάτης κατέβαινε τη Θησέως με πολύ μεγάλη ταχύτητα, κάτι που επιβεβαιώνεται από βίντεο κάμερας ασφαλείας στο σημείο του συμβάντος, ενώ η γυναίκα διέσχιζε εκείνη τη στιγμή τη λεωφόρο από διάβαση πεζών χωρίς φανάρι.

Όταν αντελήφθη τη μοτοσυκλέτα να έρχεται προς το μέρος της προσπάθησε να τρέξει τα τελευταία 2-3 μέτρα προς τη νησίδα στη μέση της λεωφόρου, ωστόσο ο αναβάτης είχε ήδη κινηθεί προς το αριστερό άκρο του δρόμου για να την αποφύγει, με αποτέλεσμα να την παρασύρει.

Στη συνέχεια έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και λίγο παρακάτω χτύπησε το κράσπεδο της νησίδας που χωρίζει τα δύο ρεύματα κατεύθυνσης της Θησέως, εκσφενδονίστηκε πάνω από αυτή και σύρθηκε στην άσφαλτο ως το απέναντι πεζοδρόμιο όπου χτύπησε πάνω σε σταθμευμένο αυτοκίνητο. Ο θάνατός του ήταν ακαριαίος, μάλιστα κατά κάποιες αναφορές η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που ο αναβάτης διαμελίστηκε. Η 72χρονη γυναίκα φέρεται να έχει τραυματιστεί ελαφριά.

Υπάρχουν αναφορές για κόντρα μεταξύ μοτοσυκλετών ή για καταδίωξη, ωστόσο τίποτε από αυτά δεν επιβεβαιώνεται προς ώρας. Τα μόνα δεδομένα είναι πως η πεζή περνούσε νόμιμα τον δρόμο από τη διάβαση και πως ο μοτοσυκλετιστής είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα, κάτι που φαίνεται καθαρότατα στο βίντεο, εξηγώντας γιατί αμφότεροι αντιλήφθηκαν ο ένας τον άλλο όταν ήταν πια πολύ αργά.

Με τη φόρα που είχε μαζέψει η μοτοσυκλέτα ήταν πρακτικά αδύνατο να προλάβει να φρενάρει προς της διάβασης, ως προβλέπει ο ΚΟΚ (άρθρο 43, παράγραφος 2): “οι οδηγοί υποχρεούνται να πλησιάζουν στη διάβαση με μικρή ταχύτητα ώστε να μην εκθέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς. Αν πεζοί χρησιμοποιούν ή ετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τη διάβαση, οι οδηγοί ακινητοποιούν το όχημά τους μέχρι να εξέλθουν της διάβασης οι πεζοί.”

Ας ευχηθούμε αυτό να είναι το τελευταίο δυστύχημα στους δρόμους κι ας καταλάβουμε επιτέλους πως η υπερβολική ταχύτητα μέσα σε κατοικημένες περιοχές κοστίζει ζωές. Το συμβάν της Πέμπτης θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα αν σκεφτούμε πως αναβάτης και μοτοσυκλέτα διέσχισαν διαγώνια, εκτός ελέγχου και με φόρα όλο το αντίθετο ρεύμα της Θησέως χωρίς να συγκρουστούν με επερχόμενα οχήματα, γεγονός που καθαρά από τύχη δεν προκάλεσε περισσότερα θύματα.

UPDATE:

Οι αρχικές αντικρουόμενες μαρτυρίες για την παρουσία και την εμπλοκή ή όχι της αστυνομίας, ξεκαθάρισαν τις επόμενες ημέρες μετά το φρικτό δυστύχημα.
Περισσότερα εδώ