Δύο καταδιώξεις 19χρονου-22χρονου από ομάδες Ζήτα-ΔΙΑΣ σε κέντρο Αθήνας και Ν.Πέραμο – Η μία θανατηφόρα

ΕΛ.ΑΣ.: «Προκαλούσε τρόμο και ήταν κίνδυνος για την ασφάλεια των υπολοίπων οδηγών
Δύο καταδιώξεις 19χρονου-22χρονου από ομάδες Ζήτα-ΔΙΑΣ σε κέντρο Αθήνας και Ν.Πέραμο – Η μία θανατηφόρα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/1/2025

Μεσημέρι Κυριακής στο κέντρο της Αθήνας συνελήφθη 19χρονος αναβάτης μοτοσυκλέτας μετά από πτώση που του απέφερε ελαφρύ τραυματισμό καθώς προσπαθούσε να ξεφύγει από αστυνομικούς Ομάδας Ζήτα που τον ακολουθούσαν από απόσταση.

Ο νεαρός αναβάτης οδηγούσε ένα σκούτερ Beverly χωρίς πινακίδες και δεν φορούσε κράνος περνώντας από την πλατεία Συντάγματος όπου του έγινε σήμα να σταματήσει. Αντιθέτως ανέπτυξε ταχύτητα και προσπάθησε να ξεφύγει κινούμενος στην Λεωφόρο Βασιλίσσης Σοφίας, Καλλιρόης, Φρατζή, Λεωφόρου Συγγρού, Χαμοστέρνας, Κύπρου και Πειραιώς όπου και σημείωσε πτώση πέφτοντας πάνω σε αστυνομικούς που είχαν μπλοκάρει τον δρόμο με την καταδίωξη να λαμβάνει τέλος και να συλλαμβάνεται ελαφρώς τραυματισμένος. Τραυματισμένος ελαφρά στο χέρι ήταν και ένας αστυνομικός πάνω στον οποίο έπεσε ο 19χρονος με το Beverly.

Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ κατά την προσπάθειά του να ξεφύγει παραβίασε πολλούς ερυθρούς σηματοδότες, κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα και ανέπτυξε ταχύτητα προκαλώντας τρόμο και κίνδυνο για την ασφάλεια των υπολοίπων οδηγών.

Όλα αυτά απλά προστέθηκαν στον ποινική δικογραφία που σχημάτισε το Α΄Τμήμα Τροχαίας Πειραιώς που περιλάμβανε την οδήγηση χωρίς άδεια οδήγησης, άδεια κυκλοφορίας, ασφάλειας, πινακίδων και κράνους.

Ο 19χρονος αναβάτης οδηγήθηκε στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

Το περιστατικό αυτό έγινε μόλις μία ημέρα μετά από τον θάνατο 22χρονου αναβάτη στην Νέα Πέραμο το μεσημέρι του Σαββάτου 18/1/25 όταν δεν σταμάτησε σε έλεγχο. Κατάφερε να ξεφύγει από την καταδίωξη που ξεκίνησε αμέσως -όπως δηλώνει η ΕΛ.ΑΣ.- όταν πέρασε στο αντίθετο ρεύμα και συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο και δυστυχώς τραυματίστηκε θανάσιμα. Για το περιστατικό αυτό συνελήφθη ο οδηγός του αυτοκινήτου, δημιουργήθηκε δικογραφία και στην συνέχεια αφέθηκε ελεύθερος. Η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής έχει ξεκινήσει διοικητική έρευνα για να διαπιστώσει αν υπάρχουν τυχόν πειθαρχικές ευθύνες αστυνομικών.

Η Ten Kate Racing εξέλιξε Yamaha YZF-R6 με crossplane στρόφαλο [VIDEO]

Ένα εντελώς διαφορετικό R6 Crossplane με ήχο που θυμίζει MotoGP και πολύ βελτιωμένη απόδοση
ten kate r6 crossplane
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Η τεχνολογία Crossplane αναπτύχθηκε από τη Yamaha στο MotoGP και έχει περάσει σε αρκετές μοτοσυκλέτες παραγωγής της, ξεκινώντας από τη superbike R1 το 2009 πριν εξαπλωθεί και σε άλλους κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας, όπως τον δικύλινδρο CP2 και τον τρικύλινδρο CP3.

Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική κατά την οποία οι εδράσεις των μπιελών στον στρόφαλο τοποθετούνται σε γωνίες 90 μοιρών μεταξύ τους, δημιουργώντας μια σειρά ανάφλεξης που ενισχύει τη ροπή, κάνει την απόδοση γραμμικότερη και βοηθά το πίσω λάστιχο να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση, ενώ παράλληλα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό, βραχνό ήχο.

Η ολλανδική Ten Kate Racing συνεργάζεται με τη Yamaha στο WSBK από το 2019 και στα πλαίσια αυτής της σύμπραξης έτρεξε για αρκετά χρόνια με R6 στην κατηγορία Supersport, γεγονός που της έδωσε την ιδέα να εξερευνήσει την crossplane τεχνολογία και για την τετρακύλινδρη εξακοσάρα μοτοσυκλέτα.

Το αποτέλεσμα πολλής δουλειάς από την Ten Kate είναι ένας πρωτότυπος crossplane στρόφαλος ειδικά σχεδιασμένος για το R6, ο οποίος κουμπώνει ως έχει κατευθείαν στον κινητήρα της Yamaha, απαιτώντας μόνο προσαρμογές σε επίπεδο χαρτογραφήσεων για να δουλέψει σωστά με τη στάνταρ GYTR R6 ECU.

 

ten kate crossplane r6

Ελλείψει αντικραδασμικού άξονα από το R6, οι Ολλανδοί ενσωμάτωσαν αντίβαρα από βολφράμιο στον στρόφαλο ώστε να αποσβέσουν τους όποιους κραδασμούς θα μπορούσε να γεννήσει η νέα αρχιτεκτονική του άξονα.

Το αποτέλεσμα δείχνει ήδη από το δυναμόμετρο κάποια πρώτα οφέλη: οι 118 ίπποι του R6 ανέρχονται σε περίπου 128 στο R6 Crossplane, ενώ και η ροπή ωφελείται σε απόλυτη τιμή ελαφρώς, από 6,3 kgm σε 6,6 και με το μέγιστό της να έχει σκαρφαλώσει κατά σχεδόν 4.000 στροφές ψηλότερα (14.200 από 10.500).

Ωστόσο, όπως τονίζει η Ten Kate, η ουσία δεν βρίσκεται στις μέγιστες τιμές, αλλά στην αίσθηση της οδήγησης που προσφέρει η μοτοσυκλέτα: αμεσότερη απόκριση στο γκάζι, αυξημένη πρόσφυση, περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Επί του παρόντος η Ten Kate δηλώνει πως δεν έχει πλάνα να διαθέσει εμπορικά τον στρόφαλο ή τη μοτοσυκλέτα, ισχυριζόμενη πως θα διατηρήσει το ένα και μοναδικό Ten Kate Yamaha YZF-R6 Crossplane πρωτότυπο ως δείγμα της τεχνολογικής ικανότητά της. Παρόλα αυτά στην ιστοσελίδα της έχει προσθέσει μια τιμή €49.900 (χωρίς ΦΠΑ) κάτω από τη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας της, μαζί με έναν σύνδεσμο για επικοινωνία.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να απολαύσετε στο σχετικό βίντεο τον ήχο αυτής της R6 Crossplane που δεν μοιάζει με καμιά τετρακύλινδρη supersport που έχετε ακούσει στο παρελθόν.