Go Fast, Turn Left στην Αττική - Με επιτυχία διοργανώθηκε μία ακόμα διήμερη flat track συνάντηση

Το ραντεβού ανανεώνεται για τις 18 & 19 Μαρτίου στον ίδιο χώρο

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/2/2023

Η πρώτη flat track συνάντηση της Zulap για τη νέα χρονιά διοργανώθηκε το διήμερο 18-19 Φλεβάρη στο παλιό γήπεδο ποδοσφαίρου στις Λεκάνες των Θρακομακεδόνων.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Zulap:

"Το Σάββατο διεξήχθη σχολείο flat track ενώ η Κυριακή ήταν ημέρα προπόνησης και επίδειξης με 18 αναβάτες χωρισμένους σε αντίστοιχες κατηγορίες να γλιστράνε στην οβάλ διαδρομή χωρίς μπροστινό φρένο, οι περισσότεροι με μοτοσυκλέτες supermoto και βρόχινα ή χαραγμένα ελαστικά. Δεν έλειπαν όμως και τα δικύλινδρα ενώ η κατηγορία DTX (με τροχούς 19’) ανεβαίνει σταθερά σε συμμετοχές. Ευχάριστη έκπληξη, η συμμετοχή δύο ταλαντούχων νέων αναβατών που εκπροσωπούν τη χώρα σε διοργανώσεις του εξωτερικού, του Βασίλη Παντελεάκη και του Σπύρου Φουρθιώτη.

H εκδήλωση διοργανώθηκε στα πλαίσια ανάδειξης του αθλήματος του flat track στο ευρύ κοινό και δε θα ήταν εφικτή αν οι Εθελοντές Αχαρνών Θρακομακεδόνων και ο Δήμος Αχαρνών δεν αγκάλιαζαν την προσπάθεια αυτή.

Μαζί τους, τοπικές επιχειρήσεις αλλά και εταιρίες του χώρου της μοτοσυκλέτας υποστηρίζουν και συμμετέχουν ενεργά σε αυτή την προσπάθεια ενώ ακούγονται και κάποιες πρώτες κουβέντες για την διεξαγωγή ενός πιλοτικού αγωνιστικού θεσμού στο προσεχές μέλλον.

Το ραντεβού ανανεώνεται για τις 18 & 19 Μαρτίου στον ίδιο χώρο. Μείνετε συντονισμένοι!

Για πληροφορίες σχετικά με ημερίδες flat track μπορείτε να επικοινωνείτε με την ομάδα της Zulap στο [email protected]."

Φωτογραφίες: Κωνσταντίνος Αντωνάκης

Ετικέτες

zulap

flat track

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

KYMCO Xtera 350: Στην Ελλάδα το μεσαίου κυβισμού croossover [Τιμή]

Με μονοκύλινδρο 29 ίππων, τροχό 15 ιντσών μπροστά και πλούσιο εξοπλισμό - Σε ανταγωνιστική τιμή

Από το

motomag

5/10/2026

Η MotoTrend SA αντιπροσωπεία της KYMCO στην Ελλάδα ανακοίνωσε την άφιξη του νέου crossover της εταιρείας Xtera 350 και μαζί με αυτό και την τιμή του.

Το Xtera 350 το είδαμε για πρώτη φορά στην περασμένη EICMA και έπειτα από έναν σχεδόν χρόνο το crossover σκούτερ της ταϊβανέζικης εταιρείας έφτασε και στην ελληνική αγορά έχοντας να αντιμετωπίζει έναν ιδιαίτερα σκληρό ανταγωνισμό σε μια κατηγορία φωτιά.

Την κίνηση του XTera350 αναλαμβάνει ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος G5 SC των Downtown 350 και DTX 360, των 321 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και υγρόψυξη. Η ισχύς του είναι 28,6 ίπποι στις 7.500 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή των 2,99 kg.m στις 5.750.

Το κύριο έργο της επιβράδυνσης έχουν αναλάβει δύο δισκόφρενα τύπου μαργαρίτα, ένα μπροστά και ένα πίσω, με δικάναλο ABS 10.3 της Bosch, με το μπροστινό να αξιοποιεί ακτινικά τοποθετημένη τριπίστονη δαγκάνα. Οι ελαφριές χυτές ζάντες αλουμινίου έχουν μέγεθος 15-14", με ελαστικά 120/70-15 και 140/70-14. Η σέλα βρίσκεται στα 800 χλστ. από το έδαφος και το βάρος στα 175 κιλά χωρίς υγρά.

Το μεταξόνιο των 1.550mm καθιστά το Xtera σταθερό στις υψηλές ταχύτητες, χωρίς να θυσιάζει την ευελιξία, ενώ ιδιαίτερα χρήσιμη για οδήγηση στην κυκλοφορία είναι η παρεχόμενη μικρή ακτίνα στροφής.

Ο στάνταρ εξοπλισμός του Xtera 350 περιλαμβάνει τα εξής:Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης που απενεργοποείται, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, κάμερες καταγραφής πορείας εμπρός και πίσω, οθόνη TFT επτά (7) ιντσών, φωτισμός full-LED, προβολέας με φώτα ημέρας (DRL), θερμαινόμενα γκριπ σε τρία στάδια, δύο θύρες USB (A-C), σύστημα λειτουργίας χωρίς κλειδί (keyless), φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος, ζάντες αλουμινίου, πλαϊνό και κεντρικό σταντ και σχάρα αποσκευών με ενσωματωμένες χειρολαβές.

Το νέο Xtera 350 βρίσκεται ήδη στα καταστήματα και είναι διαθέσιμο σε δύο χρώματα, Pine Green και Diesel Black. Η τιμή του έχει καθοριστεί στα 5.395 ευρώ, καλύπτεται από διετή εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων και μπορείτε να το αποκτήσετε εύκολα με αποπληρωμή σε 12-72 δόσεις με τραπεζική χρηματοδότηση.