ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – Συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την καταπολέμηση των πυρκαγιών

Ξεκίνησε ο σχεδιασμός της αντιπυρικής περιόδου 2024
motomag ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – Συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας για την καταπολέμηση των πυρκαγιών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/12/2023

Την Δευτέρα 18 Δεκεμβρίου 2023 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, μεταξύ του Υπουργού κ. Βασίλη Κικίλια και του Δ.Σ. της Ελληνικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας - ΕΛ.ΜΟΤ.Ο., με σκοπό τον σχεδιασμό της αντιπυρικής περιόδου του επόμενου έτους.

Η Ομοσπονδία έθεσε στην διάθεση του Υπουργείου, μοτοσυκλετιστικές ομάδες εθελοντών από τις Λέσχες - μέλη της Πανελλαδικά, για τον σχεδιασμό της αντιπυρικής περιόδου 2024. Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. με υψηλό το αίσθημα του Εθελοντισμού και της Κοινωνικής Προσφοράς, με αυτόν τον τρόπο κάνει πράξη όσα πρεσβεύει στην ιδρυτική της διακήρυξη. Ως εκ τούτου ομάδες εθελοντών, με την καθοδήγηση της Πολιτικής Προστασίας και σε συντονισμό με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, θα σχεδιάζουν και θα εκτελούν διαδρομές σε δύσβατα σημεία και ιδιαίτερα σε περιόδους υψηλού κινδύνου, αναφέροντας πιθανές εστίες εκδήλωσης πυρκαγιών.

ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – Συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής ΠροστασίαςΕΛ.ΜΟΤ.Ο. – Συνεργασία με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας
Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.