Το ΕΚΑΒ παρέλαβε 20 νέες μοτοσυκλέτες και 8 κινητές μονάδες [VIDEO]

Ενώ ξεκίνησε η τμηματική παραλαβή των 52 ασθενοφόρων που εξασφάλισε η Περιφέρεια Αττικής

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/12/2023

Στην εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε στο αμφιθέατρο του ΕΚΑΒ, ο Περιφερειάρχης Αττικής Γιώργος Πατούλης τιμήθηκε από το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ), για την προσφορά της Περιφέρειας στην αναβάθμιση του εξοπλισμού του.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης στον χαιρετισμό του, τόνισε ότι η ενίσχυση του ΕΚΑΒ έχει εξαιρετική σημασία στην αναβάθμιση των υπηρεσιών του συστήματος της Δημόσιας Υγείας για τους ασθενείς με τον ίδιο να δηλώνει: “Η Περιφέρεια Αττικής, αναγνωρίζοντας τον ρόλο του ΕΚΑΒ στο δημόσιο σύστημα υγείας, έχει εγκρίνει τη χρηματοδότηση μέσω του ΠΕΠ Αττικής 2014 – 2020 ποσού 4 εκατ. € για την προμήθεια 52 ασθενοφόρων και 8 κινητών μονάδων, για τις ανάγκες της Περιφέρειάς μας. Επιπλέον, στο νέο Πρόγραμμα “ΑΤΤΙΚΗ” 2021 – 2027 έχει εγκριθεί χρηματοδότηση ύψους 300.000,00 € για την προμήθεια 20 μοτοσυκλετών ταχείας ανταπόκρισης.”

Το ΕΚΑΒ παρέλαβε 20 μοτοσυκλέτες, 8 κινητές μονάδες

Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η σωστή λειτουργία των δομών παροχής υπηρεσιών υγείας, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται και το ΕΚΑΒ, προϋποθέτει όχι μόνο τον αναγκαίο εξοπλισμό αλλά και το αντίστοιχο προσωπικό με τον ίδιο να αναφέρει: “Η Περιφέρεια Αττικής, αναγνωρίζοντας τον κομβικό ρόλο του ΕΚΑΒ στην αντιμετώπιση της πανδημίας του COVID19, διέθεσε μέσω του ΠΕΠ “ΑΤΤΙΚΗ” 2014 – 2020 χρηματοδότηση ύψους 4,7 εκατ. € για την πρόσληψη ειδικευμένου και λοιπού ανθρώπινου δυναμικού στο ΕΚΑΒ, με σκοπό την αύξηση της λειτουργικής ικανότητας και ανθεκτικότητάς του στο πλαίσιο αντιμετώπισης της πανδημικής κρίσης. Ως Περιφερειακή Αρχή, είμαστε δίπλα στο ΕΚΑΒ και το στηρίζουμε στην εκπλήρωση της σημαντικής αποστολής του. Για την αναβάθμιση του Εθνικού Συστήματος Υγείας. Για την ενδυνάμωση του κοινωνικού αποτυπώματος της Περιφέρειας Αττικής. Για να σώζονται ανθρώπινες ζωές. H επένδυση στην αναβάθμιση του εξοπλισμού του ΕΚΑΒ είναι μια επένδυση ζωής.”

Από την πλευρά του, ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ Ν.Παπαευσταθίου, ευχαρίστησε τον Περιφερειάρχη Αττικής για την ουσιαστική στήριξη που παρέχει στο ΕΚΑΒ με τον ίδιο να δηλώνει: “Η σημερινή ημέρα είναι μια ξεχωριστή μέρα για το ΕΚΑΒ, καθώς γινόμαστε πλουσιότεροι κατά είκοσι μοτοσυκλέτες παροχής επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας. Είκοσι μοτοσυκλέτες οι οποίες δόθηκαν από το περιφερειακό πρόγραμμα της Περιφέρειας Αττικής με την αμέριστη βοήθεια και συμπαράσταση του Περιφερειάρχη του Γιώργου Πατούλη. Ο Πρόεδρος του ΕΚΑΒ τόνισε ότι οι νέες μοτοσυκλέτες θα αποτελέσουν την αιχμή του δόρατος στην παροχή της επείγουσας προνοσοκομειακής φροντίδας στην Περιφέρεια Αττικής.”

Ετικέτες

Περιφέρεια Αττικής

ΕΚΑΒ

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Piaggio Group - Δύσκολο το 9μηνο του 2025 όσον αφορά στα οικονομικά αποτελέσματα

Εμπόδια η αύξηση πρώτων υλών, οι νέοι φόροι των Η.Π.Α. και η εφαρμογή των Euro5+

Piaggio Group - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2025

Οι πρώτοι εννέα μήνες του 2025 κύλησαν δύσκολα όσον αφορά στα οικονομικά αποτελέσματα του Piaggio Group, με καθοδική πορεία σε πολλούς δείκτες.

Όπως αναφέρει ο CEO του Piaggio Group, Michele Colaninno, : «Οι πρώτοι 9 μήνες είδαν μια καθοδική τάση στη διάθεση του κοινού να προχωρήσει σε αγορές, με αμυδρά στοιχεία ανάκαμψης σε κάποιες αγορές. Τα έσοδα επηρεάστηκαν από μια σειρά εξωτερικών μακροοικονομικών παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των νέων φόρων στις Η.Π.Α. (τα διάσημα «tariffs» του Tramp), τη άνοδο του κόστους πρώτων υλών, και τα τελευταία στάδια εφαρμογής των νέων Euro5+ προδιαγραφών που οδήγησαν σε πτώση πωλήσεων στην Ευρώπη.»

Τα οικονομικά στοιχεία του 9μηνου για το Piaggio Group έχουν ως εξής:

Ενοποιημένες καθαρές πωλήσεις 1.204,4 εκατομμύρια ευρώ (1.357,2 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024).
Βιομηχανικό μικτό περιθώριο 366,6 εκατομμύρια ευρώ (402,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024) - Απόδοση 4% επί των καθαρών πωλήσεων (29,7% στις 30.09.2024)
Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων (ΚΠΤΦΑ ή EBITDA) 201 εκατομμύρια ευρώ (234,3 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)
Περιθώριο EBITDA 16,7 % (17,3% στις 30.09.2024)
EBIT 85,2 εκατομμύρια ευρώ (129,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024).
Περιθώριο EBIT 7,1% (9,5% στις 30.09.2024)
Κέρδη προ φόρων 48 εκατ. ευρώ (90,8 εκατ. ευρώ στις 30.09.2024)
Καθαρά κέρδη 31,7 εκατομμύρια ευρώ (62,2 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)
NFP -528,2 εκατομμύρια ευρώ (-534 εκατομμύρια ευρώ στις 31.12.2024)
346.500 οχήματα πωλήθηκαν παγκοσμίως (380.000 στις 30.09.2024)
Επενδυτικές δαπάνες 102,5 εκατομμύρια ευρώ (117,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)

Ας δούμε λίγο τι έγινε στον τομέα δικύκλων

Το πρώτο 9μηνο του 2025, ο Όμιλος πούλησε 263.100 δίκυκλα σε όλο τον κόσμο (290.300 κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, -9,4%), πραγματοποιώντας καθαρές πωλήσεις ύψους 951,9 εκατομμυρίων ευρώ (1.060,6 εκατομμύρια ευρώ στις 30 Σεπτεμβρίου 2024, -10,2%).

Το ποσό αυτό περιλαμβάνει ανταλλακτικά και αξεσουάρ, των οποίων ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 116,9 εκατομμύρια ευρώ (119,9 εκατομμύρια ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, -2,5%).

Για άλλη μια φορά, τα στοιχεία επηρεάστηκαν αρνητικά από τη συρρίκνωση της ζήτησης στην ευρωπαϊκή αγορά μετά την εισαγωγή του νέου κανονισμού EURO 5+, ο οποίος οδήγησε σε σημαντικές προ-ταξινομήσεις οχημάτων το τέταρτο τρίμηνο του 2024, οι οποίες απορροφήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2025.

Στην Ευρώπη, ο Όμιλος Piaggio κατέκτησε συνολικό μερίδιο αγοράς 10,3% και επιβεβαίωσε τη θέση του ως ηγετικός παίκτης στην αγορά του τμήματος σκούτερ, με μερίδιο 17,9%.

Στην αγορά σκούτερ της Βόρειας Αμερικής, το μερίδιο αγοράς ήταν 33,9%. Στη Βόρεια Αμερική, ο Όμιλος συνέχισε επίσης να εδραιώνει την παρουσία του στην αγορά μοτοσικλετών με τις μάρκες Aprilia και Moto Guzzi.

Στον τομέα των σκούτερ, τα μοντέλα Piaggio Liberty και Medley με ψηλούς τροχούς, τα οποία ανανεώθηκαν πλήρως το 2025, σημείωσαν ισχυρές επιδόσεις -χωρίς η Piaggio να μας δίνει νούμερα πωλήσεων, ή να προχωρήσει σε σύγκριση με τα νούμερα των Beverly.

Στον τομέα των μοτοσυκλετών, η Aprilia σημείωσε αύξηση των πωλήσεων και των εσόδων, χάρη κυρίως στους κινητήρες 660 (RS και Tuareg) και 457 (RS και το νέο Tuono, που έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά στις αρχές του έτους), καθώς και στους κινητήρες 125cc. Στη Moto Guzzi, το V7 σημείωσε καλές επιδόσεις (χωρίς πάλι κάποια χειροπιαστά νούμερα), ενώ οι πωλήσεις του V100 Mandello αυξήθηκαν.