H DUCATI στην «ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023» με όλα τα νέα της μοντέλα

Από 29 Μαρτίου έως και 2 Απριλίου στο Κλειστό Φαλήρου (Πρώην Tae Kwo Do)

Από τον

Κώστα Γκαζή

23/3/2023

Η Ducati θα δώσει δυναμικά το παρών στην «ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023», που θα διεξαχθεί από τις 29 Μαρτίου έως και τις 2 Απριλίου στο Κλειστό Φαλήρου (Πρώην Tae Kwo Do).

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Ducati:

"Στον εκθεσιακό χώρο της Ducati θα φιλοξενηθούν όλα τα νέα μοντέλα της Ιταλικής εταιρείας με πολλές πρεμιέρες που θα εντυπωσιάσουν όλους του φίλους των 2 τροχών.

Οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να δούνε για πρώτη φορά από κοντά τη νέα Multistrada Rally, την εκπληκτικής σχεδίασης Diavel V4, την σπορ Monster SP, τη νέα Streetfighter V4, τη DesertX στο πανέμορφο νέο χρώμα black grey, καθώς και τη next generation Scrambler Icon.

Παράλληλα, στο χώρο του κατασκευαστή από την Μπολόνια θα βρίσκονται και οι αγαπημένες Μultistrada V2 S, Μultistrada V4 S και στους 3 χρωματισμούς, η μοναδική Multistrada Pikes Peak, η Desert X white, Monster 950 Dark Stealth, Hypermotard RVE, Streetfighter V2 καθώς και η πανέμορφη Panigale V2 – Bayliss Anniversary που αναμένεται να τραβήξουν το ενδιαφέρον των επισκεπτών.

Επίσης οι επισκέπτες της έκθεσης θα μπορούν να γνωρίσουν από κοντά, μέσω της Kosmoride, και τα E-bikes E-Scrambler, MIG-S, TK-RR 01 τα οποία θα βρίσκονται στον εκθεσιακό χώρο.

O Γιάννης Μυτιληνάκης, επικεφαλής της Ducati δήλωσε σχετικά: «Η «ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2023» αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία, μετά από καιρό να έρθουμε ξανά κοντά στους λάτρεις των δύο τροχών και τους φίλους της Ducati, οι οποίοι θα έχουν την ευκαιρία να δουν πρώτοι από κοντά όλα τα εντυπωσιακά νέα μοντέλα μας κάποια από τα οποία έχουμε φέρει από το εξωτερικό ειδικά για την έκθεση.

Θα είναι μεγάλη μας χαρά να τους υποδεχτούμε όλους στο περίπτερό μας, να απαντήσουμε στις ερωτήσεις τους και να τους ενημερώσουμε για τα μοναδικά χρηματοδοτικά μας προγράμματα Ducati 4U που με 4% επιτόκιο κάνουν την απόκτηση μιας Ducati πιο εύκολη από ποτέ."

Ετικέτες

Ducati

Έκθεση Μοτοσυκλέτας

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.