Εγκαίνια για το Ducati Athens

Από το

Μαύρο Σκύλο

11/7/2013

Λίγους μήνες μετά την ανάληψη της ελληνικής αντιπροσώπευσης της Ducati από την Kosmocar A.E., έγιναν και τα εγκαίνια του Ducati Athens, της κάθετης ολοκληρωμένης μονάδας Ducati που θα αποτελεί την βάση της ιταλικής εταιρείας στην χώρα μας, με εκθεσιακό χώρο και συνεργείο. Στο χώρο του Duacti Athens, στην οδό Καλλιρόης 9, οργανώθηκε η συνέντευξη τύπου που περιελάμβανε μια περιληπτική παρουσίαση της ελληνικής αντιπροσωπείας, τα μέχρι τώρα εμπορικά αποτελέσματα, αλλά και τους στόχους για το εγγύς και το απώτερο μέλλον, με αρκετές δράσεις και προωθητικές ενέργειες που σκοπεύουν στην προσέγγιση ενός ευρύτερου αγοραστικού κοινού. Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της νέας στρατηγικής είναι ο στόχος της αύξησης του ποσοστού ικανοποίησης των πελατών της Ducati, εκεί όπου τα τελευταία χρόνια η Kosmocar, βάσει ερευνών, κατέχει τα σκήπτρα στο after sales service. Σ' αυτά τα πλαίσια ανακοινώθηκε και μια καινοτόμα παροχή της εταιρείας, η οποία απευθύνεται σε όλους τους ιδιοκτήτες Ducati που αγόρασαν την μοτοσυκλέτα τους από την ανάληψη της καινούργιας αντιπροσωπείας κι έπειτα. Όποιος λοιπόν κάτοχος καινούργιας Ducati αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του ενώ ταξιδεύει, θα μπορεί να απευθύνεται στον τοπικό αντιπρόσωπο Audi, ώστε να του παραχωρηθεί ένα αυτοκίνητο (μοντέλα Α1 ή Α3) με το οποίο θα μπορεί να συνεχίσει το ταξίδι του, ενώ με ευθύνη του αντιπροσώπου η μοτοσυκλέτα του θα επιστρέψει στον τόπο διαμονής του.

Πέρα όμως από τα νούμερα και την πολιτική της εταιρείας, το ενδιαφέρον συγκέντρωσε και ο επίτιμος καλεσμένος, ο Andrea Iannone, ο οποίος αγωνίζεται με την ομάδα της Pramac Ducati στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP. Απλός, αφοπλιστικά ειλικρινής, άνετος και προσιτός, ο νεαρός ιταλός αναβάτης απάντησε στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων, τονίζοντας κι αυτός πως οι ελπίδες όλων έχουν στηριχθεί στην δυναμική της Audi και του VW Group ώστε να μπορούν να είναι ανταγωνιστικοί στο άμεσο μέλλον.

Η συνέχεια δόθηκε με ένα open party στο χώρο του καταστήματος, όπου όλοι καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά σχεδόν όλη την γκάμα της Ducati, η οποία μάλιστα θα διατίθεται και για test rider για τους υποψήφιους πελάτες.

ΕΛ.ΑΣ: 1.700+ κλήσεις για μη χρήση κράνους σε μία εβδομάδα

20.017 ελέγχους πραγματοποίησαν τα συνεργεία της Ελληνικής Αστυνομίας
Police1
Από το

motomag

15/10/2025

Συνεχίστηκαν για 15η εβδομάδα οι έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”, με σκοπό τη συμμόρφωση αναβατών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Ειδικότερα, κατά τη 15η εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (6/10/2025-12/10/2025) πραγματοποιήθηκαν 20.017 στοχευμένοι έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.532 παραβάσεις σε αναβάτες. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.232 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 73 ήταν επαγγελματίες διανομείς), 204 συνεπιβάτες δίκυκλων, 289 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 11 οδηγούς ATV.

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

-517 στην Αττική

-207 στα Ιόνια Νησιά

-195 στην Κρήτη

-165 στο Νότιο Αιγαίο

-144 στη Θεσσαλία

-142 στη Δυτική Ελλάδα

-83 στη Θεσσαλονίκη

-70 στην Κεντρική Μακεδονία

-62 στη Στερεά Ελλάδα

-61 στην Πελοπόννησο

-37 στην Ήπειρο

-34 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

-25 στο Βόρειο Αιγαίο

-7 στη Δυτική Μακεδονία

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.