Έκλεισε το εργοστάσιο της Bimota

Έπεσαν οι τίτλοι τέλους οριστικά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Δημοσιεύματα στην Ιταλία αναφέρουν ότι η Bimota, η οποία ταλανιζόταν το τελευταίο διάστημα εξαιτίας οικονομικών προβλημάτων, κατέβασε ρολά στο εργοστάσιο στο Rimini οριστικά.

Σύμφωνα μ' αυτά τα δημοσιεύματα, το εργοστάσιο έχει πλέον αδειάσει και έχουν αφαιρεθεί οι ταμπέλες και οι επιγραφές, ενώ το στοκ των ανταλλακτικών έχει μεταφερθεί σε αποθήκες που βρίσκονται εκεί κοντά. Οι νυν ιδιοκτήτες της φίρμας λέγεται πως έχουν συναρμολογήσει τα πιο πρόσφατα μοντέλα της εταιρείας σε κάποιες εγκαταστάσεις στην Ελβετία από τα εναπομείναντα εξαρτήματα, ενώ είναι άγνωστο ακόμη το τι θα συμβεί όταν τελειώσει αυτό το απόθεμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων. Το σίγουρο πάντως είναι ότι οι δεσμοί και οι ρίζες με την γενέτειρα της Bimota στο Rimini έχουν αποκοπεί εντελώς.

Η πρώτη ουσιαστική απώλεια για την Bimota ήταν η αποχώρηση του Massimo Tamburini για να πάει στην Ducati, αν και μετά από αυτό η εταιρεία κατάφερε να δημιουργήσει αρκετές μοτοσυκλέτες που είχαν μια αξιοπρεπή εμπορική πορεία. Το δεύτερο αρνητικό ορόσημο της Bimota ήταν το 1997 με την δημιουργία του δίχρονου Vdue, ένα φιλόδοξο project με έναν κινητήρα δικής της κατασκευής το οποίο όμως κατέληξε άδοξα εξαιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπισαν με τον άμεσο ψεκασμό.

Λίγα χρόνια αργότερα ήρθε και η οικονομική κατάρρευση για την Bimota, αν και το 2003 έγινε μια προσπάθεια αναγέννησης με τη δημιουργία κάποιων μοντέλων, που όμως δεν κατάφερε σε καμία περίπτωση να επαναφέρει το εργοστάσιο στα επίπεδα του παρελθόντος. Πριν από λίγους μήνες, η εταιρεία κατέγραψε άλλη μια σημαντική απώλεια, αυτή του Pierluigi Marconi ο οποίος ήταν ένα από τα σημαντικότερα στελέχη του σχεδιαστικού τμήματος που αναγκάστηκε να παραιτηθεί –ακολουθούμενος από πολλά μέλη της ομάδας του- λόγω μη καλής επικοινωνίας και συνεργασίας με τους τωρινούς ιδιοκτήτες της Bimota.

Πάντως, αν έχουμε μάθει κάτι από το παρελθόν, είναι ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να διαγράψουμε οριστικά την Bimota από τον χάρτη, μόνο που αυτή τη φορά θα χρειαστεί ένας πολύ γενναίος επενδυτής με τα χρήματα στην τσέπη, προκειμένου να επαναφέρει την ιστορική φίρμα στη ζωή.

Σύλληψη δύο 14χρονων και των γονέων τους για κλοπές μοτοσυκλετών στα Μέγαρα

Οι ανήλικοι δράστες απέσπασαν οκτώ δίκυκλα, έχοντας ως βάση οικισμό στην περιοχή των Μεγάρων
Police Megara Underage
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Μεγαρέων, συνέλαβε δύο 14χρονους που χρησιμοποιούσαν γειτονικό οικισμό ως βάση επιχειρήσεων για την κλοπή οκτώ δικύκλων.

Η αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη δύο 14χρονων, οι οποίοι εντοπίστηκαν το πρωί της 21ης Νοεμβρίου 2025 σε οικισμό στην περιοχή των Μεγάρων, να εμπλέκονται σε σειρά κλοπών δικύκλων. Οι δύο ανήλικοι είχαν μετατρέψει τον συγκεκριμένο οικισμό σε ορμητήριο, επιλέγοντας μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού που βρίσκονταν σταθμευμένες σε σχετικά μικρή απόσταση.

Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον αρμόδιο Εισαγγελέα μαζί με την δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους για διακεκριμένες κλοπές, ενώ συνελήφθησαν και οι γονείς τους με την κατηγορία της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκων.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της αστυνομίας η ταυτοποίηση της δράσης τους έγινε από την έρευνα των αστυνομικών, που στηρίχθηκε σε πληροφορίες και αξιοποίηση αποδεικτικών στοιχείων, με τα προανακριτικά στοιχεία να δείχνουν ότι οι κλοπές ξεκίνησαν στα τέλη Αυγούστου του 2025.

Οι δύο ανήλικοι, φορώντας κουκούλες από ζακέτες/φούτερ για να καλύπτουν τα χαρακτηριστικά τους, έβαζαν στο στόχαστρο σταθμευμένα δίκυκλα μικρού κυβισμού. Μετά την παραβίαση των οχημάτων, τα μετέφεραν μέσα στον οικισμό, σε κοντινή απόσταση από τις κατοικίες τους, όπου τα αποσυναρμολογούσαν και στη συνέχεια τα εγκατέλειπαν.

Κατά τις έρευνες στις οικίες τους εντοπίστηκε και κατασχέθηκε ο ρουχισμός που χρησιμοποιούσαν κατά τη διάρκεια των κλοπών.

Μέχρι στιγμής έχουν εξιχνιαστεί οκτώ περιπτώσεις κλοπών δικύκλων από την ευρύτερη περιοχή των Μεγάρων.