Εργασίες αναβάθμισης του οδικού δικτύου Αθηνών – Σουνίου

Συνεχίζονται, μετά τη Βάρκιζα από την Περιφέρεια Αττικής
Οδικά έργα στην Αθηνών-Σουνίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/3/2023

Συνεχίζεται από την Περιφέρεια Αττικής η ολοκλήρωση του έργου της εκτεταμένης αναβάθμισης του οδικού άξονα της Αθηνών – Σουνίου. Τα συνεργεία της Περιφέρειας Αττικής έχουν εκκινήσει τις εργασίες συντήρησης του οδοστρώματος και την χάραξη νέων διαγραμμίσεων του τμήματος μετά την Βάρκιζα και συγκεκριμένα από τον κόμβο του Ribas και για μήκος 7 χλμ.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Περιφέρειας:

"Υπενθυμίζεται ότι στην Αθηνών - Σουνίου έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στο τμήμα από τα Λιμανάκια Βουλιαγμένης μέχρι τη Βάρκιζα, αλλά και η ασφαλτόστρωση της Λεωφ. Ποσειδώνος με νέο αντιολισθητικό ασφαλτοτάπητα αθόρυβης κύλισης, νέες διαγραμμίσεις, φωτισμό Led, ενώ παράλληλα, έχει διευκολυνθεί σημαντικά η προσβασιμότητα των πεζών και των ΑμεΑ με τις νέες πεζογέφυρες που έχουν τοποθετηθεί στο ύψος του Φλοίσβου και στον Άλιμο αντίστοιχα. Επιπλέον, εφαρμόζονται για πρώτη φορά μέτρα αποτροπής τροχαίων παραβάσεων όπως η κάμερα ανίχνευσης παραβίασης του φωτεινού σηματοδότη, ενώ και ο χώρος πρασίνου στην κεντρική νησίδα έχει αναβαθμιστεί.

Σημειώνεται ότι οι εργασίες αναβάθμισης του οδικού δικτύου Αθηνών – Σουνίου υλοποιούνται στο πλαίσιο του έργου «Επεμβάσεις βελτίωσης οδικής ασφάλειας στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής», το οποίο εκτελείται από την Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής."

H flat track προπόνηση του Pecco Bagnaia [VIDEO]

Mε το νέο του custom Ducati Desmo 450 ΜΧ στο Tavullia Motoranch
Desmo 450MX Flat Track
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Η Ducati παρουσίασε μια ειδική flat‑track έκδοση της Desmo450 MX, ειδικά κατασκευασμένη για τον Pecco Bagnaia, την οποία ο Ιταλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP χρησιμοποίησε για προπόνηση στο MotoRanch της Tavullia.

 Βασισμένη στην πρώτη motocross της Ducati, την Desmo450 MX που διαθέτει κινητήρα 449,6cc με δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων, 63,5 ίππους και 5,45 κιλά ροπής, καθώς και ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου με αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής της Showa.

Παρακάτω μπορείτε να απολαύσετε τον παγκόσμιο πρωταθλητή να εξοικειώνεται με την μοτοσυκλέτα και να μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του:

Η flat‑track εκδοχή που παραδόθηκε στον Bagnaia έχει τροποποιημένη ανάρτηση, χαμηλότερη θέση οδήγησης και γεωμετρία που ευνοεί τις ελεγχόμενες ολισθήσεις. Στόχος της Ducati ήταν να προσφέρει στον αναβάτη ένα εργαλείο προπόνησης που θα ενισχύσει την ισορροπία, τη διαχείριση ισχύος και τον έλεγχο σε μειωμένη πρόσφυση, δεξιότητες που μεταφέρονται απευθείας στην πίστα.