Δύο καταδιώξεις 19χρονου-22χρονου από ομάδες Ζήτα-ΔΙΑΣ σε κέντρο Αθήνας και Ν.Πέραμο – Η μία θανατηφόρα

ΕΛ.ΑΣ.: «Προκαλούσε τρόμο και ήταν κίνδυνος για την ασφάλεια των υπολοίπων οδηγών
Δύο καταδιώξεις 19χρονου-22χρονου από ομάδες Ζήτα-ΔΙΑΣ σε κέντρο Αθήνας και Ν.Πέραμο – Η μία θανατηφόρα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2025

Μεσημέρι Κυριακής στο κέντρο της Αθήνας συνελήφθη 19χρονος αναβάτης μοτοσυκλέτας μετά από πτώση που του απέφερε ελαφρύ τραυματισμό καθώς προσπαθούσε να ξεφύγει από αστυνομικούς Ομάδας Ζήτα που τον ακολουθούσαν από απόσταση.

Ο νεαρός αναβάτης οδηγούσε ένα σκούτερ Beverly χωρίς πινακίδες και δεν φορούσε κράνος περνώντας από την πλατεία Συντάγματος όπου του έγινε σήμα να σταματήσει. Αντιθέτως ανέπτυξε ταχύτητα και προσπάθησε να ξεφύγει κινούμενος στην Λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας, Καλλιρόης, Φρατζή, Λεωφόρου Συγγρού, Χαμοστέρνας, Κύπρου και Πειραιώς όπου και σημείωσε πτώση πέφτοντας πάνω σε αστυνομικούς που είχαν μπλοκάρει τον δρόμο με την καταδίωξη να λαμβάνει τέλος και να συλλαμβάνεται ελαφρώς τραυματισμένος. Τραυματισμένος ελαφρά στο χέρι ήταν και ένας αστυνομικός πάνω στον οποίο έπεσε ο 19χρονος με το Beverly.

Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ κατά την προσπάθειά του να ξεφύγει παραβίασε πολλούς ερυθρούς σηματοδότες, κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα και ανέπτυξε ταχύτητα προκαλώντας τρόμο και κίνδυνο για την ασφάλεια των υπολοίπων οδηγών.

Όλα αυτά απλά προστέθηκαν στον ποινική δικογραφία που σχημάτισε το Α΄Τμήμα Τροχαίας Πειραιώς που περιλάμβανε την οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης, άδεια κυκλοφορίας, ασφάλειας, πινακίδων και κράνους.

Ο 19χρονος αναβάτης οδηγήθηκε στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

Το περιστατικό αυτό έγινε μόλις μία ημέρα μετά από τον θάνατο 22χρονου αναβάτη στην Νέα Πέραμο το μεσημέρι του Σαββάτου 18/1/25 όταν δεν σταμάτησε σε έλεγχο. Κατάφερε να ξεφύγει από την καταδίωξη που ξεκίνησε αμέσως -όπως δηλώνει η ΕΛ.ΑΣ.- όταν πέρασε στο αντίθετο ρεύμα και συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο και δυστυχώς τραυματίστηκε θανάσιμα. Για το περιστατικό αυτό συνελήφθη ο οδηγός του αυτοκινήτου, δημιουργήθηκε δικογραφία και στην συνέχεια αφέθηκε ελεύθερος. Η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής έχει ξεκινήσει διοικητική έρευνα για να διαπιστώσει αν υπάρχουν τυχόν πειθαρχικές ευθύνες αστυνομικών.

Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και επιδότηση diesel – Καθυστερημένα ακολουθούμε το διεθνές παράδειγμα

Η κυβέρνηση εξήγγειλε τέσσερα νέα μέτρα ως ανάχωμα στις διαρκείς ανατιμήσεις στα καύσιμα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Με μια δέσμη τεσσάρων μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός επιχειρεί η κυβέρνηση να περιορίσει τις αδιάκοπες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Περσικό Κόλπο που πλησιάζει τον ένα μήνα από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε.

Το μέτρο που αφορά άμεσα στους καταναλωτές είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων που θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί οι πρακτικές λεπτομέρειες του πώς θα λειτουργήσει και σε τι ύψος θα φτάνει. Αυτά θα αναλυθούν αργότερα μέσα στην ημέρα (Δευτέρα 23/3) σε συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών.

Το δεύτερο μέσο αφορά έμμεσα τους καταναλωτές, καθώς πρόκειται για κρατική επιδότηση στην τιμή του ντίζελ κίνησης στο δίκτυο διανομής, η οποία θα ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια κίνηση που έχει ως στόχο να ανασχέσει τις ανατιμήσεις πολλών προϊόντων λόγω αύξησης των μεταφορικών ως συνέπεια της αύξησης της τιμής του ντίζελ.

Τα άλλα δύο μέτρα είναι στοχευμένα σε συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες, ξεκινώντας από τους αγρότες με επιχορήγηση του 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ενώ το τελευταίο αφορά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπου η κυβέρνηση θα αποζημιώσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διατηρήσουν τις τιμές των εισιτηρίων στα περσινά επίπεδα.

Μένει πλέον να δούμε τις πρακτικές πτυχές των μέτρων αυτών όπως θα τις αναλύσουν οι αρμόδιοι υπουργοί και πώς αυτά θα επηρεάσουν τις τιμές της βενζίνης και άλλων προϊόντων πρώτης ανάγκης.

Τα παραπάνω έρχονται αφότου αποφεύχθηκε η απεργία των πρατηριούχων καυσίμων την περασμένη εβδομάδα και ενόσω η τιμή της βενζίνης τραβά τον ανήφορο καθημερινά.

Η κυβέρνηση της Ελλάδας έπρεπε να δράσει καθώς εμφανιζόταν να υστερεί σημαντικά απέναντι σε άλλα κράτη της Ε.Ε. που πήραν άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως μείωση του φόρου στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ και άλλες δράσεις.

Ωστόσο στα καθ’ ημάς ούτε αυτή τη φορά τολμά ουδείς να αγγίξει τις “ιερές αγελάδες”, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και έναν από τους υψηλότερους ΦΠΑ σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.