H DUCATI στην «ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023» με όλα τα νέα της μοντέλα

Από 29 Μαρτίου έως και 2 Απριλίου στο Κλειστό Φαλήρου (Πρώην Tae Kwo Do)

Από τον

Κώστα Γκαζή

23/3/2023

Η Ducati θα δώσει δυναμικά το παρών στην «ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023», που θα διεξαχθεί από τις 29 Μαρτίου έως και τις 2 Απριλίου στο Κλειστό Φαλήρου (Πρώην Tae Kwo Do).

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Ducati:

"Στον εκθεσιακό χώρο της Ducati θα φιλοξενηθούν όλα τα νέα μοντέλα της Ιταλικής εταιρείας με πολλές πρεμιέρες που θα εντυπωσιάσουν όλους του φίλους των 2 τροχών.

Οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να δούνε για πρώτη φορά από κοντά τη νέα Multistrada Rally, την εκπληκτικής σχεδίασης Diavel V4, την σπορ Monster SP, τη νέα Streetfighter V4, τη DesertX στο πανέμορφο νέο χρώμα black grey, καθώς και τη next generation Scrambler Icon.

Παράλληλα, στο χώρο του κατασκευαστή από την Μπολόνια θα βρίσκονται και οι αγαπημένες Μultistrada V2 S, Μultistrada V4 S και στους 3 χρωματισμούς, η μοναδική Multistrada Pikes Peak, η Desert X white, Monster 950 Dark Stealth, Hypermotard RVE, Streetfighter V2 καθώς και η πανέμορφη Panigale V2 – Bayliss Anniversary που αναμένεται να τραβήξουν το ενδιαφέρον των επισκεπτών.

Επίσης οι επισκέπτες της έκθεσης θα μπορούν να γνωρίσουν από κοντά, μέσω της Kosmoride, και τα E-bikes E-Scrambler, MIG-S, TK-RR 01 τα οποία θα βρίσκονται στον εκθεσιακό χώρο.

O Γιάννης Μυτιληνάκης, επικεφαλής της Ducati δήλωσε σχετικά: «Η «ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023» αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία, μετά από καιρό να έρθουμε ξανά κοντά στους λάτρεις των δύο τροχών και τους φίλους της Ducati, οι οποίοι θα έχουν την ευκαιρία να δουν πρώτοι από κοντά όλα τα εντυπωσιακά νέα μοντέλα μας κάποια από τα οποία έχουμε φέρει από το εξωτερικό ειδικά για την έκθεση.

Θα είναι μεγάλη μας χαρά να τους υποδεχτούμε όλους στο περίπτερό μας, να απαντήσουμε στις ερωτήσεις τους και να τους ενημερώσουμε για τα μοναδικά χρηματοδοτικά μας προγράμματα Ducati 4U που με 4% επιτόκιο κάνουν την απόκτηση μιας Ducati πιο εύκολη από ποτέ."

Ετικέτες

Ducati

Έκθεση Μοτοσυκλέτας

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.