Έναν - έναν χτυπά η ατυχία: Τραυματίας και ο Lorenzo!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/10/2015

Τρίτος στη σειρά τραυματισμός αναβάτη MotoGP, κατά την προπόνηση: Αυτή τη φορά ήταν η σειρά του Lorenzo, που είναι και αυτός που κινδυνεύει με τις πιο σοβαρές συνέπειες, καθώς με 14 βαθμούς διαφορά από τον Rossi, κυνηγά τον τίτλο του πρωταθλήματος! Μετά λοιπόν από τον Iannone και τον Marquez, που τραυματίστηκαν στην γυμναστική, ο πρώτος στραβοπατώντας στο τρέξιμο, και ο δεύτερος πέφτοντας με το ποδήλατο, ο Lorenzo είπε να κάνει τα πράγματα πιο εντυπωσιακά και έπεσε από minibike. Η ανησυχία ήταν για το διπλό κάταγμα κλείδας που εσπευσμένα είχε χειρουργήσει, και για αυτό το λόγο μεταφέρθηκε άμεσα σε κλινική της Barcelona, για να εξακριβωθεί η ζημιά που είχε γίνει. Τυχερός, μέσα στην ατυχία του, δεν υπάρχει κάταγμα αλλά έχει υποστεί τενοντίτιδα των στροφέων του ώμου και οι γιατροί αποφάσισαν να ακινητοποιήσουν το χέρι του για το αεροπορικό ταξίδι μέχρι και την Ιαπωνία. Θα αγωνιστεί κανονικά στο Motegi και για χάρη του θεάματος και του ανταγωνισμού, ευχόμαστε να μην τον εμποδίσει ο τραυματισμός του και στον αγώνα!

 

Φωτογραφία από: http://itatwagp.com/ 

Ετικέτες

Οδηγείστε το Yamaha XMAX 300 - Κλείστε ένα test ride ηλεκτρονικά

Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της ελληνικής αντιπροσωπείας
Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025
Από το

motomag

13/10/2025

Η Yamaha δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι το XMAX 300 μέσω test rides που πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το σκούτερ της Yamaha ανέκαθεν κινούνταν στο άνω άκρο της κατηγορίας των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού και το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αφορά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, τη στάνταρ, την Tech Max και την Tech Max+.

Η ελληνική αντιπροσωπεία των Ιαπώνων δίνει τώρα την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα χαρίσματα του σκούτερ της μέσω των test rides που μπορεί να πραγματοποιήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025

Το XMAX 300 έχει έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες στα 300 κ.εκ. με απόδοση που φτάνει τους 28 ίππους και τα 2,95 kg.m ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και είναι ένα από τα πλέον ευρύχωρα σκούτερ της κατηγορίας του για δύο άτομα, ακόμη και αν αυτά έχουν διάπλαση άνω του μετρίου. Έχει παράλληλα και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους κάτω από τη σέλα του καθώς μπορείτε εκεί να φιλοξενήσετε δύο κράνη κλειστού τύπου και κάποια ακόμη μικροαντικείμενα. Την πλήρη δοκιμή της μεσαίας έκδοσης Tech Max μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #668.

Για να κλείσετε ένα test ride δεν χρειάζεται να πάρετε κάποιο τηλέφωνο, όλα γίνονται ηλεκτρονικά και τα στοιχεία σας μπορείτε να τα καταχωρήσετε σε αυτόν εδώ των σύνδεσμο.