FIM North America: Απαγόρευση συμμετοχής στους Ρώσους και Λευκορώσους αναβάτες

Λόγω πολέμου στην Ουκρανία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/3/2022

Η FIM της Β. Αμερικής αποφάσισε την απαγόρευση συμμετοχής των Ρώσων και Λευκορώσων αναβατών από όλα τα πρωταθλήματα και τους αγώνες που διοργανώνει σε συνεργασία με την ΑΜΑ των ΗΠΑ και την CMA του Καναδά.

Η απόφαση αυτή έχει να κάνει με το γεγονός πως η FIM δεν αναγνωρίζει τις εθνικές αγωνιστικές άδειες της Ρωσίας και της Λευκορωσίας ως μέτρο κυρώσεων για την εισβολή στην Ουκρανία, οπότε και τυπικά οι Ρώσοι και Λευκορώσοι αθλητές δεν μπορούν να συμμετάσχουν νόμιμα σε διεθνείς αγώνες. Από τη μεριά μας όμως, οφείλουμε να πούμε ότι ο αθλητισμός και οι τέχνες είναι για να ενώνουν τους ανθρώπους και όχι για να τους χωρίζουν.

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες