EUROPEAN HERITAGE TOUR - Ταξιδιωτικό σε 20 Ευρωπαϊκές χώρες από τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και τον γιο του Γιώργο

Καβάλα σε μια BMW R 18 TRANSCONTINENTAL, θα καλύψουν σε 43 μέρες 12.500 χιλιόμετρα
BMW European Heritage Tour
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/8/2023

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης παρέα με τον γιό του, Γιώργο, ξεκίνησαν στις 31 Ιουλίου 2023 ένα αξιοσημείωτο ταξίδι σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Μια BMW R 18 TRANSCONTINENTAL, συντροφεύει το περιπετειώδες οδοιπορικό “ EUROPEAN HERITAGE TOUR” των 12.500 χιλιομέτρων, διάρκειας 43 ημερών, σε 20 Ευρωπαϊκές χώρες (Ιταλία, Μονακό, Γαλλία, Ανδόρρα, Ισπανία, Πορτογαλία, Λουξεμβούργο, Βέλγιο, Γερμανία, Δανία, Νορβηγία, Φινλανδία, Εσθονία, Λιθουανία, Λετονία, Πολωνία, Σλοβακία, Ουγγαρία, Σερβία, και Βόρεια Μακεδονία).

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα απαθανατίσει την ξεχωριστή ομορφιά κάθε γωνιάς της Ευρώπης, ενώ ταυτόχρονα θα καταγράψει στο πέρασμά του τις διαφορετικές κουλτούρες, τα γραφικά τοπία αλλά και τις συναρπαστικές ιστορίες που τον περιμένουν. Αξιοσημείωτοι σταθμοί στο ταξίδι του θα αποτελέσουν το Nordkapp της Νορβηγίας, αλλά και η Γέφυρα του Γιβραλτάρ.

BMW European Heritage Tour

Καθ’ όλη την διάρκεια του μοναδικού οδοιπορικού, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης θα μοιράζεται της εμπειρίες του μέσω φωτογραφιών και βίντεο τα οποία θα δημοσιεύονται στα δικά του μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αλλά και σε αυτά της BMW Motorrad Hellas.

Κωνσταντίνος Μητσάκης: "Πατέρας και γιός, δυο ταξιδευτές στην ίδια σέλα μιας μοτοσυκλέτας! Ξεκινάμε τον Γύρο της Ευρώπης με μια BMW R 18 TRANSCONTINENTAL (ευγενική χορηγία της BMW MOTORRAD HELLAS), στα πλαίσια του εορτασμού των 100 χρόνων της BMW MOTORRAD! Διασχίζοντας 20 ευρωπαϊκές χώρες μέσα σ’ ένα χρονικό ορίζοντα 40 ημερών, θα επιδιώξουμε να ενώσουμε οδικώς τα 3 χερσαία γεωγραφικά άκρα της ηπείρου μας (Νότιο, Δυτικό & Βόρειο Ακρωτήριο), βιώνοντας μια exclusive και luxurious εμπειρία ταξιδιού με την πιο ultimate μοτοσυκλέτα της BMW…

Γιώργος Μητσάκης, ετών 16: "Πατέρας και γιός, δυο γενιές στην ίδια σέλα της ζωής! Ξεκινάμε τα 'γυρίσματα' μιας ανατρεπτικής ταινίας δρόμου, οδοιπορώντας μαζί στις γειτονιές της Ευρώπης. Ένα ταξίδι-ορόσημο, μια εμπειρία ανεκτίμητη και για τους δυο μας. Η ψυχή, η θέληση, η αγάπη, η συνεργασία, το πάθος, η χαρά, η συντροφικότητα... μια μοτοσυκλέτα!"

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες