Ενεργοποιήθηκαν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αττικής: Τι σημαίνουν για τους μοτοσυκλετιστές

Οι παραβάσεις που “γράφονται” αυτόματα - 500 στο σύνολο έως 2026
First 41 cameras of Attica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σε λειτουργία τέθηκε η πρώτη φάση του νέου δικτύου καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στην Αττική, με 41 σημεία σε 17 δήμους, με τους μοτοσυκλετιστές να βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα νέο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο καταγράφει αυτόματα βασικές παραβάσεις

Τι καταγράφουν οι κάμερες

Με αισθητήρες εικόνας και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές “πιάνουν”:

  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου
  • Μη χρήση ζώνης (για οδηγούς Ι.Χ.)
  • Μη χρήση κράνους (για δίκυκλα)

Για τους μοτοσυκλετιστές, το σημαντικότερο σκέλος του αμφιλεγόμενου νέου Κ.Ο.Κ., λόγω της αυστηρότητας του, είναι το αυτόματο “γράψιμο” σε περίπτωση μη χρήσης κράνους, ενώ παραμένει ο κλασικός έλεγχος για ταχύτητα και παραβίαση κόκκινου.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Οι νέες κάμερες καταγράφουν 24/7 φωτογραφίες και βίντεο. Το υλικό αποστέλλεται στο Κέντρο Διαχείρισης, όπου ελέγχεται και βεβαιώνεται η παράβαση. Το πρόστιμο φτάνει είτε ταχυδρομικά είτε μέσω gov.gr, ενώ σύντομα αναμένεται και ενημέρωση με SMS. Αν το όχημα οδηγούσε άλλο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το δηλώσει ηλεκτρονικά.

Σημεία τοποθέτησης – Πρώτη φάση

Η πρώτη φάση καλύπτει κομβικές αρτηρίες υψηλής επικινδυνότητας, όπως:

  • Λ. ΝΑΤΟ & Μεγαρίδος (Δυτική Αττική)
  • Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο)
  • Π. Ράλλη & Αγ. Άννης
  • Λ. Σχιστού & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)
  • Λ. Κηφισού & Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι)
  • Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου (Χαϊδάρι)
  • Θησέως & Δαβάκη (Καλλιθέα)
  • Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι)
  • Κατεχάκη & Πίνδου (Παπάγου)

Το νέο σύστημα σημαίνει αυστηρότερο έλεγχο στις καθημερινές μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό μεταφράζεται σε:

  • Αυστηρή τήρηση ορίων ταχύτητας, ειδικά σε κόμβους με υψηλή κίνηση.
  • Υποχρεωτική χρήση κράνους σε κάθε διαδρομή.
  • Μεγαλύτερη προσοχή σε σηματοδότες, όπου πλέον δεν υπάρχει “περιθώριο” λαθών.

Το μέλλον του δικτύου

Μέχρι το 2026, το δίκτυο καμερών προβλέπεται να ξεπεράσει τα 500 σημεία, καλύπτοντας όλες τις βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση χωρίς κράνος ή η υπερβολική ταχύτητα θα έχει πλέον πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα καταγραφής και επιβολής προστίμου.

 

Αναβάτης πάει για διήθηση και καταλήγει να κάνει σερφ πάνω στην μοτοσυκλέτα του [Video]

Είχε τύχη βουνό και γλύτωσε από τα χειρότερα
troxaio
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Ένα απίστευτο περιστατικό συνέβη στη Μελβούρνη, με αναβάτη μοτοσυκλέτας να επιχειρεί να κάνει διήθηση, να έρχεται σε επαφή με την νταλίκα που βρισκόταν δεξιά του και να καταλήγει να κάνει σερφ πάνω στην μοτοσυκλέτα του, γλυτώνοντας από τα χειρότερα.

Το ατύχημα συνέβη περίπου στις 4.30 μ.μ. την περασμένη Τρίτη στη σήραγγα Burnley στο Richmond, στον αυτοκινητόδρομο CityLink. Το video από που έχει βγει στην δημοσιότητα δείχνει τον μοτοσυκλετιστή να προσπαθεί να περάσει ανάμεσα από ένα φορτηγάκι και μια νταλίκα.

Στην προσπάθειά του, έρχεται σε επαφή με την νταλίκα και πέφτει, όμως ευτυχώς η νταλίκα “παίρνει από κάτω της” πρώτα την μοτοσυκλέτα και έπειτα τον αναβάτη, που βρέθηκε να κάνει σερφ πάνω της, κάτι που κυριολεκτικά τον έσωσε. Μάλιστα, η Αστυνομία της Βικτώριας δήλωσε ότι το συμβάν δεν είχε αναφερθεί και δεν είναι σαφές αν ο μοτοσυκλετιστής τραυματίστηκε.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video με το περιστατικό:

 
How to Share With Just Friends

How to share with just friends.

Posted by Facebook on Friday, December 5, 2014