Έραψε Alpinestars Racing κουστούμι και παντρεύτηκε στο Misano

Αντιπρόσωπος της Alpinestars – κινητή διαφήμιση
Από το

motomag

6/9/2021

Ιδιοκτήτης καταστήματος με αξεσουάρ μοτοσυκλέτας και αναβάτη στην Ιταλία, αντιπρόσωπος της Alpinestars μεταξύ άλλων, έκανε χρήση της υπηρεσίας που διαθέτει η εταιρεία και έφτιαξε μία στολή κατάλληλη για κάποιον που παντρεύεται μέσα στην αγωνιστική πίστα.

Η ιδέα είναι πρωτοποριακή, σίγουρα, αλλά δεν είναι καινούρια. Εκτός από το ότι υπάρχουν έτοιμες στολές αγωνιστικής οδήγησης αυτοκινήτου εδώ και χρόνια, κάποια παραδείγματα φαίνονται παρακάτω, όσοι έχουν επισκεφτεί την EICMA τα τελευταία χρόνια, θα έχουν σίγουρα δει σε κάποιο περίπτερο να κρέμεται μία στολή όπως αυτή της επόμενης φωτογραφίας, να τους τραβά το βλέμα.

Η EICMA, για τους νέους αναγνώστες, είναι η μεγαλύτερη και σημαντικότερη Έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου και γίνεται κάθε χρόνο στο Μιλάνο όπου παρουσιάζονται όλα τα νέα μοντέλα και δίνεται η πρώτη ευκαιρία να τα δει κανείς κι από κοντά πολύ καιρό πριν αυτά φτάσουν στα καταστήματα. Υπάρχει πληθώρα μικρότερων εκθετών στην EICMA, την τελευταία φορά πριν την πανδημία ήταν πάνω από 1.800 και ανάμεσά τους θα δει κανείς και αρκετούς από χώρες της Ασίας, όπως το Πακιστάν που ράβουν διάφορα ρούχα, από cordura μέχρι δερμάτινες φόρμες, όπως η παρακάτω.

Όπως βέβαια κάθε κουστούμι “tailor made” ξεχωρίζει, έτσι και η custom-made στολή της Alpinestars διαφέρει από την φωτογραφία ακόμη.

Η Alpinestars που ξεκίνησε από την Ιταλία το 1963 έχει φτιάξει πολλές ξεχωριστές αγωνιστικές στολές, μία δική της δημιουργία σε συνεργασία με το London Death Spray Custom, είναι κι αυτή που την ονόμασε Anatomy Suit και απεικονίζει τα εσωτερικά όργανα του αναβάτη. Για να δείξουν πως τα προστατεύουν πλήρως…

 

Bimota KB998 Rimini: Εξασφάλισε πιστοποίηση Euro 5+ – Τι άλλαξε για να βγάλει πινακίδες

Μια Ιταλίδα με Ιαπωνική καρδιά δηλώνει έτοιμη για τους Ευρωπαϊκούς δρόμους
bimota-kb998-rimini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η Bimota ανακοινώνει πως η superbike της εξασφάλισε πιστοποίηση κατά τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και από το 2027 θα μπορεί να ταξινομηθεί και για χρήση στον δρόμο κανονικότατα, με τα φλας, τους καθρέπτες και τα όλα της.

H KB998 Rimini είναι το αποτέλεσμα που προέκυψε όταν η Kawasaki εμπιστεύτηκε στην ομάδα του Pierluigi Marconi στο Rimini της Ιταλίας τον κινητήρα και τις αναρτήσεις της ZX-10RR των επτά πρωταθλημάτων WSBK για να εξελίξει πάνω τους μια γνήσια Bimota ΚΒ με επίκεντρο το υβριδικό πλαίσιο με ατσάλινο χωροδικτύωμα που δένει με αλουμινένιες πλάκες με το επίσης αλουμινένιο ψαλίδι.

bimota-kb998-rimini
Ο Pierluigi Marconi και η ομάδα του έχουν φτιάξει στο Rimini μια μοτοσυκλέτα που καταφέρνει καλύτερα αποτελέσματα στο WSBK από την Kawasaki ZX-10RR πάνω στην οποία βασίζεται

Η μοτοσυκλέτα έχει ήδη καταθέσει τα διαπιστευτήριά της στο Motul WSBK με την ομάδα BbKRT και τους αναβάτες Alex Lowes και Axel Bassani, οι οποίοι έχουν ήδη καταφέρει σε έξι γύρους στο πρωτάθλημα να ανέβουν στο βάθρο και να τερματίσουν αρκετές φορές μέσα στην εξάδα με τη χειροποίητη εξωτική Ιταλίδα.

Η εξασφάλιση συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 5+ απαίτησε μερικές επεμβάσεις για τη μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να φορέσει πινακίδες κυκλοφορίας. Αυτές περιλαμβάνουν νέες ρυθμίσεις για την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU), αλλαγές στην κεντρική καλωδίωση και έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου.

bimota-kb998-rimini

Επιπλέον, το μοντέλο του 2027 που θα έχει τη Euro 5+ έγκριση θα ξεχωρίζει από την προσθήκη πράσινων λεπτομερειών στα φέρινγκ του, κυρίως στο μπροστινό μέρος πλευρικά του ανεμοθώρακα.

Από πλευράς απόδοσης πάντως, ακόμη και η πινακιδάτη εκδοχή δεν απογοητεύει με μέγιστη ισχύ 200 hp στις 13.600 rpm και μέγιστη ροπή 11,3 kgm στις 11.700 rpm για 207 υγρά κιλά.

Αναμένουμε πλέον να μάθουμε περισσότερα από την ελληνική αντιπροσωπεία, KSR Hellas, για το ενδεχόμενο η Bimota KB998 Rimini του 2027 να γίνει διαθέσιμη και στη χώρα μας.